Besatzungsmitglieder der USS Schley (DD-103), 1919

Besatzungsmitglieder der USS Schley (DD-103), 1919

U.S. Destroyers: An Illustrated Design History, Norman Friedmann. Die Standardgeschichte der Entwicklung amerikanischer Zerstörer, von den frühesten Torpedobootzerstörern bis zur Nachkriegsflotte und deckt die massiven Zerstörerklassen ab, die für beide Weltkriege gebaut wurden. Gibt dem Leser ein gutes Verständnis der Debatten, die jede Zerstörerklasse umgaben und zu ihren individuellen Merkmalen führten.


Biografie [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Bürgerkrieg [ Bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Geboren in Richfields, in der Nähe von Frederick, Maryland, absolvierte Schley 1860 die United States Naval Academy und diente während des amerikanischen Bürgerkriegs, beginnend an Bord der Fregatte Niagara 1860 und 1861. Er war an der Fregatte befestigt Potomac des Geschwaders am westlichen Golf in den Jahren 1861 und 1862 und nahm anschließend an Bord des Kanonenboots mit Seitenrad teil Winona und die Schaluppen Monongahela und Richmond in all den Gefechten, die zur Einnahme von Port Hudson, La, führten und am 16. Juli 1862 zum Leutnant befördert wurden.

Chincha Island War und San Salvador Revolution [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Schley serviert auf Wasseree im Pazifik von 1864 bis 1866. Er unterdrückte 1865 einen Aufstand chinesischer Arbeiter auf den Chincha-Inseln und landete später im selben Jahr in La Union, San Salvador, um die amerikanischen Interessen während einer Revolution zu schützen. 1866 wurde er zum Oberleutnant befördert.

Koreanische Expedition [ Bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Von 1867 bis 1869 war er Ausbilder an der United States Naval Academy. Er diente von 1869 bis 1872 auf der Asiatic Station und war Adjutant der Landstreitkräfte während des Angriffs der Expedition von Konteradmiral John Rodgers auf die koreanischen Forts am Salee River am 10. Juni und 11. Juni 1871. Anschließend nahm er an der folgenden Schlacht von Gangwha . teil die die Zerstörung der koreanischen Befestigungen verursachte.

Zwischen Konflikten, 1870er-1890er [ Bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Von 1872 bis 1875 leitete er die Abteilung für moderne Sprachen der Marineakademie. Im Juni 1874 wurde er zum Kommandanten befördert.

Von 1876 bis 1879 kommandierte er Essex, die meiste Zeit im Südatlantik auf der Station Brasilien. Während der Kreuzfahrt segelte er Essex in die Nähe der Südshetlandinseln auf der Suche nach einem vermissten Robbenfänger und rettete eine Schiffbrüchige auf den Inseln Tristan da Cunha.

Von 1879 bis Oktober 1883 war er Inspektor des Second Lighthouse District.

Nachdem Nachschub- und Hilfsmissionen wiederholt nicht erreicht wurden, um Lieutenant Adolphus Greelys Lady Franklin Bay Expedition in der Arktis zu erreichen, wurde Schley im Februar 1884 zum Befehlshaber der nächsten Hilfsexpedition ernannt. Am 22. Juni rettete Schley in der Nähe von Cape Sabine in Grinnell Land Greely und sechs (von seinen vierundzwanzig) Gefährten, nachdem er während der Reise 1400 Meilen Eis passiert hatte. Ώ]

Schley wurde 1885 zum Chef des Büros für Ausrüstung und Rekrutierung des United States Department of the Navy ernannt und im März 1888 zum Captain befördert.

Er befahl Baltimore (C-3) im Geschwader von Konteradmiral George Brown vor der chilenischen Küste im Jahr 1891. Fahrt zum Hafen von Valparaiso, Chile, als dort eine Reihe amerikanischer Matrosen von einem Mob gesteinigt wurden.

Im August 1891 wurde der Baltimore, noch unter seinem Kommando wurde abkommandiert, um die sterblichen Überreste von John Ericsson nach Schweden zu bringen.

Anfang 1892 wurde er erneut in das Lighthouse Bureau versetzt und war bis Februar 1895 Inspektor des Third Lighthouse District und von 1897 bis 1898 Mitglied (und Vorsitzender) des Lighthouse Board.

Spanischer Krieg [ Bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Schley wurde am 6. Februar 1898 zum Commodore ernannt und am 24 Brooklyn (CA-3) als sein Flaggschiff für den Dienst im Spanisch-Amerikanischen Krieg.

Am 18. Mai 1898 wurde Schleys Flying Squadron vom amtierenden Konteradmiral William T. Sampson nach Cienfuegos geschickt, um das spanische Geschwader unter dem Kommando von Admiral Pascual Cervera y Topete zu verfolgen. Als Sampson die Nachricht erhielt, dass Cervera in Santiago de Cuba und nicht in Cienfuegos war, schwankte er zunächst, informierte Schley zunächst über das Gerücht, forderte ihn jedoch auf, in Cienfuegos zu bleiben, und änderte später seinen Befehl, Schley die Situation in Santiago untersuchen zu lassen.

Obwohl Schley Sampson unterstellt war, war er es gewohnt, das Kommando über sein Schiff unabhängig auszuüben. Schley beschloss, in Cienfuegos zu bleiben, da alle Anzeichen darauf hindeuteten, dass Cervera dort im Hafen lag. Nachdem Schley von kubanischen Aufständischen gehört hatte, dass Cervera definitiv nicht in Cienfuegos war, beschloss Schley, Sampsons Befehlen drei Tage nach Erhalt zu gehorchen und nach Santiago zu gehen. Als die Besatzung von drei amerikanischen Kreuzern, auf die er traf, keine Kenntnis von Cerveras Aufenthaltsort hatte, beschloss Schley, nach Key West, Florida, zurückzukehren, um Kohle für sein Schiff zu holen. Die Marineabteilung schickte eine Depesche an Schley mit der Bitte, in Santiago zu bleiben, aber er antwortete, dass er diesen Befehlen nicht folgen könne. Unerklärlicherweise beschloss Schley mitten auf der Reise, am 28. Mai nach Santiago zurückzukehren, wo am nächsten Tag bestätigt wurde, dass das spanische Geschwader dort war. Sampson traf am 1. Juni ein und übernahm das Kommando. Die amerikanischen Schiffe bildeten eine Blockade über den Hafen, um die spanischen Schiffe einzufangen.

Am 3. Juli, während Sampson unterwegs war, um General Shafter an Land zu treffen, versuchte Cervera, sein Geschwader durch die Blockade zu quetschen. Schley hatte in Sampsons Abwesenheit die Kontrolle übernommen. Wann Maria Teresa des spanischen Geschwaders versucht zu rammen Brooklyn, Schleys Flaggschiff, er befahl dem Schiff wegzusteuern Maria Teresa, was zu einer Beinahe-Kollision mit Texas. Dies gab den spanischen Schiffen zusätzliche Zeit, um zu entkommen, aber die amerikanische Flotte, einschließlich Brooklyn, verfolgte das spanische Geschwader und schaffte es, es vollständig zu zerstören.

Als die Siegesnachricht von Sampson übermittelt wurde, enthielt sie keinen Hinweis auf einen anderen Offizier als ihn selbst, obwohl er nicht an den eigentlichen Kämpfen beteiligt war. Sampson lobte Schleys Rolle in den Kämpfen nur ungern, eine Tatsache, die aus beruflicher Eifersucht resultierte, wie später durch Sampsons eigenes Verhalten beim anschließenden Untersuchungsgericht bewiesen wurde. Sampson war der Meinung, dass Schley ohne die Schlacht von Santiago de Cuba vor ein Kriegsgericht gestellt worden wäre. Die Öffentlichkeit betrachtete Schley jedoch nicht nur als den Helden der Schlacht, sondern auch des Krieges, während Sampson (genau) als unanständig angesehen wurde, weil er Schleys Rolle nicht anerkannte. [Zitat benötigt]


Am 26. Oktober 1942 ging der Flugzeugträger USS Hornet (CV-8) während der Schlacht um die Santa-Cruz-Inseln im Pazifik verloren. Im Januar 2019, nur eine Woche nach der Bestätigung der Entdeckung des ersten im Zweiten Weltkrieg versenkten japanischen Schlachtschiffs, wurde die Besatzung der.

Nach dem Angriff auf Pearl Harbor vom 7. Dezember 1941 kamen mehr als 2.400 Amerikaner ums Leben und die US Navy erlitt einen schrecklichen Schlag für ihre Pazifikflotte. Neunzehn Schiffe erlitten Schäden, von denen fast die Hälfte versenkt oder teilweise versenkt wurde. Während die USS Arizona.


Лижайшие родственники

Über Rear Admiral Winfield Scott Schley, (USN)

"Winfield Scott Schley (9. Oktober 1839 - 2. Oktober 1911) war Konteradmiral der United States Navy und der Held der Schlacht von Santiago de Cuba während des Spanisch-Amerikanischen Krieges."

. seinen Bürgerkriegsdienst nicht zu vernachlässigen (auch auf Wikipedia zusammengefasst) (Hrsg.) http://en.wikipedia.org/wiki/Winfield_Scott_Schley

Winfield Scott Schley (9. Oktober 1839 - 2. Oktober 1911) war Konteradmiral der United States Navy und der Held der Schlacht von Santiago Bay während des Spanisch-Amerikanischen Krieges.

Geboren auf “Richfields” (der Farm seines Vaters), in der Nähe von Frederick, Maryland, absolvierte Schley 1860 die United States Naval Academy und ging als Midshipman an Bord der Fregatte Niagara nach China und Japan. Bei seiner Rückkehr im Jahr 1861 war der Amerikanische Bürgerkrieg im Gange. Er wurde zum Meister gemacht und bis 1862 dem Potomac der Western Gulf Squadron zugeteilt. Danach diente er auf dem Seitenradkanonenboot Winona dieser Squadron und später auf den Schaluppen Monongahela und Richmond und nahm an allen Gefechten teil, die zum Einnahme von Port Hudson, Louisiana, im Jahr 1863, nachdem es am 16. Juli 1862 zum Leutnant befördert wurde.

Chincha Island War und San Salvador Revolution

Er wurde 1864 aus den Gewässern des Südens zum Pacific Squadron beordert, wo er bis 1866 als Executive Officer auf der Wateree diente. Er unterdrückte 1865 einen Aufstand chinesischer Arbeiter auf den Chincha-Inseln und landete noch im selben Jahr bei La Union, San Salvador, zum Schutz der amerikanischen Interessen während einer Revolution. 1866 wurde er zum Oberleutnant befördert.

Von 1866 bis 1869 war er Ausbilder an der United States Naval Academy. Anschließend wurde er der Asiatic Station zugeteilt und diente dort bis 1872 auf der Schraubenschaluppe Benicia und war Adjutant der Landstreitkräfte während des Angriffs der Expedition von Konteradmiral John Rodgers auf die koreanischen Forts auf der Insel Ganghwa am 10. Juni und 11. Juni 1871. Er nahm dann an der folgenden Schlacht von Gangwha teil, die die Zerstörung der koreanischen Befestigungen verursachte.

Zwischen Konflikten, 1870er-1890er Jahre

Von 1872 bis 1875 leitete er die Abteilung für moderne Sprachen der Marineakademie. Im Juni 1874 wurde er zum Kommandanten befördert.

Nachdem er in Europa und an der Westküste Afrikas gedient hatte, kommandierte er von 1876 bis 1879 Essex, die meiste Zeit im Südatlantik auf der Brazil Station. Während der Kreuzfahrt segelte er auf der Suche nach einem vermissten Robbenfänger in Essex in die Nähe der Südlichen Shetlandinseln und rettete auf den Inseln Tristan da Cunha eine Schiffbrüchige.

Von 1879 bis Oktober 1883 war er Inspektor des Second Lighthouse District.

Nachdem Nachschub- und Hilfsmissionen wiederholt nicht erreicht wurden, um Lieutenant Adolphus Greelys Lady Franklin Bay Expedition in der Arktis zu erreichen, wurde Schley im Februar 1884 zum Befehlshaber der nächsten Hilfsexpedition ernannt. Am 22. Juni rettete Schley in der Nähe von Cape Sabine in Grinnell Land Greely und sechs (von seinen vierundzwanzig) Gefährten, nachdem er während der Reise 1400 Meilen Eis passiert hatte.

Schley wurde 1885 zum Chef des Büros für Ausrüstung und Rekrutierung des United States Department of the Navy ernannt und im März 1888 zum Kapitän befördert.

Er kommandierte Baltimore (C-3) im Geschwader von Konteradmiral George Brown vor der Küste Chiles im Jahr 1891. Er ging in den Hafen von Valparaiso, Chile, als eine Reihe amerikanischer Matrosen dort von einem Mob gesteinigt wurden. Im August 1891 wurde die Baltimore, die immer noch unter seinem Kommando stand, abkommandiert, um die sterblichen Überreste von John Ericsson nach Schweden zu bringen.

Anfang 1892 wurde er erneut in das Lighthouse Bureau versetzt und war bis Februar 1895 Inspektor des Third Lighthouse District. 1895 erhielt er das Kommando über die New York. Von 1897 bis 1898 war er Mitglied (und Vorsitzender) des Lighthouse Board.

Schley wurde am 6. Februar 1898 zum Kommodore ernannt, und am 24. März, obwohl er am niedrigsten auf der Liste der Kommodoren stand, wurde er zum Befehlshaber der Flying Squadron mit Brooklyn (CA-3) als Flaggschiff für den Dienst in der spanisch-amerikanischen Krieg.

Am 18. Mai 1898 wurde Schleys Flying Squadron vom amtierenden Konteradmiral William T. Sampson nach Cienfuegos geschickt, um das spanische Geschwader unter dem Kommando von Admiral Pascual Cervera y Topete zu verfolgen. Als Sampson die Nachricht erhielt, dass Cervera in Santiago de Cuba und nicht in Cienfuegos war, schwankte er zunächst, informierte Schley zunächst über das Gerücht, forderte ihn jedoch auf, in Cienfuegos zu bleiben, und änderte später seinen Befehl, Schley die Situation in Santiago untersuchen zu lassen.

Obwohl Schley Sampson unterstellt war, war er es gewohnt, das Kommando über sein Schiff unabhängig auszuüben. Schley beschloss, in Cienfuegos zu bleiben, da alle Anzeichen darauf hindeuteten, dass Cervera dort im Hafen lag. Nachdem Schley von kubanischen Aufständischen gehört hatte, dass Cervera definitiv nicht in Cienfuegos war, beschloss Schley, Sampsons Befehlen drei Tage nach Erhalt zu gehorchen und nach Santiago zu gehen. Als die Besatzung von drei amerikanischen Kreuzern, auf die er traf, keine Kenntnis von Cerveras Aufenthaltsort hatte, beschloss Schley, nach Key West, Florida, zurückzukehren, um Kohle für sein Schiff zu holen. Die Marineabteilung schickte eine Depesche an Schley mit der Bitte, in Santiago zu bleiben, aber er antwortete, dass er diesen Befehlen nicht folgen könne. Unerklärlicherweise beschloss Schley mitten auf der Reise, am 28. Mai nach Santiago zurückzukehren, wo am nächsten Tag bestätigt wurde, dass das spanische Geschwader dort war. Sampson traf am 1. Juni ein und übernahm das Kommando. Die amerikanischen Schiffe bildeten eine Blockade über den Hafen, um die spanischen Schiffe einzufangen.

Am 3. Juli, während Sampson auf dem Weg war, um General Shafter an Land zu treffen, versuchte Cervera, sein Geschwader durch die Blockade zu quetschen. Schley hatte in Sampsons Abwesenheit die Kontrolle übernommen. Als Maria Teresa vom spanischen Geschwader versuchte, Brooklyn, Schleys Flaggschiff, zu rammen, befahl er dem Schiff, von Maria Teresa wegzusteuern, was zu einer Beinahe-Kollision mit Texas führte. Dies gab den spanischen Schiffen zusätzliche Zeit zur Flucht, aber die amerikanische Flotte, einschließlich Brooklyn, verfolgte das spanische Geschwader und konnte es vollständig zerstören.

Als die Siegesnachricht von Sampson übermittelt wurde, enthielt sie keinen Hinweis auf einen anderen Offizier als ihn selbst, obwohl er nicht an den eigentlichen Kämpfen beteiligt war. Sampson lobte Schleys Rolle in den Kämpfen nur ungern, eine Tatsache, die aus beruflicher Eifersucht resultierte, wie später durch Sampsons eigenes Verhalten beim anschließenden Untersuchungsgericht bewiesen wurde. Sampson war der Meinung, dass Schley ohne die Schlacht von Santiago de Cuba vor ein Kriegsgericht gestellt worden wäre. Die Öffentlichkeit betrachtete Schley jedoch nicht nur als den Helden der Schlacht, sondern auch des Krieges, während Sampson (genau) als unanständig angesehen wurde, weil er Schleys Rolle nicht anerkannte. Im August 1898 wurde Schley zum Konteradmiral erhoben.

Am 14. April 1899 wurde Schley als Generalmajor zum Konteradmiral ernannt. Im November 1899 wurde er zum Kommandeur des Südatlantikgeschwaders ernannt und am 9. Oktober 1901 schied er bei Erreichen der Altersgrenze aus dem aktiven Dienst aus.

Eine Kontroverse entstand zwischen den Anhängern von Schley und denen von Sampson über ihre jeweiligen Ansprüche auf den Sieg über die Flotte von Cervera während des letzten Krieges. Von dieser Diskussion nahm keiner der Offiziere persönlich Kenntnis, bis ein Werk von Edgar Stanton Maclay mit dem Titel History of the United States Navy erschienen war. In diesem Buch bezeichnete der Autor Commodore Schley als einen �itiff, Poltroon und Feigling.” Die Beweise des Buches waren von verschiedenen Marineoffizieren gelesen und genehmigt worden, darunter auch Konteradmiral Sampson.

Auf Antrag von Schley wurde aufgrund der gegen ihn erhobenen Anschuldigungen am 12. und während der Schlacht von Santiago. Am 13. Dezember 1901 berichtete das Gericht über sein Verfahren und die aufgenommene Zeugenaussage unter vollständiger und detaillierter Darlegung aller sachdienlichen Tatsachen, die es als erwiesen ansah, sowie seiner Stellungnahme und Empfehlungen. Verschiedene Offiziere gaben widersprüchliche Aussagen über Schleys Verhalten, wobei einer, Kapitän Templin Potts, Schley direkt der Feigheit beschuldigte.

Der Mehrheitsbericht des Gerichts stellte fest, dass Commodore Schley es versäumt hatte, mit der richtigen Absendung nach Santiago zu reisen, dass das Geschwader nicht von der Eagle hätte aufgehalten werden dürfen, dass er nicht nach Westen hätte abbiegen sollen, dass er der Anordnung des Marineministeriums vom Mai hätte Folge leisten sollen 25, 1898, dass er nicht alles tat, um den Colon zu erobern, dass die Wende der Brooklyn die Texas zum Stillstand brachte, aus Unachtsamkeit bei der Gefährdung von Texas, um das Feuer anderer amerikanischer Schiffe zu verbergen, dass er Leutnant ungerecht behandelte. Kommandant Hodgson (Navigationsoffizier der Brooklyn zum Zeitpunkt des Vorfalls), dass sein Verhalten im Santiago-Feldzug durch Schwankungen, Zähigkeit und "Mangel an Unternehmen" gekennzeichnet war und dass seine Kohleberichte ungenau und irreführend waren. Admiral Dewey legte jedoch einen Minderheitenbericht vor, in dem er Schley für seine Schnelligkeit und seinen effizienten Dienst lobte und ihm die Vernichtung von Cerveras Flotte zuschrieb.

Das Gericht empfahl, angesichts der verstrichenen Zeit keine Maßnahmen zu ergreifen. Konteradmiral Schley legte gegen die Feststellungen des Gerichts Einspruch ein, der jedoch vom Marineminister Long genehmigt wurde, der (voraussichtlich) Sampson aufgrund seines Rangs und seines Dienstalters unterstützte. Nichtsdestotrotz sahen die öffentliche Presse und insbesondere die Hearst-Zeitungen das Ergebnis als Rechtfertigung für Schley, dessen Status als Kriegsheld durch die Enthüllung gestärkt wurde. Im Januar 1902 legte Konteradmiral Schley gegen das Urteil Berufung bei Präsident Theodore Roosevelt ein, der jedoch die Zustimmung von Sekretär Long bestätigte.

Schley schrieb zusammen mit James Russell Soley The Rescue of Greely (New York, 1885). Er schrieb und veröffentlichte auch seine Autobiographie, Forty-five Years under the Flag (New York, 1904). Eine ausführliche Darstellung der Schlacht von Santiago finden Sie in George Edward Grahams Schley and Santiago: an Historical Account of the Blockade and Final Destruction of the Spanish Fleet Under Command of Admiral Pasquale Cervera, 3. Juli 1898 (W. B. Conkey, 1902).

Konteradmiral Winfield Scott Schley starb am 2. Oktober 1911, neun Jahre nach Konteradmiral Sampson, der 1902 seine Pensionierung nur knapp überlebte. Konteradmiral Schley wurde mit allen militärischen Ehren auf dem Arlington National Cemetery begraben, wo auch eine Straße nach ihm benannt ist .

In der Lobby des Maryland State House steht ein Denkmal für Schley, in Annapolis eine Büste von Ernest Keyser.

Ihm zu Ehren wurde die USS Schley (DD-103/APD-14) benannt.

Schley, Minnesota, eine nicht rechtsfähige Gemeinde im Cass County, ist nach Commodore Schley benannt.


Besatzungsmitglieder der USS Schley (DD-103), 1919 - Geschichte

"4 Piper" früher amerikanischer Zerstörer, gebaut zwischen den Kriegen
Blue Jacket Holzbausatz 39.5" lang $345.95

Die Vierpfeifer U.S.S. WARD war das erste amerikanische Schiff, das im Zweiten Weltkrieg ein feindliches Schiff versenkte.
Ihre Schwester, die U.S.S. RUEBEN JAMES, war der erste US-DD, der im selben Krieg im Einsatz war.
Einer der 50 im Rahmen des Lend-Lease-Programms nach Großbritannien gehandelten Vierpfeifer rammte und sprengte die Docktore bei der dramatischen Razzia auf St. Nazairaine (H.M.S. CAMPBELLTOWN)
Insgesamt wurden 273 Vierpfeifer gebaut, und es scheint, dass keine zwei genau gleich waren, obwohl ihre markante Silhouette vermuten lässt, dass sie wie Erbsen in einer Schote waren.
Die Bewaffnung bestand in der Regel aus vier 4-Zoll/50-Geschützen, ein oder zwei 3-Zoll-Flugabwehrgeschützen, zwölf Torpedorohren sowie Wasserbomben.

Verschiedene Anpassungen der Marine und Erfahrungen auf See brachten zahlreiche Veränderungen mit sich.
Die Anweisungen des bekannten Marinehistorikers Alan Raven richten sich an den fortgeschrittenen Modellbauer.
Der Bausatz enthält einen vorgeschnitzten Lindenholzrumpf, alle Materialien für Stapel, Deckshäuser, Masten usw. sowie eine Fülle von Messing- und fein gegossenen Britannia-Zinnbeschlägen.
Detaillierte Baupläne und umfassende Informationen zu Lackierung und Veredelung machen dieses Projekt auch für fortgeschrittene Bauherren zu einem zufriedenstellenden Projekt.

30. August 2002

Nach 15 Jahren Suche war das japanische U-Boot, das das erste Feuer der Vereinigten Staaten im Krieg im Pazifik zog, nicht etwas, worauf die Universität von Hawaii vollständig vorbereitet war.

Das Hawaii Undersea Research Laboratory fand das heraus, als es am Mittwoch in den Hafen zurückkehrte und einen Pier sah, der von Reportern gesäumt war.

Als der stellvertretende Laborleiter John Wiltshire gestern um 7 Uhr morgens in seinem Büro eintraf, hatte er 100 E-Mails und 30 Telefonnachrichten. Die deutsche Zeitung Der Spiegel hatte angerufen. So auch BBC World News. Es gab viele Nachrichten aus Japan. Wiltshire sagt, er habe mit 20 bis 25 Medien gesprochen.

»Ich bin immer noch in einer Art Schockzustand«, sagte Wiltshire gestern. "Mir war nicht klar, dass (die Entdeckung) so etwas hervorbringen würde. Wir haben 15 Jahre lang immer wieder danach gesucht."

Der Zerstörer USS Ward eröffnete am 7. Dezember 1941 um 6:45 Uhr morgens das Feuer und beschoss das Zwei-Mann-U-Boot, als es etwas mehr als eine Stunde vor dem bevorstehenden massiven Luftangriff außerhalb von Pearl Harbor gesichtet wurde.

Das Schicksal des U-Boots würde zu einem Rätsel und seine Sichtung Teil der nationalen Debatte darüber, ob die Vereinigten Staaten besser auf den Angriff hätten vorbereitet werden können.

"Bei den Anschlägen von Pearl Harbor gibt es zwei große Was-wäre-wenn-Probleme", sagte Daniel Martinez, Historiker für das USS Arizona Memorial des National Park Service. "Gewiß, der Zwischenfall mit dem U-Boot an diesem Morgen. und um 7:02 Uhr ist der Radarkontakt (mit Flugzeugen, die sich O'ahu nähern) diese Zutaten."

Das U-Boot, mit zwei 18-Fuß-Torpedos noch an Bord, sei Teil der "faszinierenden Geschichte" der Angriffe auf Pearl Harbor, sagte Martinez.

"Dieses Zwerg-U-Boot war in den ersten Vorfall dieses Pazifikkrieges verwickelt und daher von enormer Bedeutung", sagte er. "Es hat zwei Länder in einen dramatischen und klimatischen Kampf im Pazifik versetzt, der über 3 1/2 Jahre dauerte." Meilen außerhalb von Pearl Harbor.

"Es ist in einem erstaunlichen Zustand", sagte Martinez, der auch feststellte, dass Wasserbomben das Schiff nicht zu beschädigen schienen.

Wiltshire bezeichnete die Entdeckung des U-Boots als "enormen Fund für die University of Hawaii".

"Damit sind wir ein wichtiger Akteur auf der Weltmeeresszene", sagte er. "Das waren wir schon, aber jetzt sind wir in den nationalen Nachrichten."

Martinez sagte, das Unterwasservideo zeige, dass eine 5-Zoll-Runde aus dem Ward die Basis des Kommandoturms des U-Bootes durchschlug, wahrscheinlich das Besatzungsmitglied tötete, das dort positioniert gewesen wäre, und ein 6 Zoll breites Eingangsloch hinterließ und weiter auf der anderen Seite ein Austrittsloch mit einem Durchmesser von etwa 18 Zoll. Die Runde soll außerhalb des U-Boots explodiert sein.

Martinez sagte, die Luke bleibe geschlossen, was die Forscher zu der Annahme veranlasste, dass sich die Überreste der beiden Besatzungsmitglieder noch darin befinden.

Das U-Boot, das auch kleine Löcher im Rumpf hatte, von denen angenommen wurde, dass sie durch Granatsplitter verursacht wurden, sank wahrscheinlich, weil es Wasser aufnahm, sagte Martinez.

"Die Tauchflugzeuge waren oben, was bedeutet, dass die Besatzung verzweifelt versuchte, das Schiff vor dem Sinken zu bewahren", sagte Martinez.

Der Beweis, dass der Ward mit seiner 5-Zoll-Kanone sein Ziel gefunden hat, hat eine neue Kontroverse ausgelöst: Einige Medienberichte schilderten, dass die Vereinigten Staaten den Krieg mit dem Abfeuern der ersten Schüsse begonnen hatten.

"Nichts könnte weiter von der Wahrheit entfernt sein", sagte Martinez, der bemerkte, wie die Darstellung einige Veteranen verärgerte, die begonnen hatten, eine Flut von E-Mails zu versenden.

"Was an diesem Morgen passiert war, war, dass die Japaner ihre Streitkräfte beauftragt hatten, die Vereinigten Staaten hier in O'ahu anzugreifen", sagte er. „Es war ein zweigleisiger Angriff. Einer kam auf dem Seeweg. . Die Japaner hatten ihre erste offene Kriegshandlung an jenem Abend um 12 Uhr begangen, als die kleinen U-Boote vom Stapel gelassen wurden."

Als das U-Boot von der Ward angegriffen und versenkt wurde, war die erste Welle japanischer Flugzeuge bereits 230 Meilen nördlich von O'ahu gestartet, sagte Martinez.

Yoshiaki Yoshima, Historiker an der Chuo-Universität in Tokio, sagte gestern, dass die Nachricht vom Untergang des U-Boots wenig revisionistisches Denken bot. "Die Tatsache, dass das U-Boot dort gefunden wurde, wo es war, beweist, dass Japan sich auf den Überraschungsangriff vorbereitete", sagte er.

Das U-Boot war eines von fünf, das im Rahmen des Angriffs vom 7. Dezember aus dem Rücken größerer U-Boote 10 bis 12 Meilen vom Hafen entfernt gestartet wurde. Vier dieser U-Boote wurden inzwischen gezählt, ein fünftes, möglicherweise immer noch auf dem Grund von Pearl Harbor, bleibt unberücksichtigt.

UH-Tieftauchboote lokalisierten das Zwerg-U-Boot auf einem Abladeplatz der Navy, der Kettenangriffsfahrzeuge und 2.000 Navy-Becher umfasst. Am Wochenende fanden die Forscher ein nicht identifiziertes 200-Fuß-Kanonenboot, das versenkt worden war.

Martinez, der das U-Boot als ein souveränes Schiff Japans ansieht, sagte, die Entdeckung wirft größere Probleme auf, "die mit dem Eigentum des U-Bootes zu tun haben".

Hiroko Taniguchi, die für öffentliche Information und Kultur zuständige Beamtin des japanischen Generalkonsulats in Honolulu, traf sich gestern im Rahmen einer Untersuchung mit dem National Park Service und Beamten des UH-Unterseelabors.

Taniguchi, die sagte, das Konsulat habe erst gestern von der Entdeckung des U-Bootes erfahren, habe keinen Kommentar dazu abgegeben, ob sich die Überreste der Besatzung noch an Bord befinden – eine "hypothetische" Angelegenheit, nannte sie es.

»Wir haben mit der Ermittlung der Fakten begonnen«, sagte sie. "Ich habe schon ein paar Leute kennengelernt, bin aber noch dabei, herauszufinden, was gefunden wurde."

Wiltshire sagte, das U-Boot könnte angehoben werden.

"Es wäre eine schwierige und kostspielige Aufgabe", sagte er und zitierte den Präzedenzfall für das Heben von U-Booten wie dem russischen Kursk. Auch in Gewässern vor Hawaii hob die Marine das Wrack des japanischen Fischereifahrzeugs Ehime Maru.

Wiltshire sagte, UH, der National Park Service, das Außenministerium, die Marine und die National Oceanic and Atmospheric Administration werden an Diskussionen über die Zukunft des U-Bootes beteiligt sein.

Der Discovery Channel wurde bereits für die nächste Tauchfahrt zum Standort im Dezember an Bord geholt.

Mit dem gefundenen Zwerg-U-Boot ist klar, dass sich all die Jahre der Suche für UH gelohnt haben.

"Dies ist wahrscheinlich die bedeutendste Entdeckung der Meeresarchäologie im Pazifik", sagte Wiltshire.


Externe Links

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  • Kongressbibliothek, Die Filmkamera zieht in den Krieg.
  • Schley, Winfield Scott Soley, J. R. (1885), Die Rettung von Grely, New York: Charles Scribner's Sons , abgerufen 2007-12-16
  • Schley, Winfield Scott (1904), Fünfundvierzig Jahre unter der Flagge, New York: D. Appleton and Company , abgerufen am 16.12.2007
  • Graham, George Edward (1902), Schley und Santiago: Ein historischer Bericht über die Blockade und endgültige Zerstörung der spanischen Flotte unter dem Kommando von Admiral Pasquale Cervera, 3. Juli 1898, W. B. Firma Conkey , abgerufen 2007-12-16
  • "Old Hoodoo" Das Schlachtschiff Texas, Amerikas erstes Schlachtschiff (1895-1911), Cowan und Sumrall 2011
    • http://newswatch.nationalgeographic.com/2012/12/20/winfield-scott-schley-a-hero-but-not-without-controversy/

    Die Schiffe von Pearl Harbor: Eine umfassende Liste mit kurzen Geschichten zu jedem Schiff

    Letztes Jahr habe ich ein Stück geschrieben mit dem Titel Die Schlachtschiffe von Pearl Harbor. Darauf folgte dieses Jahr ein Artikel mit dem Titel „Auf der anderen Seite von Ford Island vergessen: Die USS Utah, USS Raleigh, USS Detroit und USS Tanger. Natürlich die meisten, die es auch gesehen haben Tora! Tora! Tora! Oder Pearl Harbor kennt den Angriff auf „Battleship Row“ und die Flugplätze auf Oahu. Was in vielen Berichten oft übersehen wird, sind die Geschichten einiger weniger bekannter Schiffe, die eine Schlüsselrolle spielten oder bei dem Angriff beschädigt wurden. Da keiner der Artikel, die ich gesehen habe, alle Schiffe der US-Marine in Pearl Harbor an diesem schicksalhaften Morgen besprochen hat, habe ich mir die Zeit genommen, alle Schiffe mit Ausnahme der am 7. Dezember in Pearl Harbor anwesenden Werft- und Patrouillenboote aufzulisten 1941. Ich habe auch Kutter der Küstenwache ausgeschlossen. Ein kurzer Bericht über den Kriegsdienst und die endgültige Disposition jedes Schiffes ist enthalten. Ich glaube, dass dies die einzige Site ist, die diese Informationen in einem einzigen Artikel enthält.

    Während des Angriffs wurden 18 Schiffe versenkt oder beschädigt, aber nur drei, Arizona, Oklahoma und Utah nie wieder in Dienst gestellt. Während des Krieges wurden weitere 18 Schiffe versenkt oder als Kriegsverluste abgeschrieben. Alle im Krieg verlorenen Schiffe sind mit einem Stern gekennzeichnet. Ein Schiff, das USS Castorblieb im aktiven Dienst bis 1968 im Korea- und Vietnamkrieg. Ein Schiff, der Light Cruiser Phönixwurde im Falklandkrieg versenkt, als er als argentinisches Schiff diente General Belgrano. Keine Schiffe der US-Marine außer dem Yard Tug Hoga(nicht in diesem Artikel enthalten) bleiben heute. Es ist bedauerlich, dass die Marine oder eine andere Organisation die Voraussicht hatte, eines dieser Schiffe zu retten. Es wäre passend gewesen, dass eines der Schlachtschiffe, die den Krieg überstanden haben, als Gedenkschiff in der Nähe des Arizona-Denkmal. Während USS Missouri dient diesem Zweck symbolisch für das Ende des Krieges Schade, dass kein Schiff in Pearl Harbor erhalten blieb, damit die Leute sich selbst davon überzeugen konnten, wie diese tapferen Schiffe aussahen.

    Schlachtschiffe

    Nevada (BB-36) Nevadawar das einzige Schlachtschiff, das während des Angriffs in Fahrt kam. Als sie versuchte, aus dem Hafen zu entkommen, wurde sie schwer beschädigt und wurde vor Hospital Point gestrandet, um zu verhindern, dass sie im Hauptkanal versank. Sie würde durch den Angriff auf Attu im Mai 1943 aufgezogen und wieder in Dienst gestellt. Anschließend kehrte sie in den Atlantik zurück, wo sie an den Landungen in der Normandie vor Utah Beach und der Invasion Südfrankreichs im Juli 1944 teilnehmen würde. Anschließend kehrte sie in den Pazifik zurück und nahm an den Operationen gegen Iwo Jima und Okinawa teil, wo sie erneut zur Verfügung stand Unterstützung von Marinegeschützen. Nach dem Krieg wurde sie als Ziel bei den Atombombentests des Bikini-Atolls eingesetzt, die sie überlebte und am 31. Juli 1948 als Ziel versenkt wurde. Sie erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    *Oklahoma (BB-37)Während des Angriffs auf Pearl Harbor Oklahoma wurde von 5 Lufttorpedos getroffen, kenterte und sank an ihrem Liegeplatz mit dem Verlust von 415 Offizieren und Besatzungsmitgliedern. Ihr Hulk würde aufgerichtet, aber sie würde nie wieder Dienst sehen und sank 1946 auf dem Weg zu den Brechern. Für ihren Dienst während des Angriffs erhielt sie einen Kampfstern.

    Pennsylvania (BB-38) Pennsylvania war das Flaggschiff der Pazifikflotte am 7. Dezember 1941 und befand sich zum Zeitpunkt des Angriffs im Trockendock zur Wartung. Von zwei Bomben getroffen, wurde sie leicht beschädigt und sollte Anfang 1942 im Einsatz sein. Sie unterzog sich kleineren Überholungen und nahm an vielen amphibischen Landungen im Pazifik teil und war an der Schlacht an der Surigo-Straße beteiligt. Schwer beschädigt durch einen Lufttorpedo bei Okinawa Pennsylvania repariert und nach dem Krieg als Ziel für die Atombombentests verwendet. Sie wurde 1948 als Geschützziel versenkt. Sie erhielt 8 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    *Arizona (BB-39) Arizona wurde bei dem Angriff zerstört. Von 8 panzerbrechenden Bomben getroffen, von denen eine ihr vorderes Schwarzpulvermagazin durchschlug, wurde sie von einer verheerenden Explosion verzehrt, die 1103 ihrer 1400-köpfigen Besatzung tötete. Sie wurde als Kriegsverlust außer Dienst gestellt, aber ihre Farben werden jeden Tag über dem Denkmal gehoben und gesenkt, das rittlings auf ihrem zerbrochenen Rumpf sitzt. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Tennessee (BB-43) Tennesseewurde durch zwei Bomben beschädigt und war von Torpedotreffern abgeschirmt West Virginia.Nach Reparaturen führte sie Operationen im Pazifik durch, bis sie sich im August 1942 der Puget Sound Naval Shipyard für einen kompletten Wiederaufbau meldete und mit den neuesten Radar-, Feuerleit- und Flugabwehrbewaffnungen modernisiert wurde. Sie kehrte im Mai 1943 in den aktiven Dienst zurück. Sie unterstützte Marinegeschützfeuer bei zahlreichen amphibischen Operationen und war ein Schlüsselschiff während der Schlacht von Surigo Strait, das sechs Kanonensalven abfeuerte, um ihren begrenzten Vorrat an panzerbrechenden Projektilen vorsichtig einzusetzen, Tennessee stieg 69 ihrer großen 14-Zoll-Kugeln ab, bevor sie das Feuer überprüfte. Ihr Geschützfeuer half, die japanischen Schlachtschiffe zu versenken Fuso und Yamishiro und andere Schiffe der Southern Force von Admiral Nishimura. Sie wurde am 18. April 1945 vor Okinawa von einer Kamikaze beschädigt, die 22 tötete und 107 ihrer Besatzung verwundete, sie jedoch nicht außer Gefecht setzte. Ihre letzte Aufgabe des Krieges war es, die Landung der Besatzungstruppen in Wakayama, Japan, zu decken. Sie wurde 1947 außer Dienst gestellt und blieb bis 1959 in Reserve, als sie zur Verschrottung verkauft wurde. Tennessee erhielt eine Navy Unit Commendation und 10 Gefechtssterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Kalifornien (BB-44) Kalifornien wurde von zwei Torpedos getroffen, hatte aber das Pech, dass alle ihre großen wasserdichten Luken zur Vorbereitung einer Inspektion aus den Angeln gehoben wurden. Von zwei Torpedos und zwei Bomben getroffen, sank sie an ihren Liegeplätzen und erlitt 98 Tote und 61 Verwundete. Sie wurde wieder flott gemacht und in Pearl Harbor vorübergehend repariert, bevor sie zur Puget Sound Naval Shipyard segelte, um komplett umgebaut und mit den neuesten Radar-, Feuerleit- und Flugabwehrbewaffnungen modernisiert zu werden. Im Januar 1944 kehrte sie in den Dienst zurück. Sie erlebte ihren ersten Einsatz in den Marianen und war bis zum Kriegsende im Dauereinsatz. Sie spielte eine wichtige Rolle in der Schlacht von Surigo Strait und bei den amphibischen Landungen bei Guam und Tinian, Leyte, Iwo Jima und Okinawa. Sie wurde 1947 außer Dienst gestellt und in Reserve gestellt, um schließlich 1959 als Schrott verkauft zu werden. Sie erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Maryland (BB-45) In Pearl Harbor Maryland war an Bord von Oklahoma festgemacht und wurde von 2 Bomben getroffen. Sie würde schnell repariert und wieder einsatzbereit sein und während des Krieges nur minimal modernisiert werden. Sie würde während der gesamten Pazifikkampagne an Operationen teilnehmen und Marinegeschützfeuer bei den Landungen in Tarawa, Kwajalein, Saipan, wo sie von einem Lufttorpedo beschädigt wurde, Palau, Leyte, wo sie von einer Kamikaze, Okinawa und dem Schlachtschiff beschädigt wurde, unterstützen Aktion in der Surigo Strait. 1947 außer Dienst gestellt, wurde sie in Reserve gestellt und 1959 zur Verschrottung verkauft. Am 2. Juni 1961 weihte der Honorable J. Millard Tawes, Gouverneur von Maryland, dem ehrwürdigen Schlachtschiff und seinen Kämpfern ein bleibendes Denkmal. Dieses aus Granit und Bronze erbaute Denkmal mit der Glocke der “Fighting Mary” ehrt ein Schiff und seine 258 Männer, die ihr Leben gaben, als sie im Zweiten Weltkrieg an Bord dienten. Dieses Denkmal befindet sich auf dem Gelände des State House, Annapolis, Md. Maryland erhielt sieben Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    West Virginia (BB-48) West Virginia erlitt bei dem Angriff einige der schlimmsten Schäden. Von mindestens 5 Torpedos und zwei Bomben getroffen, vor denen sie gerettet wurde Oklahomas Schicksal durch das schnelle Eingreifen ihres Schadenskontrollbeamten, um der Flut entgegenzuwirken, damit sie auf einem gleichmäßigen Kiel sinken würde. Sie würde auf Befehl des Tennessee und Kalifornien. Als letztes Pearl Harbor-Schlachtschiff, das wieder in Dienst gestellt wurde, machte sie die verlorene Zeit wett, als sie die Schlachtlinie in der Surigo-Straße anführte und 16 volle Salven auf das japanische Geschwader abfeuerte, um das japanische Schlachtschiff zu versenken Yamashiroin der letzten Schlachtschiff-gegen-Schlachtschiff-Action in der Geschichte. West Virginiawurde 1947 außer Dienst gestellt, in die Reserve gestellt und 1959 zur Verschrottung verkauft.

    Schwere Kreuzer

    New Orleans (CA-32) Geringer Schrapnellschaden durch Beinahe-Unfall. Gekämpft während des ganzen Krieges im Pazifik-Bug, der von einem japanischen Torpedo in der Schlacht von Trassafaronga im November 1942 abgeblasen wurde, repariert. 17 Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg, außer Dienst gestellt 1947 und 1957 zur Verschrottung verkauft

    San Francisco (CA-38 .)Unbeschädigt in Pearl Harbor, kämpfte im Pazifikkrieg, am meisten bekannt für Aktionen in der Seeschlacht von Guadalcanal im Kampf gegen japanische Schlachtschiffe Hiei. 1946 außer Dienst gestellt und 1959 zur Verschrottung verkauft. San Francisco verdiente 17 Kampfsterne während des Zweiten Weltkriegs. Für ihre Teilnahme an der Seeschlacht von Guadalcanal wurde ihr die Presidential Unit Citation verliehen. Für dieselbe Aktion wurden drei Mitglieder ihrer Besatzung mit der Ehrenmedaille ausgezeichnet: Lieutenant Commander Herbert E. Schonland, Lieutenant Commander Bruce McCandless und Boatswain’s Mate 1st Class Reinhardt J. Keppler (posthum). Admiral Daniel Callaghan wurde auch die Ehrenmedaille (posthum) verliehen. Während der Reparaturarbeiten im November 1942 auf Mare Island war ein umfangreicher Wiederaufbau der Brücke erforderlich. Die Brückenflügel wurden im Rahmen dieser Reparaturen entfernt und sind jetzt auf einem Vorgebirge in Lands End, San Francisco, im Golden Gate National Recreation Area mit Blick auf den Pazifischen Ozean montiert. Sie liegen auf dem Großkreiskurs von San Francisco nach Guadalcanal. Die alte Schiffsglocke befindet sich im Marines Memorial Club in San Francisco.

    Leichte Kreuzer

    Raleigh (CL-7) Durch Torpedo schwer beschädigt, repariert, diente während des Krieges hauptsächlich im Nordpazifik. Außer Dienst gestellt 1945 und verschrottet 1946

    Detroit (CL-8) Unbeschädigt und während des Angriffs unterwegs. Hauptsächlich im Nordpazifik und im Konvoidienst gedient und verdiente 6 Kampfsterne für den Zweiten Weltkrieg, außer Dienst gestellt und 1946 als Schrott verkauft

    Phönix (CL-46) Unbeschädigt in Pearl Harbor und während des Krieges und in der Schlacht von Surigo Strait gedient, half sie beim Versenken des japanischen Schlachtschiffs Fuso. Sie verdiente 9 Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg. 1946 außer Dienst gestellt und 1951 nach Argentinien überführt General Belgranound wurde am 2. Mai 1982 während des Falklandkrieges vom U-Boot HMS Conqueror versenkt.

    Honolulu (CL-48) Leichter Rumpfschaden durch Beinahe-Unfall erlitten. Diente im Pazifik und kämpfte in mehreren Gefechten gegen japanische Überwasserstreitkräfte in den Salomonen. In der Schlacht von Kolombangara in der Nacht vom 12. auf den 13. Juli 1943 wurde sie durch einen Torpedo beschädigt, aber versenkte den japanischen leichten Kreuzer Jintsu. 9 Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg verdient, 1947 außer Dienst gestellt und 1949 als Schrott verkauft

    St. Louis (CL-49) St. Louisging um 09.30 Uhr los und wurde fast von einem japanischen Zwerg-U-Boot torpediert. Sie diente während des Krieges in zahlreichen Operationen und wurde in der Schlacht von Kolombangara . beschädigt. Sie verdiente 11 Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und nach Brasilien verlegt, wo sie umbenannt wurde Tamandare 1976 angeschlagen, 1980 zur Verschrottung verkauft, aber im Schlepptau nach Taiwan gesunken.

    *Helena (CL-50) Beschädigt und repariert. In vielen Schlachten rund um die Salomonen beteiligt, wo sie in der Schlacht von Cape Esperance bei Guadalcanal den japanischen schweren Kreuzer versenkte Furutakaund Zerstörer Fubiki.Sie war während der Seeschlacht von Guadalcanal im Einsatz und wurde am 6. Juli 1943 in der Schlacht am Golf von Kula versenkt. Sie war das erste Schiff, das die Naval Unit Commendation erhielt und erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Allen (DD-66)Während des Angriffs unbeschädigt verbrachte den Krieg in lokalen Operationen in der Gegend von Oahu. Außer Dienst gestellt 1945 und verschrottet 1946

    Schley (DD-103) Die Überholung am 7. Dezember war beim Angriff unbeschädigt. 1942 in High Speed ​​Transport (APD) umgewandelt, im Zweiten Weltkrieg 11 Kampfsterne verdient und 1945 außer Dienst gestellt und 1946 verschrottet

    Kauen (DD-106)Unbeschädigt während des Angriffs und führte lokale Operationen in Oahu für Rest oder Krieg durch, wurde 1945 außer Dienst gestellt und 1946 verschrottet

    *Station (DD-139) Station war am 7. Dezember unterwegs, um die Kanaleinfahrt nach Pearl Harbor zu patrouillieren, und versenkte ein japanisches Zwerg-U-Boot. 1943 zur APD umgebaut und diente in zahlreichen Operationen, bevor sie im Dezember 1944 von japanischen Bombern in der Ormoc Bay vor Leyte schwer beschädigt wurde und Brände auslösten, die nicht kontrolliert werden konnten. Sie wurde versenkt von USS O’Brien (DD-725) nachdem Überlebende gerettet wurden. Durch eine seltsame Wendung des Schicksals wurde der C.O. von O’Brien LCDR Outerbridge, der kommandiert hatte Station als sie das japanische U-Boot in Pearl Harbor versenkte. Station10 Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg verdient.

    Dewey (DD-349) Nachdem Dewey am 7. Dezember überholt wurde, diente er während des gesamten Krieges und verdiente 13 Kampfsterne, die Träger, Konvois eskortierten und amphibische Operationen unterstützten. Im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft

    Farragut (DD-348) Bewegte sich während des Angriffs und erlitt durch das Beschießen geringfügigen Schaden. Während des Krieges operierte sie von den Aleuten in den Südpazifik und Zentralpazifik, begleitete Träger und unterstützte amphibische Operationen. Sie verdiente 14 Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg. 1945 außer Dienst gestellt und 1947 zur Verschrottung verkauft

    *Rumpf (DD-350) Unbeschädigt in Pearl Harbor operierte sie von den Aleuten zum Südpazifik und Zentralpazifik, begleitete Träger und unterstützte amphibische Operationen. Sie verdiente 10 Kampfsterne, bevor sie am 18. Dezember 1944 in „Halsey’s Taifun“ versenkte.

    MacDonough (DD-351) MacDonough kam während des Angriffs in Fahrt und war unbeschädigt, während des Krieges diente er im Nord- und Zentralpazifik als Begleitträger und unterstützte amphibische Operationen. Sie verdiente 13 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg. Im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft

    *Worden (DD-352) Worten wurde während des Angriffs in Gang gesetzt und ging mit Schiffen zur See, die nach japanischen Angriffskräften suchten. Auf Midway und im Südpazifik gedient, bevor sie auf die Aleuten überführt wurde, wo sie am 12. Worten wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 4 Kampfsternen ausgezeichnet.

    Dale (DD-353) Tal machte sich sofort unter dem Kommando ihres Command Duty Officer, eines Fähnrichs, auf den Weg und schloss sich Schiffen an, die nach japanischen Eingreiftruppen suchten. Während des Krieges diente er im Nord- und Zentralpazifik und nahm am 26. März 1943 an der Schlacht auf den Komandorski-Inseln teil. Verdiente 12 Kampfsterne für den Zweiten Weltkrieg, außer Dienst gestellt im Oktober 1945, verkauft im Dezember 1946 zur Verschrottung.

    *Monaghan (DD-354) Monaghanwar der Ready-Zerstörer am 7. Dezember und wurde auf den Weg gebracht, als Ward das Zwerg-U-Boot versenkte. Auf dem Weg aus dem Hafen rammte, stürmte die Tiefe und versenkte ein japanisches Zwerg-U-Boot, das in Pearl Harbor eingedrungen war. Sie nahm an Coral Sea, Midway, Aleuten, der Schlacht auf den Komandorski-Inseln und an Operationen im Zentralpazifik teil, bevor sie während des großen Taifuns vom November 1944, der am 17. November sank, mit dem Verlust aller bis auf 6 Besatzungsmitglieder sank. Sie erhielt 12 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Aylwin (DD-355)Startete innerhalb einer Stunde nach Beginn des Angriffs mit 50% ihrer Besatzung und vier Offizieren, alle Fähnriche bemannten sie und ließen ihren kommandierenden Offizier und andere in einem Start zurück, da sie angewiesen wurde, für nichts anzuhalten. Das wurde im Film festgehalten In Harms Weg. Während des Krieges Aylwin sah Einsätze in Coral Sea, Midway, Guadalcanal, den Aleuten und dem Zentralpazifik bis hin zum Okinawa und überlebte dank der Aktion ihrer Besatzung den großen Taifun im November 1944. Sie verdiente 13 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg und wurde in Oktober 1945. Sie wurde im Dezember 1946 zur Verschrottung verkauft.

    Selfridge (DD-357) Bemannt mit einer Besatzung von 7 verschiedenen Schiffen machte sich Selfridge um 13:00 Uhr auf den Weg und blieb bei dem Angriff unbeschädigt. Während des Krieges diente sie hauptsächlich als Eskorte für Träger und Transporte. Von einem japanischen Zerstörer torpediert und verlor ihren Bogen in der Schlacht von Vella Lavella am 6. Oktober 1942. Repariert und beendeter Krieg. Verdiente 4 Kampfsterne für den Zweiten Weltkrieg und wurde im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und im Dezember 1946 als Schrott verkauft.

    Phelps (DD-360) Unbeschädigt in Pearl Harbor Phelps wurde mit dem Abschuss eines feindlichen Flugzeugs gutgeschrieben. Sie war in Coral Sea, Midway, Guadalcanal, den Aleuten und im Zentralpazifik im Einsatz und sammelte 12 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg. Im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und 1947 verschrottet.

    Cummings (DD-365)Erhielt kleinere Schäden durch Bombensplitter, kam aber schnell in Fahrt. Während des Krieges diente sie als Konvoi-Eskorte mit schnellen Trägereinheiten und leistete Marine-Geschützfeuerunterstützung von den Aleuten bis zum Indischen Ozean, wo sie mit der Royal Navy operierte. Am 12. August 1944 sendete Präsident Roosevelt eine landesweite Ansprache vom Vorschiff Cummings nach einer Alaska-Reise. Cummings wurde im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1947 zur Verschrottung verkauft.

    *Reid (DD-369) Unbeschädigt in Pearl Harbor Reidbegleitete Konvois und amphibische Operationen im gesamten Pazifik, bis sie am 11. Dezember 1944 von Kamikazes in der Ormoc Bay auf den Philippinen versenkt wurde. Am 31. August 1942 versenkte sie das japanische U-Boot RO-1 vor Adak Alaska durch Schüsse. Sie erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Gehäuse (DD-370) Unbeschädigt in Pearl Harbor FallEskortierte die Task Forces für schnelle Träger während eines Großteils des Krieges und führte Anti-U-Boot-Kriegsoperationen und Marine-Geschützfeuerunterstützung durch. Sie versenkte am 20. November 1944 ein Midget-U-Boot vor dem Flottenankerplatz in Ulithi und am 24. Dezember 1944 einen japanischen Transporter vor Iwo Jima. Sie verdiente 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg und wurde im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und im Dezember 1947 zum Schrott verkauft .

    Conyngham (DD-371)Während des Angriffs unbeschädigt war sie an diesem Nachmittag unterwegs. Verbrachte den größten Teil des Krieges mit Konvoi-Eskorte, eskortierte Trägereinsatzkräfte und führte Naval Gunfire Support-Missionen durch. Sie wurde zweimal durch Beschuss japanischer Flugzeuge beschädigt. Verwendet in 1946 Atombombentests und zerstört durch Untergang im Jahr 1948.

    Cassin (DD-372) Im Trockendock zerstört, aber geborgen wieder in Dienst gestellt 1944, um Konvois und TG 38.1 der Battle Force der Flotte am Golf von Leyte zu eskortieren sowie amphibische Operationen zu unterstützen. Sie verdiente 6 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg. Außer Dienst gestellt Dezember 1945 und 1947 zur Verschrottung verkauft

    Shaw (DD-373) Anhaltender massiver Schaden durch Magazinexplosion, geborgen und repariert, diente während des Krieges und wurde mit 11 Kampfsternen ausgezeichnet. Beschädigt durch japanische Sturzkampfbomber vor Cape Gloucester am 25. Dezember 1943 mit Verlust von 3 Toten und 33 Verwundeten. Im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und 1947 verschrottet

    *Tucker (DD-374) Unbeschädigt in Pearl Harbor Tuckerführte Konvoi-Geleitoperationen durch und wurde versenkt, als sie am 1. August 1942 auf eine Mine stieß, die einen Transport nach Espiritu Santo begleitete, und am 4. Sie erhielt einen Kampfstern für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Downes (DD-375) Im Trockendock zerstört und geborgen. Im Juni 1942 außer Dienst gestellt, 1943 wieder aufgebaut und wieder in Dienst gestellt. Nachdem sie wieder in Dienst gestellt und verwendet wurde, um Konvois zu eskortieren und Marine-Geschützfeuerunterstützung für amphibische Operationen durchzuführen. Sie erhielt 4 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg. Stillgelegt 1947 und als Schrott verkauft.

    Bagley (DD-386) Unbeschädigt in Pearl Harbor Bagley führte Konvoi-Eskorte-Operationen durch und unterstützte amphibische Landungen im gesamten Pazifik, wobei er 1 Kampfsterne verdiente. Sie verdiente 12 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg und wurde im Juni 1946 außer Dienst gestellt und im Oktober 1947 als Schrott verkauft.

    *Blau (DD-387) Blau war unbeschädigt und machte sich während des Angriffs unter der Leitung von 4 Fähnrichen auf den Weg. Dienst als Konvoi-Eskorte, anwesend in der Schlacht von Savo Island am 9. August 192 und wurde vor Guadalcanal von einem japanischen Zerstörer torpediert Kawakaze am 21. August und wurde am 22. August versenkt. Sie verdiente fünf Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Helm (DD-388) Helmwar unterwegs und näherte sich zum Zeitpunkt des Angriffs West Loch. Helm diente bis zum 19. Februar auf den Salomonen und im Südpazifik. Sie trat im Mai 1944 den schnellen Trägereinheiten der 5. Flotte bei. Am 28. Oktober im Golf von Leyte, 28. Oktober 1944, versenkten Helm und der Begleitzerstörer Gridley das japanische U-Boot I-46 . Sie wurde während der Operation Crossroads als Ziel verwendet und 1946 verschrottet. Sie erhielt 11 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Mugford (DD-389) Mugford war im Bereitschaftszustand und hatte Dampf, was es ihr ermöglichte, während des Angriffs, bei dem sie japanische Flugzeuge abschoss, zur See zu gelangen. Sie verbrachte einen Großteil des Jahres 1942 im Konvoidienst zwischen den USA und Australien. Sie nahm an der Invasion von Guadalcanal teil und wurde von einer Bombe getroffen, die 8 Männer tötete, 17 verwundete und 10 vermisste ließ. Sie sollte im Mittel- und Südpazifik dienen, wurde am 25. Dezember vor Cape Gloucester durch einen Beinahe-Unfall einer Bombe beschädigt und wurde am 5. Sie eskortierte die schnellen Träger von TF 8 und 58 und diente später als U-Boot-Abwehr- und Radarposten. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und bei den Atombombentests eingesetzt und nach Einsatz als Testschiff zur radioaktiven Dekontamination am 22. März 1948 in Kwajalein versenkt. Sie erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Ralph Talbot (DD-390) Ralph Talbotging am Morgen des Angriffs um 9:00 Uhr los und schloss sich anderen Schiffen auf See an, die versuchten, die japanische Eingreiftruppe zu finden. Sie verbrachte 1942 einen Großteil des Geleitschutzes und nahm an der Schlacht von Savo Island teil, wo sie die Japaner als Teil der Nordgruppe verwickelte und durch japanische Granaten beschädigt wurde. Sie verbrachte den Krieg im Süd- und Zentralpazifik, begleitete Konvois und unterstützte amphibische Operationen und wurde von einer Kamikaze vor Okinawa beschädigt. Sie blieb bis 1946 im Dienst, als sie dem JTF-1 und dem Operations Crossroads Atomic Bomb Test zugeteilt wurde. Sie überlebte die Explosion und wurde 198 versenkt. Sie erhielt 12 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    * Henley (DD-391) Unbeschädigt in Pearl Harbor Henley war bereits in General Quarters, als der Angriff begann, weil ein neuer Matrose den General Quarters-Alarm anstelle von Quarters for Muster auslöste. Als Ergebnis wurden ihre Waffen bemannt. Sie machte sich während des Angriffs unter dem Kommando eines Junior Lieutenant auf den Weg und schloss sich anderen Schiffen an, die außerhalb von Pearl Harbor patrouillierten. Henley führte Konvoi- und U-Boot-Abwehrpatrouillen hauptsächlich in Australien durch und setzte diese Aufgaben während der Guadalcanal-Kampagne fort. Sie wurde am 3. Oktober 1943 von japanischen Bombern torpediert und versenkt. Henley verdiente 4 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Patterson (DD-392) Patterson blieb während des Angriffs unbeschädigt und fuhr zur See, um Anti-U-Boot-Patrouillen durchzuführen. Sie würde den größten Teil des Krieges als Eskorte für schnelle Trägerraketen verbringen. Sie war mit der Southern Group während der Schlacht von Savo Island und erlitt einen Treffer an ihrer #4 Geschützhalterung, der 10 Matrosen tötete. Sie wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 13 Kampfsternen ausgezeichnet. Im November 1945 außer Dienst gestellt, wurde sie 1947 aus dem Marineschiffsregister gestrichen und zur Verschrottung verkauft.

    *Jarvis (DD-393) Jarvis überlebte Pearl Harbor unbeschadet und machte sich auf den Weg, um sich anderen Schiffen zu Patrouillen rund um Oahu anzuschließen. Sie diente als Eskorte für Träger und Konvois und die Invasion von Guadalcanal. Sie wurde während der Landungen von einem Flugzeugtorpedo schwer beschädigt, aber ihre Besatzung führte vorübergehende Reparaturen durch und stellte die Stromversorgung wieder her. Sie wurde nach Efate New Hebrides beordert, wusste aber offensichtlich nicht, dass ihr kommandierender Offizier die Segel nach Sidney Australian und Reparaturen vom Destroyer Tender aus setzte USS Dobbin. Sie passierte südlich der Insel Savo, als sich die japanischen Kreuzer näherten und die Hilfe für die USS Blau. Zuletzt wurde sie am Morgen des 9. August 1942 von einem Aufklärungsflugzeug aus Saratoga gesehen. Bereits schwer beschädigt und mit geringer Geschwindigkeit, ohne Funkverkehr und nur wenigen funktionsfähigen Geschützen wurde am 9. August um 13:00 Uhr von einer Streitmacht von 31 japanischen Bombern angegriffen, die mit allen Händen sanken. Jarvis wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 3 Kampfsternen ausgezeichnet.

    Narwal (SS-167) Narwal war eines von drei großen Kreuzer-U-Booten, das Mitte der 1920er Jahre gebaut wurde. Narwal war zum Zeitpunkt des Angriffs 14 Jahre alt. Sie blieb in Pearl Harbor unbeschädigt und wurde hauptsächlich zur Unterstützung von Sondermissionen und Spezialeinsatzkräften bei Überfällen auf japanische Küstenanlagen eingesetzt. Narwal verdiente 15 Kampfsterne für ihren Dienst im Pazifik und wurde im Februar 1945 außer Dienst gestellt und im Mai zum Schrott verkauft. Ihre 6-Zoll-Geschütze sind im Marine-U-Boot-Stützpunkt Groton verankert.

    Delfin (SS-169) Unbeschädigt beim Angriff auf Pearl Harbor machte Dolphin Ende 1941 und Anfang 1942 3 Kriegspatrouillen, bevor sie aufgrund ihres Alters aus dem Kampfdienst abgezogen und für die Ausbildung eingesetzt wurde. Sie wurde im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 2 Kampfsterne.

    Kachalot (SS-170) Unbeschädigt in Pearl Harbor Cachalot führte drei Kriegspatrouillen durch, die einen feindlichen Tanker beschädigten, bevor er im Herbst 1942 aus dem Kampfdienst abgezogen wurde, da er als zu alt für den mühsamen Kampfdienst angesehen wurde. Sie diente bis Juni 1945 als Schulschiff und wurde im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und im Januar 1947 zur Verschrottung verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 3 Kampfsterne.

    Tautog (SS-199) Tautogwar in Pearl Harbor unbeschädigt und ließ die Japaner dafür bezahlen, dass sie sie nicht versenkte. Sie half, den Angriff auf Pearl Harbor zu rächen, bei dem 26 feindliche Schiffe von 71.900 Tonnen einschließlich der U-Boote versenkt wurden RO-30 und I-28 und Zerstörer Isoname und Shirakumoin 13 Kriegspatrouillen. Sie wurde im April 1945 aus dem Kampfdienst zurückgezogen und diente in Zusammenarbeit mit dem Department of War Research der University of California bei Experimenten mit neuer Ausrüstung, die sie entwickelt hatte, um die Sicherheit von U-Booten zu verbessern. Sie wurde im Dezember 1945 außer Dienst gestellt. Von den Atombombentests verschont diente sie bis 1957 als unbewegliches Reserveschulschiff in den Großen Seen und wurde 1960 verschrottet. Tautogwurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 14 Kampfsternen und einer Belobigung für Marineeinheiten ausgezeichnet.

    Oglala (CM-4)Sanken wegen Gehirnerschütterung durch Torpedotreffer auf Helena. Angehoben und repariert, umgebaut zu einem Reparaturschiff mit Verbrennungsmotor. Stillgelegt 1946 in Gewahrsam der Maritime Commission überführt und 1965 verschrottet

    Minensucher

    Türkei (AM-13) Unbeschädigt in Pearl Harbor wurde sie 1942 zum Flottenschlepper umbenannt. Sie wurde im November 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Bobolink (AM-20) Unbeschädigt in Pearl Harbor und 1942 als Ocean Going Tug umbenannt. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und über die Maritime Administration verkauft. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Schiene (AM-26) Unbeschädigt bei Pearl Harbor Rail wurde im Juni 1942 als Ocean Going Tug umbenannt. Sie unterstützte Operationen im gesamten Pazifik und verdiente 6 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und 1947 der Seeverwaltung zur Entsorgung übergeben.

    Seeschwalbe (AM-31) Unbeschädigt beim Angriff Tern wurde im Juni 1942 als Ocean Going Tug umbenannt und unterstützte die Flotte für den Rest des Krieges. Sie wurde außer Dienst gestellt und im Dezember 1945 von der Navy List gestrichen. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    *Grebe (AM-43) Unbeschädigt in Pearl Harbor Haubentaucherwurde im Juni 1942 als Ocean Going Tug umbenannt. Am 6. Dezember 1942 Haubentaucher geerdet beim Versuch zu schweben SS Thomas A. Edison in Vuanta Vatoa, Fidschi-Inseln. Die Bergungsarbeiten wurden durch einen Hurrikan unterbrochen, der beide Schiffe vom 1. bis 2. Januar 1943 zerstörte.

    Vireo (AM-52) Unbeschädigt in Pearl Harbor Vireo wurde im Mai 1942 zum Ocean Going Tug ernannt. Bei der Schlacht um Midway half sie USS Yorktown CV-5als dieses Schiff von einem japanischen U-Boot torpediert und versenkt wurde. Sie wurde bei einem japanischen Luftangriff vor Guadalcanal am 15. Oktober 1942 beschädigt, verlassen, aber von US-Streitkräften geborgen und repariert, um beschädigte Flotteneinheiten zu unterstützen. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und 1947 von der Maritime Administration entsorgt. Ihre endgültige Verfügung ist unbekannt. Sie wurde mit 7 Kampfsternen für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg ausgezeichnet.

    Küstenminensucher

    Kakadu (AMC-8) Unbeschädigt in Pearl Harbor Kakadu operierte während des Krieges im 14. Marinebezirk von Pearl Harbor aus. Sie wurde am 23. September 1946 an die Maritime Commission überstellt.

    Kreuzschnabel (AMC-9 .))Unbeschädigt bei dem Angriff operierte sie von 1941 bis 1947 im Dienst des 14. Marinedistrikts.

    Kondor (AMC-14) Unbeschädigt bei dem Angriff operierte sie während des Zweiten Weltkriegs auf den Hawaii-Inseln. Am 17. Januar 1946 außer Dienst gestellt, wurde sie am 24. Juli 1946 der Maritime Commission zur Entsorgung übergeben.

    Schilfvogel (AMC-30) Während des Angriffs unbeschädigt operierte sie während des Zweiten Weltkriegs in hawaiianischen Gewässern. Dann inaktiviert bestellt, Schilfvogel kehrte nach San Diego zurück, wo sie am 14. Januar 1946 abgestreift und außer Dienst gestellt wurde. Ihr Name wurde am 7. Februar 1946 von der Navy-Liste gestrichen und am 8. November 1946 der Maritime Commission zur Entsorgung übergeben.

    Leichte Minenleger (Hinweis: Alle diese Schiffe waren „Vier-Piper“-Zerstörer aus dem Ersten Weltkrieg, die in den 1920er und 1930er Jahren zu Minenkriegsschiffen umgebaut wurden.)

    *Glücksspiel (DM-15) Glücksspiel war in Pearl Harbor unbeschädigt und diente im gesamten Pazifik. Am 29. August 1942 versenkte sie ein japanisches U-Boot I-123 in der Nähe von Guadalcanal. Am 6. Mai 1943 baute sie mit ihren Schwestern die Blackett Strait ab USS Preble und USS Breese. In der Nacht vom 7. auf den 8. Mai drang eine japanische Zerstörertruppe in das Minenfeld ein, von denen eines Kurashio, ging runter und zwei andere Oyashio und Kagerowurden am nächsten Tag von alliierten Flugzeugen versenkt.Der Untergang von Kagero bot eine gewisse Rache, da dieses Schiff Teil der japanischen Carrier Strike Group war, die Pearl Harbor angriff. Am 18. Februar 1945 Zocken wurde von zwei Bomben beschädigt, als er von Iwo Jima aus operierte. Schwer beschädigt wurde sie nach Saipan geschleppt, aber eine Bergung war unmöglich und sie wurde am 16. Juli 1945 vor Apra Harbour Guam versenkt außer Dienst gestellt. Sie erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Ramsay (DM-16) Ramsey begann während des Angriffs und warf Wasserbomben in der Nähe eines vermutlich kleinen U-Boots ab. Sie diente bei den Salomonen und Aleuten und wurde 1944 in die Umgebung von Pearl Harbor als Miscellaneous Auxiliary (AG-98) umbenannt. Sie wurde im Oktober 1945 außer Dienst gestellt und 1946 verschrottet. Sie erhielt 3 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    *Montgomery (DM-17) Unbeschädigt beim Angriff Montgomery führte nach dem Angriff ASW-Operationen durch. Sie operierte im gesamten Pazifik, bis sie am 17. Oktober 1944 vor Ngulu von einer Mine beschädigt wurde. Sie wurde am 23. April 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zum Schrott verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 4 Kampfsterne.

    Breese (DM-18) Breese machte sich während des Angriffs auf den Weg und half beim Versenken eines kleinen U-Bootes. Sie war während des gesamten Krieges im Pazifik im Einsatz und operierte mit Zocken und Preble im Mai 1943 die Blackett Strait abzubauen, eine Operation, die zum Untergang von 3 japanischen Zerstörern führte. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und als Schrott verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 10 Kampfsterne.

    Tracy (DM-19) Tracy wurde während des Angriffs überholt und alle Maschinen und Waffen wurden demontiert. Nach der Überholung operierte sie rund um den Pazifik und im Februar 1943 führte sie Tracy als Arbeitsgruppenleiterin Montgomery (DM-17) und Preble (DM-20) bei der Verlegung eines Feldes mit 300 Minen zwischen Doma Reef und Cape Esperance. In dieser Nacht, japanischer Zerstörer Makigumo traf eine dieser Minen und wurde so schwer beschädigt, dass sie versenkt wurde. Tracy wurde 1946 außer Dienst gestellt und verschrottet. Sie erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Preble (DM-20) Preble wurde am 7. Dezember überholt und nahm nicht an der Aktion teil. Während des Krieges operierte sie im gesamten Pazifik und in Gesellschaft mit Zocken und Breese legte am 6. Mai 1943 ein Minenfeld, bei dem 3 japanische Zerstörer versenkt wurden. Sie wurde als Sonstiges Auxiliar (AG-99) umbenannt und bis Kriegsende als Konvoi-Eskorte geregelt. Sie wurde im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft. Sie wurde mit 8 Kampfsternen für den Dienst im Zweiten Weltkrieg ausgezeichnet.

    Sicard (DM-21) Sicard wurde während des Angriffs in der Marinewerft überholt. Während des Krieges diente sie hauptsächlich als Konvoi-Eskorte bei und in einigen Minenlegeoperationen. Sie wurde mit Wirkung vom 5. Juni 1945 in eine sonstige Hilfsorganisation, AG-100, umklassifiziert, im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft. Sie erhielt 2 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Prütt (DM-22)Pruitt wurde während des Angriffs überholt und diente während des Krieges im gesamten Pazifik. Sie wurde mit Wirkung vom 5. Juni 1945 in eine sonstige Hilfsorganisation, AG-101, umklassifiziert, im November außer Dienst gestellt und im Dezember 1945 von der Marineliste gestrichen und in der Philadelphia Naval Shipyard verschrottet. Sie wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 3 Kampfsternen ausgezeichnet.

    Hochgeschwindigkeits-Minensucher (Hinweis: Alle diese Schiffe waren „Vier-Piper“-Zerstörer aus dem Ersten Weltkrieg, die in den 1920er und 1930er Jahren zu Minenkriegsschiffen umgebaut wurden.)

    Zane (DMS-14)Unbeschädigt in Pearl Harbor Zane sah viel Dienst im Süd- und Zentralpazifik im Zweiten Weltkrieg. Sie führte Minensuch-, Konvoi-Eskort- und ASW-Operationen von Pearl Harbor bis zur Marianas-Kampagne durch. Sie wurde 1942 bei einem Feuergefecht mit japanischen Zerstörern bei Guadalcanal beschädigt. Nach der Invasion von Guam wurde sie zum Abschleppdienst abkommandiert. Am 5. Juni 1945 wurde sie vom Hochgeschwindigkeits-Minensuchboot zu einer anderen Hilfsmaschine, AG-109, umklassifiziert und im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 6 Kampfsterne und eine Belobigung für Marineeinheiten.

    *Wasmuth (DMS-15) Wasmuthblieb während des Angriffs unbeschädigt und verbrachte 1942 damit, Patrouillen- und Konvoi-Geleitdienste auf den Aleuten und der Westküste durchzuführen. Am 27. Dezember 1942, als sie einen Konvoi bei schwerer See begleitete, wurden zwei ihrer Wasserbomben aus ihren Halterungen gerissen und explodierten unter ihrem Fächerschwanz, der vom Heck abhob. Trotz Reparaturversuchen wurde ihre Besatzung evakuiert und sie sank am 29. Dezember 1942. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Trever (DMS-16) Trever ging während des Angriffs ohne ihren Kommandanten los. Während des Krieges sah sie umfangreichen Dienst. 1945 wurde sie auf Ausbildung und lokale Operationen rund um Pearl Harbor geregelt. Am 4. Juni 1945 wurde sie als sonstige Hilfskraft umklassifiziert und als AG-110 bezeichnet und im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1946 zur Verschrottung verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 5 Kampfsterne.

    *Perry (DMS-17) Perry kam während des Angriffs in Fahrt und blieb unbeschädigt. Während des Krieges war sie in zahlreichen Minenräum- und Geleitdiensten tätig. Sie schlug während der Peleliu-Invasion vor Florida Island auf eine Mine und sank am 6. September 1944. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 6 Kampfsterne.

    Sacramento (PG-19) Die Älteren Sacramento war während des Angriffs unbeschädigt und nahm nach dem Angriff an Rettungs- und Bergungsarbeiten teil. Während des Krieges diente sie als Tender für PT Boats und ein Seenotrettungsschiff. Sacramento wurde am 6. Februar 1946 in Suisun Bay, Kalifornien, außer Dienst gestellt und gleichzeitig der War Shipping Administration zur Entsorgung übergeben. Sie wurde am 23. August 1947 für den kaufmännischen Dienst verkauft, zunächst unter italienischem Register als Fermina. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Zerstörer Ausschreibungen

    Dobbin (AD-3) Dobbin wurde durch eine Bombenexplosion, bei der 2 Besatzungsmitglieder getötet wurden, geringfügig beschädigt. Während des Krieges diente sie im Südpazifik und unterstützte die Zerstörerstaffeln der Pazifikflotte. Sie wurde außer Dienst gestellt und 1946 an die Maritime Administration überstellt. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Whitney (AD-4) Whitney war während des Angriffs mit einem Nest von Zerstörern festgemacht und half ihnen, sich während des Angriffs auf das Meer vorzubereiten, indem sie Vorräte und Munition ausstellten, um ihnen zu helfen, sich auf den Weg zu machen. Ihre Matrosen halfen während und nach dem Angriff bei Reparatur- und Bergungsarbeiten auf mehreren Schiffen. Sie sollte Zerstörergeschwadern während des Krieges entscheidende Unterstützung leisten und diente bis 1946, als sie außer Dienst gestellt und an die Maritime Administration übergeben und 1948 verschrottet wurde. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Ausschreibungen für Wasserflugzeuge

    Curtiss (AV-4) Durch Bombe beschädigt und repariert. Sie diente während des gesamten Krieges und wurde 1945 von einer Kamikaze beschädigt, als sie vor Okinawa operierte. Repariert beendete sie den Krieg und diente bis 1956 im aktiven Dienst, als sie außer Dienst gestellt und in Reserve gestellt wurde. 1972 wurde sie verschrottet. Curtiss erhielt 7 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Tanger (AV-8) Vertäut gleich hinter dem USS Utah Tanger blieb bei dem Angriff unbeschädigt und steuerte ihre Geschütze zur Luftabwehr bei und schoss auf ein japanisches Zwerg-U-Boot, das in den Hafen eingedrungen war. Sie unterhielt eine sehr aktive operative Fluggesellschaft im Pazifik. 1946 außer Dienst gestellt Tanger wurde 1961 als Schrott verkauft. Sie verdiente sich 3 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Ausschreibungen für Wasserflugzeuge (klein)

    Säbelschnäbler (AVP-4) Unbeschädigt bei Pearl Harbor Avocet Säbelschnäblerdiente in den Operationsgebieten von Alaska und Aleuten als Einheit des Patrouillenflügels 4. Im Laufe der Jahre betreute sie Patrouillengeschwader, transportierte Personal und Fracht und nahm an Patrouillen-, Vermessungs- und Bergungsaufgaben teil. Sie wurde im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1946 verkauft. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Schwan (AVP-7) Swan befand sich während des Angriffs auf dem Trockendock der Marine Railway und blieb unbeschädigt. Während des Krieges wurde sie hauptsächlich zum Abschleppen von Zielen eingesetzt. Sie wurde im Dezember 1945 außer Dienst gestellt und 1946 von der Maritime Commission entsorgt. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Ausschreibungen für Wasserflugzeuge (Zerstörer) (Hinweis: Alle diese Schiffe waren "Vier-Piper"-Zerstörer aus dem Ersten Weltkrieg, die in den 1920er und 1930er Jahren zu Wasserflugzeug-Tendern umgebaut wurden.)

    Hulbert (AVD-6) Hulbertblieb während des Angriffs unbeschädigt und verbrachte 1942-1943 damit, Unterstützungsmissionen für Flugboote durchzuführen. Als DD-342 umklassifiziert, wurde sie bis zum Ende des Krieges als Eskorte und Flugzeugwächter für neue Eskortträger in San Diego eingesetzt. Sie wurde im November 1945 außer Dienst gestellt und 1946 verschrottet. Sie erhielt 2 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    *Thornton (AVD-11) Thornton trug ihre Geschütze zur Verteidigung von Pearl Harbor bei und diente an verschiedenen Orten im Pazifik, um die Operationen von Flugbooten zu unterstützen. Sie wurde während der Okinawa-Invasion verloren, als sie mit kollidierte Ashtabula (AO-51) und Eskalation (AO-70). Ihre Steuerbordseite wurde schwer beschädigt. Sie wurde nach Kerama Retto geschleppt. Am 29. Mai 1945 empfahl ein Inspektions- und Untersuchungsausschuss, dass Thornton außer Dienst gestellt, nach Bedarf von allem nützlichen Material beraubt und dann aufgegeben werden sollte. Sie wurde am 2. Mai 1945 gestrandet und außer Dienst gestellt. Ihr Name wurde am 13. August 1945 von der Marineliste gestrichen. Im Juli 1957 wurde Thorntons verlassener Hulk der Regierung der Ryukyu-Inseln gespendet. Sie erhielt 3 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Munitionsschiff

    Pyro (AE-1) Pyro blieb bei dem Angriff unbeschädigt und diente dem Krieg beim Transport von Munition zu Marinestützpunkten rund um den Pazifik. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und 1950 verschrottet. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Ramapo (AO-12) Ramapo wurde in Pearl Harbor nicht beschädigt und wurde aufgrund ihrer geringen Geschwindigkeit für den Treibstofftransport zwischen den Aleuten und dem Puget Sound reguliert. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und der Maritime Administration übergeben.

    * Neosho (AO-23) Während des Angriffs unbeschädigt brachte ihr Kapitän sie wachsam von ihrem Liegeplatz in der Nähe der Battleship Row zu einem weniger exponierten Teil des Hafens. Sie operierte mit den Träger-Einsatzkräften und wurde in der Schlacht von Coral Sea von japanischen Flugzeugen schwer beschädigt. Ihre Besatzung hielt sie 4 Tage lang über Wasser, bis sie entdeckt und ihre Besatzung gerettet wurde, bevor sie am 11. Neosho wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 2 Kampfsternen ausgezeichnet.

    Schiffe reparieren

    Medusa (AR-1) Medusa blieb in Pearl Harbor unbeschädigt und verbrachte den Krieg im gesamten Südpazifik damit, zahlreiche im Kampf beschädigte Schiffe zu reparieren. Nach dem Krieg diente sie dazu, Schiffe für die Inaktivierung vorzubereiten, bevor sie 1947 außer Dienst gestellt und der Seeverwaltung übergeben wurde. Sie wurde 1950 verschrottet. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Vestal (AR-4) Vestal wurde beschädigt, als er neben der USS Arizona festgemacht hatte. Repariert nach dem Angriff, diente Vestal während des Krieges im Pazifik und war während der kritischen Tage des Jahres 1942 von entscheidender Bedeutung, als sie und ihre Besatzung tapfere Dienste bei großen Flotteneinheiten leisteten, die während der Guadalcanal-Kampagne und bei Aktionen rund um die Salomonen beschädigt wurden. Transportunternehmen Unternehmen und Saratoga, Schlachtschiffe South Dakota und North Carolina, Kreuzer San Francisco, New Orleans, Pensacola und St. Louisgehörten zu den 5.603 Jobs auf 279 Schiffen und 24 Landaktivitäten, die sie in einer 12-monatigen Tour bei Espiratu Santo absolvierte. Sie würde diesen Dienst für den Rest des Krieges fortsetzen. Während eines Aufenthaltes bei Ulithi erledigte sie 2.195 Jobs für 149 Schiffe, darunter 14 Schlachtschiffe, 9 Träger, 5 Kreuzer und 5 Zerstörer. Sie setzte ihre lebenswichtige Arbeit auch nach dem Krieg bis 1946 fort, als sie endgültig außer Dienst gestellt wurde. 1950 wurde sie zum Schrott verkauft. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie 1 Kampfstern.

    Rigel (AR-11) Rigelwar in Pearl Harbor und vollendete ihre Verwandlung vom Destroyer Tender zum Repari Ship. Sie erlitt leichte Schäden und diente während des gesamten Krieges bei wichtigen Reparaturen an zahlreichen Schiffen. Sie wurde außer Dienst gestellt und 1946 an die Maritime Administration überstellt. Ihr endgültiges Schicksal ist unbekannt. Sie wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 4 Kampfsternen ausgezeichnet.

    U-Boot-Ausschreibung

    Pelias (AS-14) Während des Angriffs unbeschädigt Peliasunterstützte während des Krieges U-Boot-Staffeln im Pazifik. Sie wurde am 6. September 1946 in die Reserve in Dienst gestellt und am 1. Februar 1947 in Dienst gestellt. Am 21. März 1950 wurde sie außer Dienst gestellt, verrichtete aber später den Schiffsdienst auf Mare Island, bis sie am 14. Juni 1970 außer Dienst gestellt wurde 1973 verschrottet.

    U-Boot-Rettungsschiff

    Pfeifente (ASR-1) Widgeon führte Bergungs-, Rettungs- und Brandbekämpfungsmaßnahmen an den versenkten und beschädigten Schlachtschiffen in der Schlachtschiffreihe durch. Während des Krieges diente sie als U-Boot-Rettungsschiff in Pearl Harbor und San Diego. Nach dem Krieg unterstützte sie die Operation Crossroads. Sie wurde außer Dienst gestellt und 1947 als Schrott verkauft. Sie erhielt einen Battle Star für ihren Dienst in Pearl Harbor.

    Krankenhausschiff

    Trost (AH-5)Solace blieb bei dem Angriff unbeschädigt und versorgte viele der Verwundeten nach dem Angriff medizinisch. Sie diente während des gesamten Krieges der Versorgung der Verwundeten und Sterbenden bei den Gilberts, den Marshalls, Guam, Saipan, Palau, Peleliu, Iwo Jima und Okinawa. Trost wurde am 27. März in Norfolk außer Dienst gestellt, am 21. Mai von der Marineliste gestrichen und am 18. Juli 1946 an die Kriegsschifffahrtsverwaltung zurückgegeben. Am 16. April 1948 wurde sie an die Turkish Maritime Lines verkauft und in umbenannt SS Ankara, als Passagierschiff umgebaut. SS Ankara wurde 1977 aufgelegt und 1981 in Aliaga, Türkei, verschrottet. Trost erhielt sieben Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Vega (AK-17) Vega war in Honolulu und lud Munition ab, als der Angriff stattfand. Sie diente während des Krieges auf den Aleuten und im Zentralpazifik. Im Jahr 1946 außer Dienst gestellt und verschrottet. Sie erhielt 4 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    General-Stores-Ausgabe von Schiffen

    Rolle (AKS-1) Castor wurde während des Angriffs von japanischen Flugzeugen beschossen, erlitt jedoch wenig Schaden. Sie machte eine illustre Karriere im Zweiten Weltkrieg, in Korea und Vietnam, bevor sie 1968 außer Dienst gestellt und 1969 in Japan verschrottet wurde. Sie erhielt drei Kampfsterne für den Dienst im Zweiten Weltkrieg, zwei für den Koreakrieg und sechs Wahlkampfsterne für den Vietnamkrieg .

    Antares (AKS-3) Antares war am Eingang von Pearl Harbor und entdeckte ein kleines U-Boot. Sie meldete den Kontakt an die USS Ward die das U-Boot versenkte. Während des Krieges Antares machte viele Versorgungsfahrten im Pazifik und war in Okinawa. Sie segelte von Saipan nach Pearl Harbor und wurde von den japanischen U-Booten angegriffen I-36, deren Torpedos ihr Ziel verfehlten und die Kaiten tragen I-165.Sie eröffnete das Feuer auf eines der U-Boote und zwang es zum Tauchen. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und 1947 zur Verschrottung verkauft. Für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg erhielt sie 2 Kampfsterne.

    Hochseeschlepper

    Ontario (AT-13) Unbeschädigt in Pearl Harbor Ontario würde während des Krieges Operationen im Pazifik unterstützen. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und 1947 verkauft. Für ihren Dienst in Pearl Harbor erhielt sie einen Kampfstern.

    Sunnadin (AT-28) Unbeschädigt bei dem Angriff operierte sie während des Krieges in Pearl Harbor. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und der Maritime Administration übergeben. Ihre endgültige Veranlagung ist unbekannt. Für ihre Verdienste während des Angriffs auf Pearl Harbor wurde ihr ein Kampfstern zuerkannt.

    Keosanqua (AT-38) Keosanqua war am Eingang von Pearl Harbor und bereitete sich darauf vor, einen Abschleppwagen von der USS Antares. Sie nahm den Schlepptau während des Angriffs nach Honolulu. Sie operierte in Pearl Harbor und im Zentralpazifik und führte Abschlepparbeiten durch. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und am 11. Juli an die Maritime Commission zur Entsorgung übergeben, sie wurde am selben Tag an Puget Sound Tug & Barge Co., Seattle, Washington, verkauft. 1948 an eine kanadische Reederei weiterverkauft, sie wurde umbenannt Edward J. Coyle. 1960 wurde sie umbenannt Commodore-Straße.

    *Navajo (AT-64) Navaho befand sich 19 km außerhalb des Eingangs von Pearl Harbor, als der Angriff stattfand. Sie operierte im Südpazifik bis zum 12. Dezember 1942, als sie von einem japanischen U-Boot torpediert und versenkt wurde ich-39 beim Abschleppen von Benzinkahn YOG-42 250 Meilen östlich von Espiritu Santo, 12. Dezember 1943 mit dem Verlust aller bis auf 17 ihrer 80-köpfigen Besatzung. Sie verdiente 2 Kampfsterne für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg.

    Sonstiges Hilfsmittel

    *Utah (AG-16 ex-BB-31) An ihren Liegeplätzen versenkt und 1944 wieder aufgerichtet, aber nicht angehoben, ist das Wrack heute ein Denkmal auf Ford Island.

    Argonne (AG-31) Argonne blieb während des Angriffs unbeschädigt und diente während des Krieges in verschiedenen Funktionen zur Unterstützung von Operationen im Pazifik. Während der Guadalcanal-Kampagne war sie 1942 eine Zeit lang das Flaggschiff von Admiral Halsey als Commander Southwest Pacific. Am 10. November 1944, Argonne lag an einer Boje in Liegeplatz 14, Seeadler Harbour, als das Munitionsschiff Haube montieren (AE-11) explodierte in einer Entfernung von 1.100 Metern und verursachte Schaden an ihr und anderen Schiffen, denen sie nach der Explosion half. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und der Maritime Administration übergeben. 1950 wurde sie verschrottet. Argonne wurde für ihren Dienst in Pearl Harbor mit einem Kampfstern ausgezeichnet.

    Sumner (AG-32) Sommer war während des Angriffs unbeschädigt und wurde als Vermessungsschiff AGS-5 umbenannt. Sie wurde am 8. März 1945 von einer japanischen Granate vor Iwo Jima beschädigt. Sie wurde 1946 außer Dienst gestellt und der Maritime Administration übergeben. Sie wurde für ihren Dienst im Zweiten Weltkrieg mit 3 Kampfsternen ausgezeichnet.


    Wrack eines japanischen Schlachtschiffs Hiei Gelegen

    Obwohl Paul Allen im Oktober 2018 verstarb, setzt R/V Petrel seine Suche nach versunkenen Relikten des Zweiten Weltkriegs fort. Die jüngste Entdeckung des Forschungsschiffs ist das Wrack des japanischen Schlachtschiffs Hiei. Der Fund ist der neueste von mehr als einem Dutzend Wracks.


    103 ikonische Fotos, die 103 Jahre Weltgeschichte einfangen

    Es heißt, ein „Bild sagt mehr als tausend Worte“ und im Laufe der Geschichte hat sich das Sprichwort als wahr erwiesen. Fotografen haben die großen Ereignisse unserer Zeit dokumentiert, von Kriegen und Protestmärschen bis hin zu Weltraumlandungen, historischen Reden, wissenschaftlichen Entdeckungen, Sportereignissen und anderen unvergesslichen Momenten.

    Von 1918 bis heute sammelte Stacker die ikonischsten Bilder der letzten 103 Jahre. Natürlich ist die Geschichte im Jahr 2020 tragischerweise dieselbe wie im Jahr 1918, denn ein Jahrhundert nach der Spanischen Grippe hat die Welt die COVID-19-Pandemie und die Anpassungen erlebt, die sie in unser Leben gebracht hat.

    Diese Fotografien haben nicht nur unsere Aufmerksamkeit visuell auf sich gezogen, sondern sie haben manchmal auch zum Handeln angeregt – sogar gelegentlich den Lauf der Geschichte verändert.In den 1960er Jahren beispielsweise machten Bilder von schwarzen Kindern, die mit Feuerwehrschläuchen besprüht wurden, auf die Bürgerrechtsbewegung aufmerksam. In den 1970er Jahren lenkte ein Foto eines schreienden College-Studenten in Ohio Amerikas Blick auf den Konflikt in Kambodscha und die Polizeibrutalität zu Hause. Ein ähnliches Phänomen trat während des Vietnamkrieges auf, als die Bilder, die nach Hause kamen, unzensiert und anschaulich waren, im Gegensatz zu den vorgedruckten Aufnahmen, die während des Zweiten Weltkriegs veröffentlicht werden durften. Diese rohen Fotos haben den allgemeinen Antikriegsaktivismus angeheizt und möglicherweise sogar John F. Kennedy veranlasst, Maßnahmen zu ergreifen.

    Es war auch nicht alles Untergang und Finsternis. Fotos haben unsere freudigsten Siege und stolzen Errungenschaften sowie unsere berühmtesten Entertainer, Sportler, Filmstars, Tänzer und Politiker festgehalten. Wenn man über den Triumph im Zweiten Weltkrieg nachdenkt, ist das erste Bild, das einem vielleicht in den Sinn kommt, der Moment des „V-J Day in Times Square“ von 1945, in dem ein zurückgekehrter Matrose eine Krankenschwester zum Feiern taucht und küsst. Und das vielleicht ikonischste Foto in der Geschichte der Olympischen Spiele: das 1968er Bild der schwarzen Leichtathletikstars Tommie Smith und John Carlos, die solidarisch die Fäuste heben.

    Scrollen Sie weiter, um die Geschichte in 103 Fotos zu sehen.

    Während der Grippeepidemie von 1918 wurden an verschiedenen Außenposten in den USA Quarantänezentren und Notfallkrankenhäuser wie dieses in Camp Funston, Kansas, errichtet. Ein Drittel der Weltbevölkerung war infiziert, und mindestens 50 Millionen starben (675.000 in den USA). allein) – was die Spanische Grippe zu einem der tödlichsten Ausbrüche in der Geschichte der Menschheit macht. Dieses ikonische Foto stammt aus einer Sammlung des National Museum of Health and Medicine, Armed Forces Institute of Pathology, Washington D.C.

    Im Jahr 1918 gründete die kürzlich gebildete Sovnarkom-Regierung der Sowjetunion einen Zweig der Streitkräfte, der als "Rote Armee" bezeichnet wurde. Im folgenden Jahr feierte der russische Revolutionsführer Wladimir Lenin den ersten Jahrestag der Gründung der Armee auf dem Roten Platz in Moskau. In diesem berühmten Bild, das Dr. W. A. ​​Wovschin aus Russland mitgebracht hat, hält er eine leidenschaftliche Rede an die Soldaten von Vsevobuch und fordert sie auf, für "Ruhm und Sicherheit Russlands" zusammenzubleiben.

    Im Juni 1920 versammelten sich GOP-Delegierte der Vereinigten Staaten und andere Parteimitglieder in Chicago zur Republican National Convention. Historikern zufolge befand sich der Kongress in einer Sackgasse ohne einen Kandidaten, auf den sich alle einigen konnten, als die Führer ihre Aufmerksamkeit auf Ohios Senator Warren G. Harding richteten. Der Senator des Mittleren Westens wurde als Kompromiss angesehen und schaffte es, sich die Präsidentschaftsnominierung zu sichern, indem er Calvin Coolidge als seinen Vizekandidaten aufnahm und den Demokraten James M. Cox bei der Wahl besiegte. Hier ist auf diesem Foto aus der Library of Congress die Masse der Delegierten in der Kongresshalle zu sehen.

    Rudolph Valentino, oft als Hollywoods "ursprünglicher Latino-Liebhaber" bezeichnet, und die in Russland geborene Stummfilmschauspielerin Alla Nazimova waren zwei der größten Stars ihrer Zeit. Valentino spielte in Hits wie "Die vier Reiter der Apokalypse" und "Blood and Sand" mit. während Nazimova in "Since You Went Away" und "Madame Peacock" mitspielte. In dieser Aufnahme von Metro Pictures Corporation posieren die beiden neben Arthur Hoyt im Film "Camille" von 1921.

    Im Jahr 1922 entdeckte der britische Archäologe Howard Carter das Grab von König Tut, ein großes altägyptisches Gewölbe, in dem ein junger Pharao untergebracht war, der zuvor in Geheimnisse gehüllt war. Das Grab, in dem die mumifizierten Überreste von Tutanchamun (König Tut) aufbewahrt wurden, enthüllte neue archäologische Geheimnisse, während es andere löste. In diesem Bild aus dem Fotoarchiv der New York Times ist Carter abgebildet, wie er die Überreste nach der Ausgrabung untersucht.

    Bevor Fred Astaire mit Ginger Rogers gepaart wurde, hatten er und seine Schwester Adele ein Varieté, das sie an den Broadway führte. Dort produzierten sie Hits wie „For Goodness Sake“, „Funny Face“ und „The Band Wagon“. Obwohl Fred mehr Ruhm genoss als seine Schwester, haben einige behauptet, dass Adele tatsächlich die talentiertere der beiden war.In diesem Foto von Fox Photos sind die Geschwister auf dem Dach des Londoner Savoy Hotels tanzend zu sehen.

    Wladimir Lenin, der Führer der kommunistischen bolschewistischen Revolution, starb 1924 an einer Gehirnblutung. Der Mann, der so vielen Angst machte, war zum Zeitpunkt seines Todes 54 Jahre alt. Die Ärzte stellten fest, dass Lenins Hirnarterien „so verkalkt waren, dass sie beim Klopfen mit einer Pinzette wie Stein klangen“. Auf diesem Foto des Hulton-Archivs wird der erste Führer der Sowjetunion im Kreml liegend gezeigt.

    Jenny und Rosie Dolly, bekannt als die Dolly Sisters, waren in den 1920er Jahren dafür bekannt, Prinzen, Könige, Millionäre und andere Mitglieder der Weltelite zu unterhalten. Die in Ungarn geborenen Zwillinge verkörperten die Dekadenz der Ära, stellten ihren Reichtum zur Schau und sonnten sich in Schönheit und Glamour. Nachdem ein Autowrack 1942 ihr Gesicht entstellt hatte, beging Jenny Dolly in einer Wohnung in Hollywood Selbstmord. Auf diesem Foto sind die Schwestern in Bühnenkostümen abgebildet.

    Lange bevor Serena und Venus Williams zu internationalem Ruhm aufstiegen, gab es Suzanne Lenglen, eine französische Tennisspielerin, die in den 1920er Jahren die Welt mit ihren umstrittenen Gewohnheiten fesselte, darunter das Tragen von rotem Lippenstift, das Trinken von Alkohol, das Fluchen, das Entblößen ihrer nackten Arme und das Anziehen von Röcken darüber die Kälber. Der mutige Tennisstar, der als "polarisierendste Tennisspielerin ihrer Generation" bezeichnet wird, war die erste, die sich der sperrigen Tennisunterwäsche der Zeit entzog. Ab ihrem 15. Lebensjahr gewann Lenglen in ihrer 12-jährigen Karriere 250 Meisterschaften ist hier in Wimbledon auf diesem Foto aus dem Hulton-Archiv abgebildet.

    1927 schrieb Charles Lindbergh Geschichte, als er mit einem einsitzigen Eindecker von New York nach Paris flog und als erster Mensch einen Nonstop-Einzelflug über den Atlantik machte. Fünf Jahre später wurde Lindberghs 20 Monate alter Sohn aus seinem Kinderzimmer entführt. Zehn Wochen später wurde die Leiche des Babys von einem Lastwagenfahrer 4 Meilen von ihrem Zuhause entfernt gefunden. Das Ereignis – damals eine Boulevard-Sensation – führte schließlich zur Verabschiedung des „Lindbergh-Gesetzes“, das das Überschreiten von Staatsgrenzen während einer Entführung zu einem Bundesvergehen macht.

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    Fünf Jahre nach dem Transatlantikflug von Charles Lindbergh war Amelia Earhart die zweite Person, die die Reise antrat. Sie war auch die erste Frau, die die Reise von Neufundland in Kanada nach Londonderry in Nordirland unternahm. 1937, nur fünf Jahre nach ihrer historischen Reise, verschwand die unerschrockene Fliegerin bei dem Versuch, die Welt zu umrunden, über dem Pazifischen Ozean. Ihr Flugzeug wurde nie gefunden, und das Geheimnis fasziniert weiterhin Geschichts- und Luftfahrtfans. Auf diesem Foto von Getty Images posiert Earhart vor ihrem Doppeldecker.

    Bevor Winston Churchill 1940 britischer Premierminister wurde, diente er als Schatzkanzler der Nation. Der britische Staatschef beaufsichtigte die Entscheidung des Finanzministeriums, zum Goldstandard zurückzukehren, ein Schritt, den viele Historiker als Fehler bezeichneten. Dies führte zu Deflation, verschärfte die Große Rezession, erhöhte die Arbeitslosigkeit und löste den Generalstreik von 1926 aus. Dieses Getty-Foto zeigt Churchill mit seiner Tochter Diana, wie sie zum Londoner Unterhaus gehen, um seinen Haushalt vorzustellen.

    Die Freiheitsstatue war ein Geschenk Frankreichs an die Vereinigten Staaten, um ihre Allianz während der amerikanischen Revolution zu feiern. Ursprünglich geplant, 1876 anlässlich des hundertjährigen Bestehens der Nation enthüllt zu werden, wurde die Statue schließlich 1885 fertiggestellt. Obwohl das Denkmal als Geschenk galt, waren die Planungs- und Finanzierungsbemühungen eine gemeinsame Zusammenarbeit. Auf diesem Getty-Foto, das von der Fackel der Statue aufgenommen wurde, ist eine Gruppe von Menschen zu sehen, die sich aus dem Kopf lehnt.

    Das Empire State Building, das 1250 Fuß über Manhattan thront, wurde zwischen 1930 und 1931 in 7 Millionen Arbeitsstunden gebaut. Während der Bauzeit hatte das Skelett einen vertikalen Rahmen aus 210 Stahlstützen, der nur 30 Stockwerke gleichzeitig errichtet werden konnte. Menschenmengen würden sich versammeln, um zuzusehen, wie sich ungesicherte Arbeiter frei um die Kräne und Balken bewegten. Beim Bau des Gebäudes starben fünf Arbeiter, die auf fehlende Sicherheitsvorkehrungen zurückgeführt wurden. Dieses Foto von Getty Images zeigt einen Arbeiter, der auf einem Gegengewicht der Kranrolle steht, mit dem Chrysler-Gebäude hinter ihm.

    Im Jahr 1932 besiegte der demokratische Präsidentschaftskandidat Franklin D. Roosevelt den amtierenden republikanischen Präsidenten Herbert Hoover, während im Hintergrund die Weltwirtschaftskrise drohte. Der 32. US-Präsident, der das Land später durch den Zweiten Weltkrieg führen sollte, war aufgrund einer damals als Kinderlähmung geltenden Krankheit von der Hüfte abwärts gelähmt. Auf diesem Foto aus der FDR Presidential Library & Museum ist die Präsidentschaftskandidatin im Wahlkampf in Warm Springs, Georgia, mit Anna Roosevelt Halsted und Eleanor Roosevelt nur zwei Wochen vor der Wahl abgebildet.

    Von 1933 bis 1938 veranstaltete die NSDAP jedes Jahr in Bayern Propagandaveranstaltungen, die gemeinsam als Reichsparteitage bezeichnet wurden. Diese waren geprägt von Fackelzügen und leidenschaftlichen Reden von Naziführern, darunter Adolf Hitler, der kürzlich deutscher Kanzler geworden war. Auf diesem Getty-Foto von 1933 ist Hitler während einer Kundgebung zu sehen, wie er Anhänger begrüßt.

    Die berüchtigten Reichsparteitage fanden auf dem Reichsparteitagsgelände statt, einem 11 Quadratkilometer großen Anwesen im Amphitheater-Stil, das vom Nazi-Chefarchitekten Albert Speer entworfen wurde. Heute wurde das Gelände in ein Besucherzentrum umgewandelt, in dem Touristen den Raum besichtigen und mehr über das Leben unter der NS-Herrschaft erfahren können. In diesem Aktenbild versammeln sich Menschenmengen im zentralen Teil des Geländes.

    Im Jahr 1947 stürzte ein Ballon der US Army Air Forces in ein Bauernfeld in der Nähe der Roswell Army Air Force Base in New Mexico ab und löste eine der größten Verschwörungstheorien aller Zeiten aus. Beamte der Luftwaffe machten einen militärischen Wetterballon verantwortlich, was die Einheimischen dazu veranlasste, Theorien über eine Vertuschung der Regierung zu teilen. Fast 50 Jahre später, im Jahr 1994, veröffentlichte das US-Militär nach Jahrzehnten der Verleugnung einen Bericht, in dem es hieß, dass die Trümmer höchstwahrscheinlich mit einem streng geheimen Nuklearspionageprogramm namens Project Mogul in Verbindung standen. Dieses Bild von Bauernjungen auf einem Karneval wurde 11 Jahre zuvor vom Fotojournalisten Arthur Rothstein aufgenommen, bevor die Stadt mit Schande überzogen wurde.

    Jesse Owens war eine Leichtathletik-Legende, genannt "The Buckeye Bullet", nach seinem Heimatstaat Ohio, der immer noch als einer der größten Athleten aller Zeiten gilt. Bei den Olympischen Spielen 1936 in Berlin gewann der afroamerikanische Starsportler vier Goldmedaillen und stellte gleichzeitig drei Weltrekorde auf. Adolf Hitler hoffte, seine Theorie der arischen Rassenüberlegenheit zu untermauern. Dieses Foto der Library of Congress zeigt den Athleten, der während der Veranstaltungen von 1936 konkurriert.

    1937 kamen 36 Passagiere und Besatzungsmitglieder ums Leben, als das Luftschiff Hindenburg – das größte jemals gebaute – mitten in der Luft Feuer fing. Das Ereignis diente als Ursprung für den Satz "Oh, die Menschheit", nachdem NBC-Radiosprecher Herb Morrison es in die Luft geschrien hatte. Dieses ikonische Foto wurde aufgenommen, als das Luftschiff in Flammen stand.

    Zwischen 1936 und 1939 versuchten britische Streitkräfte, einen arabischen Aufstand in Palästina zu unterdrücken. Am 28. August 1938 wurde die Stadt Jenin im Westjordanland mit Sprengstoff angegriffen, wobei ein Viertel der Stadt in Schutt und Asche lag. Dieses Bild des American Colony Photo Department zeigt die Zerstörung.

    Im Jahr 1939, nachdem ihr mitgeteilt wurde, dass sie kein Osterkonzert für die Daughters of the American Revolution (DAR) geben könne, veranstaltete der afroamerikanische Opernstar Marian Anderson eine Aufführung im Lincoln Memorial, die Organisationen dazu veranlasste, ihre Rassentrennungspolitik zu ändern. Auf diesem Bild eines unbekannten Fotografen ist der Sänger während des historischen Konzerts abgebildet.

    Aus Angst vor deutschen Angriffen während des Zweiten Weltkriegs versorgte die britische Regierung jeden Bürger mit einer Gasmaske. Für Kleinkinder wurden spezielle Masken mit Stahlhelmen und gummierten Segeltuchhüllen ausgegeben, um das Eindringen von Gas zu verhindern. Dieses Bild des Informationsministeriums zeigt Krankenschwestern, die die Schutzvorrichtungen in einem Londoner Krankenhaus testen.

    Am 7. Dezember 1941 griffen japanische Truppen Pearl Harbor an und töteten 2.335 Militärangehörige und 68 Zivilisten. Das Ereignis des Zweiten Weltkriegs, das Präsident Roosevelt als "ein Datum, das in Schande leben wird", erklärte, änderte die Einstellung der Amerikaner gegenüber dem Krieg. Der amerikanische Zerstörer USS Shaw wird auf diesem Foto von Getty Images angegriffen.

    Zwei Monate nach dem Angriff auf Pearl Harbor unterzeichnete Präsident Roosevelt die Executive Order 9066, die es dem US-Militär erlaubte, Gebiete zu schaffen, "von denen einige oder alle Personen ausgeschlossen werden können". Der Umzug führte zur Internierung von mehr als 127.000 japanischen Amerikanern. Auf diesem eindringlichen Foto der amerikanischen Fotojournalistin Dorothea Lange wartet eine japanisch-amerikanische Familie darauf, in ein Internierungslager in der Nähe von Hayward, Kalifornien, verlegt zu werden.

    Nachdem Deutschland 1939 in Polen einmarschiert war, wurden mehr als 400.000 Juden zusammengetrieben und in einem 1 Quadratkilometer großen Gebiet der Stadt untergebracht. 1943, nachdem die verbliebenen Ghettobewohner Zeugen der Deportation Hunderttausender Juden und der Ermordung unzähliger anderer waren, inszenierten die verbliebenen Ghettobewohner einen Aufstand. Dieses Foto entstand während des Aufstands als Teil des täglichen Berichts von SS-General Jürgen Stroop an Heinrich Himmler, den zweitmächtigsten Führer des Dritten Reiches.

    Am 25. August 1944 befreiten die französische 2. Panzerdivision und die 4. US-Infanteriedivision Paris nach vier Jahren deutscher Besatzung von der Naziherrschaft. Kurz vor der Befreiung der Stadt befahl Adolf Hitler General Dietrich von Choltitz, die Wahrzeichen der Stadt zu zerstören und die Stadt niederzubrennen. Der deutsche Kommandant weigerte sich, den Befehl auszuführen. Dieses von Jack Downey aufgenommene Foto zeigt Menschenmengen, die die Champs-Élysées säumen, während alliierte Panzer den Arc de Triomphe passieren.

    Am 14. August 1945 ergab sich Japan den alliierten Streitkräften und markierte damit das Ende des Zweiten Weltkriegs. Als sich die Nachricht von der Kapitulation verbreitete, strömten die Amerikaner auf die Straße, um zu feiern. Der Fotograf Alfred Eisenstaedt schoss das ikonische Bild eines Seemanns, der eine Frau am Times Square küsst, das zuerst im Life-Magazin erschien und sofort zu den bekanntesten Fotos der Welt wurde. Auf diesem Foto sehen wir denselben Kuss aus einem anderen Blickwinkel, wie er von US Navy Lieut fotografiert wurde. Viktor Jörgensen.

    1946 wurde der ehemalige Militärgeneral Juan Domingo Perón mit 56% der Stimmen zum Präsidenten Argentiniens gewählt. Im Jahr zuvor hatte Perón die Schauspielerin Eva Duarte (die später als "Evita" bekannt wurde) geheiratet. Perón und seine Frau gründeten Gewerkschaften, verallgemeinerten die soziale Sicherheit und machten die Bildung frei, bevor er 1955 abgesetzt wurde Bild aus dem Historischen Archiv von Buenos Aires, Perón, Evita und der Provinzgouverneur von Buenos Aires, Domingo Mercante, lasen am Tag der Wahl die Zeitung.

    Im Jahr 1947 wurde die amerikanische Sportlegende Jackie Robinson – die einen lebenslangen Schlagdurchschnitt von 0,311 hatte – der erste Afroamerikaner, der seit den 1880er Jahren Major League Baseball spielte. Als einziger schwarzer Spieler der Ära ertrug Robinson Zwischenrufe und Drohungen. „Ich wollte oft abhauen, wenn mich jemand wegen meiner Hautfarbe beleidigt hat, aber ich musste an mir festhalten“, erinnert er sich. „Ich wusste, dass ich eine Art Experiment war. Das Ganze war größer als ich.“ Dieses Foto von Getty Images zeigt Robinson bei der Vertragsunterzeichnung bei den Brooklyn Dodgers.

    Im Juni 1948 hatte die amerikanische Baseball-Legende Babe Ruth seinen letzten Auftritt im Yankee Stadium. Geschwächt durch den Krebs, der bald sein Leben kosten würde, halfen Freunde Ruth in seine Uniform. „Er sah müde aus, sehr müde, die Kraft, die er in seiner Jugend und Männlichkeit hatte, ebbte langsam ab“, erinnerte sich Fotograf Nat Fein. Trotzdem erhielt die geliebte Sportikone von den Tribünen tosende Ovationen und Feins Bild, das für die New geschossen wurde York Herald Tribune, gewann im folgenden Jahr einen Pulitzer-Preis.

    1949 unterzeichneten die Vereinigten Staaten zusammen mit Großbritannien, Frankreich, Kanada, Belgien, Norwegen, Dänemark, Island, Italien, Luxemburg, Portugal und den Niederlanden den NATO-Pakt. Dieses Verteidigungsbündnis sollte die anhaltende sowjetische Bedrohung entschärfen. Auf diesem Foto von Reg Speller trifft sich der britische Außenminister Ernest Bevin mit anderen Außenministern, um Gespräche aufzunehmen.

    In Korea wurde von 1950 bis 1953 ein brutaler Krieg geführt, nachdem mit der Sowjetunion verbündete nördliche Truppen die Nord-Süd-Grenze durchbrochen hatten. Einen Monat später schloss sich Amerika dem Kampf an der Seite Südkoreas in seinem anhaltenden Krieg gegen den Kommunismus an. Während des Koreakrieges wurden etwa 5 Millionen Soldaten und Zivilisten getötet. Auf diesem Foto von Getty Images schläft ein amerikanischer Soldat auf Munition.

    1951 produzierte Regisseur Elia Kazan eine Verfilmung des mit dem Pulitzer-Preis ausgezeichneten Theaterstücks „A Streetcar Named Desire“ von Tennessee Williams. Der Film mit Vivien Leigh, Marlon Brando und Kim Hunter gewann vier Oscars und einen Golden Globe In diesem Screenshot aus dem Film sind Leigh und Brando in einem angespannten Moment abgebildet.

    Die russische Leichtathletin Nina Romashkova schrieb 1952 Geschichte, als sie bei den Olympischen Spielen in Helsinki 51,42 Meter Diskus warf, den bisherigen Rekord brach und als erste sowjetische Wettkämpferin eine olympische Goldmedaille gewann. Die Athletin ist vielleicht auch für die diplomatische Krise bekannt, die sie verursachte, als sie beim Ladendiebstahl aus einer Londoner Boutique erwischt wurde. Auf diesem Foto von Getty Images ist Romashkova beim Diskuswerfen abgebildet.

    Am 2. Juni 1953 wurde Prinzessin Elizabeth in einer öffentlich im Fernsehen übertragenen Zeremonie in der Westminster Abbey zur Königin Elizabeth II. gekrönt. Die Monarchin folgte ihrem Vater, König George VI, der im Alter von 56 Jahren starb. Die Königin ist auf diesem Foto aus dem Daily Herald-Archiv dargestellt, wie sie kurz nach ihrer Krönung den Menschenmengen zuwinkt.

    Die als Norma Jeane Mortenson geborene Schauspielerin, bekannt als Marilyn Monroe, wurde in ihrem kurzen Leben in vielen ikonischen Fotografien und Filmstills verewigt. Dieses Bild wurde 1954 gedreht, im selben Jahr, in dem sie in dem Film "The Seven Year Itch" mitspielte.

    James Dean war eine amerikanische Ikone, die vor allem für seine Rolle als jugendlicher Bad Boy Jim Stark in „Rebel Without a Cause“ bekannt war. Der aufstrebende Star starb 1955 im Alter von 24 Jahren. Der junge Schauspieler ist auf diesem Standfoto aus "Rebel Without a Cause" abgebildet.

    Im Oktober 1956 starteten ungarische Rebellen einen Aufstand gegen die sowjetischen Streitkräfte. Die Rebellen gewannen die erste Schlacht, erklärten den ehemaligen Premierminister Imre Nagy zum Staatsoberhaupt und forderten die UNO. Im nächsten Monat stürmten die sowjetischen Aggressoren jedoch wieder ein. Auf diesem Bild von Gabor B. Racz ist der Kopf von Stalins Statue auf der Straße zu sehen, nachdem Rebellen sein Denkmal gestürzt haben.

    Während der bahnbrechende Fall Brown v. The Board of Education am Obersten Gerichtshof von 1954 die Rassentrennung in Schulen für verfassungswidrig erklärte, standen weiße Amerikaner in mehreren Südstaaten entschieden gegen die Integration. In Arkansas spielte sich die Schlacht im nationalen Auge ab.1957 versuchten neun afroamerikanische Schüler, das Schuljahr an der Central High School in Little Rock zu beginnen. Die „Little Rock Nine“, wie sie später genannt wurden, sahen sich mit bösartigen rassistischen Protesten konfrontiert. Bilder der mutigen jungen Studenten wurden zu Ikonen in den Annalen der Bürgerrechtsgeschichte. US-Armeesoldaten der 101. Airborne Division eskortieren afroamerikanische Studenten im September 1957 in diesem Bild zur Central High School.

    Die 1958 vorgestellte Boeing 707 soll den Flugverkehr revolutioniert haben. Das kolossale Jet-Airliner, das 165 Passagiere der Economy Class aufnehmen konnte, gehörte Pan-Am. Dieses Keystone-Foto zeigt eine kleine Servicecrew, die Testflüge über Großbritannien durchführt.

    1959 startete der kommunistische Revolutionsführer und Guerillakämpfer Fidel Castro die Bewegung des 26. Juli und stürzte den kubanischen Diktator Fulgencio Batista. Der gefallene Führer floh aus dem Land und Castro und andere Revolutionäre übernahmen am 7. Januar die Macht in Havanna. Dieses Keystone-Foto zeigt Castro, wie er kurz darauf vor einer Menschenmenge spricht.

    Im August 1960 schlug die Boxlegende Muhammad Ali, damals noch als Cassius Clay bekannt, bei den Olympischen Spielen in Rom den dreimaligen polnischen Meister Zbigniew Pietrzykowski. Der Boxer spulte alle vier Kämpfe ab und holte sich im Alter von 18 Jahren eine Goldmedaille. Auf diesem Foto eines unbekannten Fotografen ist der legendäre Boxer kurz nach dem Gewinn seiner Medaille zu sehen.

    Auf diesem Bild, das am 14. August 1961 in Berlin aufgenommen wurde, errichten Soldaten der Nationalen Volksarmee der DDR (NVA) Stacheldrahtzäune, um eine Straße zu sperren, um den Bau der Berliner Mauer vorzubereiten. Die ersten Betonstellungen wurden am 17. August errichtet und blieben bis 1989 bestehen.

    Am 19. Mai 1962 feierte Präsident John F. Kennedy seinen Geburtstag mit einer Spendenaktion der Demokraten im Madison Square Garden. Die Party zog mehr als 15.000 Prominente und VIPs an. Marilyn Monroe, von der zu der Zeit gemunkelt wurde, dass sie eine Affäre mit dem Präsidenten hat, erschien bei der Veranstaltung, um ihre berühmte schwüle Version von "Happy Birthday, Mr. President" zu singen. Später in der Nacht nahm der Fotograf des Weißen Hauses, Cecil Stoughton, das einzige existierende Bild von Monroe mit JFK zusammen mit seinem Bruder Bobby Kennedy auf.

    Nachdem Präsident Kennedy am 22. November 1963 erschossen wurde, wurde Vizepräsident Lyndon B. Johnson an Bord der Air Force One vereidigt. Die Amtseinführung war das erste Mal, dass eine Frau den Amtseid ablegte, und das einzige Mal, dass ein Präsident den Eid in einem Flugzeug abgelegt hat. Der 36. Präsident ist auf diesem Bild des Fotografen des Weißen Hauses Cecil Stoughton neben Jacqueline Kennedy, Lady Bird Johnson und anderen zu sehen.

    Im Jahr 1964 unterzeichnete Präsident Johnson den Civil Rights Act von 1964. Die Gesetzgebung zur Wasserscheide verbot die Diskriminierung aufgrund von Rasse, Hautfarbe, Religion, Geschlecht oder nationaler Herkunft. Der Präsident ist neben Martin Luther King Jr.

    Am 25. Mai 1965 kehrte der Weltmeister im Schwergewicht Muhammad Ali für einen Rückkampf mit Sonny Liston in den Ring zurück. Die Boxlegende schlug Liston in der ersten Runde mit einem Schlag, der als "Phantomschlag" bekannt ist. Auf diesem Getty-Foto ist Liston mit dem Gesicht nach unten zu sehen, nachdem sein Rivale den Siegtreffer abgegeben hat.

    1966 veröffentlichte der Vorsitzende der Kommunistischen Partei Chinas, Mao Zedong, ein "Kleines Rotes Buch", in dem seine Ideen für die Kulturrevolution skizziert wurden. Studenten, die sich der Revolution anschlossen, hier auf diesem Getty-Foto abgebildet, wurden Rote Garde genannt und arbeiteten daran, Zedongs politische Feinde.

    Erhöhte Rassenspannungen eskalierten im Sommer 1967 in mehreren amerikanischen Städten zu tödlichen Ausschreitungen. In Newark löste ein Vorfall von Polizeibrutalität fünf Tage lang Unruhen aus und forderte mindestens 26 Menschenleben. Dieses Bild, in dem Truppen der Nationalgarde durch die leeren Straßen von Newark patrouillieren, gesellt sich zu anderen bewaffneten Patrouillen, brennenden Gebäuden und tragischen Konflikten in Detroit, Minneapolis und Milwaukee, die Amerika im Krieg mit sich selbst darstellen.

    Bei den Olympischen Spielen 1968 in Mexiko-Stadt standen die US-Leichtathleten Tommie Smith und John Carlos barfuß auf dem Podium, um ihre Gold- und Bronzemedaillen entgegenzunehmen. Die Athleten trugen schwarze Handschuhe und erhoben aus Solidarität ihre Fäuste, um gegen die Rassendiskriminierung nach der Ermordung von Martin Luther King Jr. sowie dem Vietnamkrieg zu protestieren. Dieses Foto zeigt die beiden Männer mit erhobenen Armen.

    Die Raumsonde Apollo 11 erreichte am 19. Juli 1969 eine Mondumlaufbahn. Als Neil Armstrong die Mondoberfläche betrat, erklärte der Astronaut bekanntlich: "Das ist ein kleiner Schritt für einen Menschen, ein riesiger Sprung für die Menschheit." Auf diesem NASA-Foto geht Astronaut Buzz Aldrin während der Mission auf der Oberfläche.

    Dieses Bild zeigt die englische Schauspielerin Maggie Smith, die am 8. April 1970 mit ihrem Ehemann, dem englischen Schauspieler Robert Stephens, und Freunden ihren Oscar als beste Hauptdarstellerin feiert. Smith hat eine lange Karriere in Hollywood hinter sich und ist bekannt für ihre neueren Rollen in die "Harry Potter"-Filme und "Downton Abbey".

    Die bahnbrechende Sitcom "All in the Family" belegte den ersten Platz in den Neilsen-Ratings für fünf ihrer neunjährigen Laufzeit, die im Januar 1971 begann. Die von Norman Lear geschriebene und produzierte Show folgte den Höhen und Tiefen einer funktionierenden -Klasse Familie in Queens mit einem Fanatiker als Patriarch. Die Show war die erste im Fernsehen, die sich mit den drängenden gesellschaftlichen Themen ihrer Zeit befasste, darunter Rassismus und Sexismus. Archie Bunker (Carroll O'Connor, hier abgebildet mit Jean Stapletons Edith Bunker-Charakter) war ein Hafenarbeiter, der für ein zusätzliches Einkommen ein Taxi fuhr und dessen Persönlichkeit als satirische Darstellung unsinniger Intoleranz gedacht war.

    Der spaltende Krieg in Vietnam wütete 1972 weiter. Die amerikanische Schauspielerin und Friedensaktivistin Jane Fonda rief die Welt auf, als sie ein von US-Flugzeugen bombardiertes Hanoi-Gelände besichtigte.

    Zwischen Februar und April 1973 brachten US-Truppen während der Operation Homecoming 591 Kriegsgefangene erfolgreich auf amerikanischen Boden zurück. Auf diesem Foto aus den Archiven der US-Luftwaffe feiern frisch befreite Kriegsgefangene den Start einer C-141A in Hanoi.

    Am 9. August 1974 trat Präsident Richard Nixon wegen seiner Rolle im Watergate-Skandal zurück. „Ich hoffe, dass ich den Beginn des Heilungsprozesses beschleunigt habe“, sagte Nixon in seiner letzten Rede aus dem Oval Office. Dieses Foto von Getty Images zeigt den Abschied des 37. Präsidenten von den Mitarbeitern des Weißen Hauses.

    1975 verließ Saigons Regierung die kaiserliche Hauptstadt Hue. Mehr als 200.000 Flüchtlinge flohen daraufhin aus ihrer Heimat. Auf diesem am 5. Mai 1975 veröffentlichten Bild beobachtet ein amerikanischer Soldat südvietnamesische Flüchtlinge an Bord eines Bootes der US-Marine vor der Küste Vietnams.

    Im Juli 1976 stellte Bruce Jenner, der einst als "größter Athlet der Welt" bezeichnet wurde, einen Rekord im Zehnkampf der Männer auf und gewann eine Goldmedaille bei den Olympischen Spielen in Montreal. Jenner schlug die sowjetische Läuferin Mykola Avilov, die die Zeit des Kalten Krieges dominiert hatte 2015 kam Jenner als Transgender-Frau heraus und heißt jetzt Caitlyn. Hier ist Jenner auf einem Foto von Tony Duffy beim Feiern abgebildet.

    Das Abtreibungsrecht wurde in den späten 1970er Jahren zu einem allgegenwärtigen Thema, als sich in den US-Gerichtssälen und Legislativsälen zahlreiche Schlachten entfalteten. Am 22. Januar 1973 entschied der Oberste Gerichtshof der USA im bahnbrechenden Fall Roe v. Wade des Landes mit 7:2. Es wurde für verfassungswidrig erklärt, dass ein Staat den Zugang zur Abtreibung beschränkt. 1976 verabschiedete der Kongress den Hyde Amendment, der die Verwendung von Bundesmitteln für Abtreibungen mit mehreren Ausnahmen, darunter Vergewaltigungen oder wenn das Leben der Frau in Gefahr ist, verhinderte. Nach diesen beiden Schlüsselmomenten spielte sich die Debatte auf den Straßen ab. Auf diesem Foto von Peter Keegan sind Frauen zu sehen, die bei einer Pro-Choice-Kundgebung in New York demonstrieren.

    Ayatollah Ruhollah Khomeini begann seine Unterstützung im Exil wieder aufzubauen, nachdem er 1964 inhaftiert und anschließend aus dem Iran ausgewiesen worden war. 1978 fanden Anti-Schah-Demonstrationen statt, als desillusionierte Iraner sich zunehmend der Studentenbewegung anschlossen. Die Proteste führten schließlich zur Meuterei der Armee im folgenden Jahr, die den Schah verdrängte und die Rückkehr Khomeinis einleitete. Auf diesem Foto ist der religiöse Führer im Gebet abgebildet.

    Am 3. Mai 1979 schrieb Margaret Thatcher Geschichte, indem sie Großbritanniens erste weibliche Premierministerin wurde. Ihr Erfolg wurde durch anhaltende Arbeiterstreiks unterstützt, die als Winter der Unzufriedenheit bekannt sind. Nachdem Thatcher an der Macht war, reduzierte er die Sozialprogramme und führte eine umfassende Privatisierung des öffentlichen Wohnungsbaus und der Bergbauindustrie durch. Auf diesem Foto von Aubrey Hart erscheint der Premierminister mit Ehemann Denis und Sohn Mark.

    1980 wurde der ehemalige Hollywood-Schauspieler und kalifornische Gouverneur Ronald Reagan zum 40. Präsidenten der Vereinigten Staaten gewählt. Der 69-Jährige, der fast 51 Prozent der Stimmen erreicht hatte, war die älteste Person, die zum Präsidenten gewählt wurde. Wenige Monate nach seiner Amtseinführung wurde der republikanische Führer von John Hinckley Jr. fotografiert. Dieses Bild des Fotografen Michael Evans aus dem Jahr 1976 zeigt den angehenden Präsidenten mit Cowboyhut.

    Prinz Charles, britischer Thronfolger, heiratete 1981 in einer aufwendigen Zeremonie Diana Spencer. Schätzungsweise 750 Millionen Menschen weltweit verfolgten das im Fernsehen übertragene Ereignis. Das Königspaar ließ sich 1996 scheiden, nur ein Jahr vor Dianas frühem Tod in Paris. Auf diesem Foto ist die königliche Braut in der St. Paul's Cathedral in London abgebildet.

    Hollywood-Star Grace Kelly war für Hits wie "Rear Window", "Dial M for Murder" und "The Country Girl" bekannt, bevor sie 1956 Prinz Rainier III. von Monaco heiratete. Am 13. September 1982 fuhr Kelly von der Straße ab auf Reisen in Frankreich. Sie stürzte von einer Böschung und starb kurz darauf. Dieses Foto zeigt das Paar beim Verlassen der St.-Nikolaus-Kathedrale nach ihrer Hochzeitszeremonie in Monaco am 19. April 1956.

    Am 25. Oktober 1983 stürmten US-Marines Grenada, um die Sicherheit der amerikanischen Staatsbürger vor der Bedrohung durch die marxistische Regierung des Landes zu gewährleisten. Die Invasion, Operation Fury genannt, stürzte das Regime in etwas mehr als einer Woche und verdrängte den marxistischen Führer Bernard Coard. Auf diesem Foto von Miguel Vinas veranstalten Demonstranten eine Kundgebung auf dem Platz der Revolution in Havanna, um den während der Invasion getöteten Kubanern Tribut zu zollen.

    Im Sommer 1984 kehrten die USA zu den Olympischen Spielen zurück, nachdem sie die vorherigen Spiele in Moskau boykottiert hatten. Amerika war Gastgeber der Veranstaltung in Los Angeles, wo das Team 174 Medaillen holte. Auf diesem Foto von Ken Hackman winken Athleten des US-Teams den Zuschauern während der Eröffnungszeremonie im Los Angeles Coliseum zu.

    Im November 1985 lud Präsident Reagan Prinz Charles und Lady Diana zu einer Gala im Weißen Haus ein, wo sie sich mit Hollywoodstars die Ellbogen rieben. Als Diana sich darauf vorbereitete, mit „Grease“-Star John Travolta zu tanzen, wurde die 24-jährige Prinzessin nervös Ich war ihr Prinz Charming“, sagte Travolta später über die Veranstaltung.

    Am 28. Januar 1986 explodierte das Shuttle Challenger der NASA 73 Sekunden nach dem Start. Die Tragödie kostete alle sieben Astronauten an Bord das Leben. Wäre die Mission erfolgreich gewesen, wäre die Schullehrerin Christa McAuliffe der erste Zivilist im Weltraum gewesen. Die Besatzungsmitglieder sind hier in diesem NASA-Dateifoto abgebildet.

    Am 12. Juni 1987 hielt Präsident Reagan vor 20.000 Menschen am Brandenburger Tor in Berlin eine mitreißende Rede. Dort sprach er eine der berühmtesten Zeilen seiner Präsidentschaft aus: "Reiße diese Mauer ein." Der Satz war Teil eines umfassenderen Aufrufs an den sowjetischen Führer Michail Gorbatschow, die Berliner Mauer zu zerstören, die Ost- und Westdeutschland trennte. Dieses Foto aus der Fotosammlung des Weißen Hauses zeigt den Präsidenten, der vor der Menge spricht.

    Am 25. September 1988 nahm der Fotograf Russell Cheyne dieses Bild der Amerikanerin Florence Griffith-Joyner auf, die das 100-Meter-Finale der Frauen in Seoul gewann. Sie würde schließlich mit drei Goldmedaillen und dem Spitznamen Flo-Jo davonkommen. Obwohl ihre Weltrekorde im 100- und 200-Meter-Lauf noch heute stehen, starb Griffith-Joyner im Alter von 38 Jahren an einem epileptischen Anfall.

    Am 9. November 1989, nach 28 Jahren, verkündete die Kommunistische Partei Ost-Berlins, dass die Bürger der DDR die Grenzmauer überqueren könnten. An diesem Abend stiegen die Bewohner herab und riefen "Öffne das Tor!" Auf diesem Foto von Gerard Malie sehen Westberliner zu, wie DDR-Grenzsoldaten am 11. November einen Teil der Mauer abbauen.

    1990 vollendete die NASA ihre langjährige Vision, ein umlaufendes Teleskop in den Weltraum zu bringen. Das Hubble-Weltraumteleskop, das erste große optische Teleskop, repräsentierte den "bedeutendsten Fortschritt in der Astronomie seit dem Teleskop von Galileo". Die NASA veröffentlichte dieses Bild 2015 anlässlich des 25-jährigen Bestehens des Weltraumobservatoriums.

    Am 24. Februar 1991 wurde Boris Jelzin mit 59 % der Stimmen der erste vom Volk gewählte Präsident Russlands. Dieses Foto von Vitaly Armand zeigt Jelzin-Anhänger, die Porträts des neu gewählten Führers hochhalten, um die Aufmerksamkeit von einer konservativen Kundgebung unter der Moskauer Kremlmauer abzulenken.

    Athleten aus der ganzen Welt versammelten sich in Barcelona zu den Olympischen Sommerspielen 1992. Das US-amerikanische Damenturnteam zeigte eine bewundernswerte Leistung, und Shannon Miller holte fünf Medaillen für das Team. Auf diesem Foto des Sportfotografen Tony Duffy nehmen die Athleten Goldmedaillen entgegen.

    Nachdem er die amerikanischen Wähler durch das Saxophonspielen in Late-Night-Shows bezaubert hatte, wurde Bill Clinton im November 1992 zum 42. Präsidenten der Vereinigten Staaten gewählt Auf diesem Bild aus der Library of Congress ist Clinton zusammen mit Frau Hillary und Tochter Chelsea zu sehen, wie sie den Amtseid leistet.

    Am 10. Mai 1994 wurde der Revolutionsführer Nelson Mandela im Alter von 77 Jahren der erste schwarze Präsident Südafrikas, nachdem er sich sein Leben lang für die Beendigung des Rassismus und die Abschaffung der Apartheid eingesetzt hatte. In diesem Jahr veröffentlichte der Friedensnobelpreisträger eine Autobiografie, die er heimlich im Gefängnis verfasst hatte. Auf diesem Foto von Walter Dhladhla ist Mandela bei seiner Amtseinführung in Pretoria abgebildet.

    Am 19. April 1995 detonierte der einheimische Terrorist Timothy McVeigh einen Lastwagen vor einem Bundesgebäude in Oklahoma City. Die Explosion tötete 168 Menschen, darunter 19 Kinder. Mehr als 650 weitere wurden bei dem Angriff verletzt, dem tödlichsten auf US-amerikanischem Boden bis zum 11. September. Auf diesem Foto von Bob Daemmrich verlässt McVeigh das Noble County Courthouse.

    Am 5. Juli 1996 wurde in Schottland ein finnisches Dorset-Lamm mit dem Codenamen 6LL3 geboren. Das Neugeborene - "Dolly the Sheep" - war das erste Säugetier, das erfolgreich durch somatischen Zellkerntransfer geklont wurde. Das Labor hielt das Lamm sieben Monate lang geheim, bis das Papier am 22. Februar 1997 veröffentlicht wurde. Auf diesem Foto von Jeff J. Mitchell, stellvertretende Kuratorin für Biomedizin Sophie Goggins sieht Dolly bei einer Feier zum 20. Geburtstag.

    Am 31. August 1997 wurden Prinzessin Diana und ihr Partner Dodi Fayed von Paparazzi-Fotografen verfolgt. Dabei kollidierte ihr Fahrer mit dem Fahrzeug, alle drei kamen ums Leben. Mehr als 1 Million trauernde Zuschauer säumten den Weg von Dianas Prozession vom Kensington Palace zur Westminster Cathedral. Auf diesem ikonischen Foto von Jeff J. Mitchell folgen Prinz William und Prinz Harry, damals 15 und 12 Jahre alt, dem Sarg ihrer Mutter zusammen mit Vater Prinz Charles, Großvater Prinz Philip und Dianas Bruder Earl Spencer.

    Am 17. August 1998 sagte Präsident Clinton vor einer Grand Jury aus und gab zu, eine unangemessene Beziehung zu Monica Lewinsky, Praktikantin im Weißen Haus, gehabt zu haben. „Ich hatte eine Beziehung zu Miss Lewinsky, die nicht angemessen war“, sagte er der Jury. „Tatsächlich war es falsch. Es war eine kritische Fehlentscheidung und ein persönliches Versagen meinerseits, für das ich allein und vollständig verantwortlich bin.“ Am nächsten Tag nahm der Nachrichtenfotograf Luke Frazza dieses Bild des Präsidenten auf, der mit Frau Hillary, Tochter Chelsea und Hund Buddy nach Martha's Vineyard aufbrach.

    Am 20. April 1999 eröffneten die ehemaligen Columbine High School-Schüler Eric Harris und Dylan Klebold das Feuer in der Schule in Littleton, Colorado, töteten 15 und verletzten 23 weitere. Die jugendlichen Täter, die Berichten zufolge von Mitschülern gemobbt wurden, galten als soziale Ausgestoßene. In diesem Bild von Hector Mata umarmen sich trauernde Schüler außerhalb der Schule.

    Im März 2000 wurde der russische Ministerpräsident Wladimir Putin zum Präsidenten gewählt. Im Juni unterzeichnete Putin zwei Rüstungskontrollabkommen mit Präsident Clinton, während er weiterhin den Krieg in Tschetschenien verteidigte. Der russische Präsident ist auf diesem Foto von Alexander Zemlianichenko nach einem Treffen mit Finnlands Präsidentin Tarja Halonen abgebildet.

    Der Reuters-Fotograf Anthony Correia begann am Dienstag, den 11. September 2001, seine routinemäßige U-Bahn-Pendelfahrt zur Arbeit in Lower Manhattan. Sein Zug war unterirdisch, als Flugzeuge die Zwillingstürme trafen und nach 45 Minuten in die 14th Street umgeleitet. Von dort tauchte er in die veränderte Landschaft einer Stadt auf, die von Horror und Trauma heimgesucht wurde. Sein Foto eines nicht identifizierten New Yorker Feuerwehrmannes, der nach dem Einsturz der Zwillingstürme des World Trade Centers vom Ground Zero weggeht, fängt das allgegenwärtige Gefühl von Schock, Verwüstung und Unsicherheit ein.

    Weniger als ein Jahr nach den Anschlägen vom 11. September bombardierten Terroristen am 12. Oktober 2002 zwei Nachtclubs auf Bali in Indonesien und töteten 202 Menschen aus 21 Ländern. Im Jahr 2006 wurde ein Verdächtiger in das US-Gefangenenlager Guantanamo Bay gebracht und 15 Jahre lang als „hochwertiger Gefangener“ festgehalten, bevor er 2017 angeklagt wurde.

    Nachdem der irakische Führer Saddam Hussein die von den USA auferlegte Frist zur Ausreise nicht eingehalten hatte, stürmten am 19. März 2003 Streitkräfte der Vereinigten Staaten, Großbritanniens und anderer verbündeter Nationen Bagdad. Präsident George W. Bush kündigte daraufhin den Beginn der Operation an Irakische Freiheit. Der Irak-Krieg dauerte vier Jahre, bei dem mehr als 3.000 US-Soldaten getötet, mehr als 23.000 verwundet und mehr als 50.000 zivile Opfer gefordert wurden. US Army 3rd Division 3-7 Bradley Fahrzeuge warten auf diesem Foto von Scott Nelson in der entmilitarisierten Zone zwischen Kuwait und dem Irak.

    Ein Erdbeben der Stärke 9,1 ereignete sich am 26. Dezember 2004 vor der Küste von Sumatra in Indonesien. Das geologische Ereignis löste eine Reihe von Flutwellen aus, die in 12 verschiedenen Ländern Südostasiens katastrophale Schäden anrichteten. Thailand, Indonesien, Sri Lanka, Indien und die Malediven waren mit 228.429 Toten oder Vermissten am stärksten betroffen. Dieses Foto zeigt Touristen im Wasser, als der erste von sechs Tsunamis am thailändischen Hat Rai Lay Beach ankam.

    Im August 2005 verwüstete Hurrikan Katrina acht Tage lang die Golfküste der Vereinigten Staaten und hinterließ eine verheerende Spur der Zerstörung. Der Hurrikan der Kategorie 5, der nach wie vor die teuerste Naturkatastrophe in der Geschichte der USA ist, hat mehr als 1.800 Menschen getötet und einen Schaden von 125 Milliarden US-Dollar verursacht. Dieses Foto von Ross Taylor zeigt Feuerwehrmann Jerome Crenshaw, der eine Pause von den Bergungsarbeiten macht.

    Am 30. Dezember 2006 wurde der ehemalige irakische Führer Saddam Hussein im Hauptquartier seines ehemaligen Militärgeheimdienstes im Bagdader Vorort Khadimeya hingerichtet.Der gefallene Diktator wurde vor seiner Hinrichtung, die von irakischen Beamten mit Unterstützung der USA durchgeführt wurde, wegen Verbrechen gegen die Menschlichkeit verurteilt. „Er hatte Angst“, sagte Mowaffak al-Rubaie, der nationale Sicherheitsberater des Irak, der Washington Post. Hussein ist in diesem Screenshot des irakischen nationalen Fernsehsenders Al Iraqiya in den Momenten vor seiner Hinrichtung zu sehen.

    Am 9. Januar 2007 stellte Apple das iPhone vor, eine neue mobile Technologie, die das Time Magazine als "Erfindung des Jahres" bezeichnete. Das erste Touchscreen-Telefon verfügte über einen Musikplayer, eine Kamera und einen Webbrowser. Zehntausende standen vor Einzelhändlern Schlange, um das neue Gerät zu kaufen. Auf diesem Foto von Shaun Curry kündigte Apple-CEO Steve Jobs die Veröffentlichung des iPhones in Großbritannien an.

    Die im Vorjahr begonnene Subprime-Hypothekenkrise spitzte sich 2008 zu und führte zum Zusammenbruch einiger der weltweit größten Kreditgeber und Finanzinstitute. Die Ereignisse lösten eine weltweite Rezession aus, und die Finanzkrise, die schließlich zu einer Reihe von Rettungspaketen führte, war der größte wirtschaftliche Abschwung seit der Weltwirtschaftskrise. Auf diesem Bild trägt ein Lehman Brothers-Mitarbeiter sein Hab und Gut aus dem Gebäude.

    Barack Obama wurde am 20. Januar 2009 vereidigt und wurde der erste afroamerikanische Präsident der Vereinigten Staaten. Schätzungsweise 1,8 Millionen Menschen nahmen an der Einweihung teil, um den historischen Moment zu beobachten. Auf diesem Bild von Ron Sachs-Pool winken die Obamas den Bewunderern bei der Eröffnungsparade zu.

    Am 12. Januar 2010 wurde der Inselstaat Haiti von einem Erdbeben der Stärke 7,0 heimgesucht, bei dem Hunderttausende Menschen starben, vermisst oder vertrieben wurden. Das Erdbeben dezimierte die Infrastruktur des Landes und betraf schätzungsweise 3 Millionen Menschen – etwa ein Drittel der Bevölkerung. Auf diesem Foto von Joe Raedle sind die Folgen der Katastrophe in der haitianischen Hauptstadt Port-au-Prince zu sehen.

    Die britische Königsfamilie veranstaltete 2011 eine weitere Märchenhochzeit, diesmal für Prinz William und Kate Middleton. Wie andere königliche Hochzeiten war die Veranstaltung eine internationale Mediensensation. Zehntausende Zuschauer strömten herbei, um einen Blick auf das Paar zu erhaschen, als sie in einer Pferdekutsche von der Westminster Abbey zum Buckingham Palace fuhren. Auf diesem Foto von Kirsty Wigglesworth hält Kates Schwester Pippa Middleton den Zug der Herzogin von Cambridge, während sie und Prinz William sich auf die Abfahrt vorbereiten.

    Am 13. Januar 2012 schlug das italienische Kreuzfahrtschiff Costa Concordia vor der Küste der Insel Giglio auf Felsen und kenterte mit 1.023 Besatzungsmitgliedern und 3.206 Passagieren an Bord. Die Kollision verursachte einen 174-Fuß-Riss in der Backbordseite, der den Maschinenraum und andere untere Abteile überflutete. 32 Menschen verloren ihr Leben und Kapitän Francesco Schettino wurde später wegen mehrerer Verbrechen angeklagt, darunter Totschlag und Lügen gegenüber den Behörden.

    Papst Benedikt XVI. trat am 28. Februar 2013 zurück und trat damit als erster Papst seit 1415 zurück. Benedikt nahm den Titel „Papst Emeritus“ an. Der argentinische Kardinal Jorge Mario Bergoglio wurde am 13. März als erster Lateinamerikaner zum Papst gewählt. Bergoglio nahm den Namen "Papst Franziskus" an und ist hier dargestellt, als er zu seiner wöchentlichen Audienz kam.

    Die Gesundheitsbehörden gaben am 24. Januar 2014 eine Warnung heraus, nachdem Fälle von Ebola in Guinea gemeldet wurden. Im März hatte die Weltgesundheitsorganisation offiziell einen Ausbruch erklärt. In den nächsten 2,5 Jahren würde die Krankheit Menschen in den Vereinigten Staaten, Italien, Spanien, England, Liberia, Mali, Nigeria, Senegal und Sierra Leone infizieren. Bis zum Ende des Ausbruchs hatte Ebola 28.600 Menschen infiziert und 11.325 Todesfälle verursacht. Auf diesem Foto von John Moore wartet ein Bestattungsteam im schwer getroffenen Liberia auf die Dekontamination.

    Am 13. November 2015 starteten Terroristen in Paris eine koordinierte Serie von Anschlägen. Erstens lösten Selbstmordattentäter während eines Fußballspiels in einem Stadion Explosionen aus. In mehreren Cafés wurden daraufhin Massenerschießungen und eine Explosion gemeldet. Schließlich führte eine weitere Massenerschießung zu einer blutigen Geiselnahme in einem Konzertsaal. Dieses Foto von Mstyslav Chernov zeigt Trauernde, die am nächsten Tag an einer Mahnwache auf der Place de la République teilnehmen.

    Als Brasilien sich 2016 auf die Olympischen Spiele vorbereitete, wurde in der Stadt Recife ein Ausbruch des Zika-Virus gemeldet. Als die Nachrichtenagenturen die Nachricht verbreiteten, forderten eine Reihe von Gesundheitsbeamten die Regierung auf, die Veranstaltungen zu verschieben oder abzusagen. Im Gegensatz dazu erklärte die Weltgesundheitsorganisation, dass es sicher sei, fortzufahren. Auf diesem Foto von Mario Tama hält eine Mutter ihr Baby, das an Mikrozephalie leidet, einem Geburtsfehler im Zusammenhang mit dem Zika-Virus.

    Am 25. August 2017 traf Hurrikan Harvey die Küste von Texas, überschwemmte Häuser und tötete mehr als 80 Menschen, als es mehr als 50 Zoll Regen fiel. Der Sturm der Kategorie 4 verursachte einen Schaden von 125 Milliarden US-Dollar und ist damit neben dem Hurrikan Katrina die teuerste Naturkatastrophe in der Geschichte der USA. Auf diesem Foto von Joe Raedle evakuieren die Bewohner ihre Häuser.

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    Der zweitägige G7-Gipfel 2018, der vom 8. bis 9. Juni in Charlevoix, Kanada, stattfand, brachte Staats- und Regierungschefs und Vertreter aus den USA, Italien, Großbritannien, Frankreich, Deutschland, Japan und der EU zusammen. Der jährliche G7-Gipfel, auf dem sich die Staats- und Regierungschefs der reichsten Länder treffen, um informell über die globale Wirtschaftspolitik zu diskutieren, fand inmitten eines drohenden Handelskriegs unter der Führung von Präsident Donald Trump statt. Dieses Foto, das am zweiten Tag des Gipfels aufgenommen wurde, fängt den Ton des Treffens perfekt ein.

    Hochwasser umgibt am 22. März 2019 eine Farm in der Nähe von Craig, Missouri. Die Bundesstaaten des Mittleren Westens kämpften mit einigen der schlimmsten Überschwemmungen, die sie seit Jahrzehnten erlebt haben, als Regen und Schneeschmelze von einem „Bombenzyklon“ über Flüsse und Bäche flossen. Mindestens drei Tote wurden mit den Überschwemmungen in Verbindung gebracht.

    Soziale Distanzierung wurde im Jahr 2020 zur neuen Normalität, als sich die Weltbürger an das Leben in der COVID-19-Pandemie gewöhnten, die bis zum 1. Juni Millionen infizierte und Hunderttausende tötete und unter Quarantäne gestellt, Städte von Paris über Brooklyn bis San Francisco malten diese sozialen Distanzierungskreise für sichere Outdoor-Aktivitäten.


    Denkmal

    Station 's No. 3 4 in (100 mm)/50 cal Kanone wurde entfernt, als sie zu einem Hochgeschwindigkeitstransporter umgebaut wurde. Es wurde 1958, im Jahr des Minnesota Centennial, als Denkmal im Minnesota State Capitol in St. Paul installiert, da die Männer, die es am 7. Dezember 1941 feuerten, Mitglieder des Minnesota Naval Reserve waren. Eine Tafel mit einer Auflistung der Marine-Reservisten aus Saint Paul, die an Bord gedient haben Station wird jetzt im Rathaus von St. Paul im 3. Stock zwischen Rats- und Bürgermeisteramt ausgestellt, in einem Bereich, in dem sich auch die Schiffsglocke des Kreuzers befindet Sankt Paul.

    Bis 2012 hat kein anderes Schiff der United States Navy diesen Namen getragen, obwohl es manchmal zu Verwechslungen mit den drei genannten Zerstörern kommt Aaron Ward.


    Schau das Video: Invasion Of Myebon 1945