Deede DE-263 - Geschichte

Deede DE-263 - Geschichte

Tat

Leroy Clifford Deede, geboren am 6. Februar 1916 in Woodworth, ND, trat am 2. Juli 1937 in die Naval Reserve ein und wurde am 21. September 1938 zum Marineflieger ernannt auf einer japanischen Seestreitmacht in Jolo Harbour, Sulu, Philippine Islands, 27. Dezember 1941. Mit seinem Flugzeug verkrüppelt, nachdem ein feindliches Flugzeug, das versucht hatte, ihn abzuschießen, verkrüppelt war, landete Deede auf dem Meer, wo er und seine Crew gerettet werden konnten. Leutnant (Junior Grade) Deede wurde am 17. Juni 1942 im asiatischen Raum getötet.

( DE-263: dp. 1.140; 1. 289'6"; T. 36'1"; dr. 8'3";
S. 21 k., kpl. 166, a. 3 3", 8 Dcp., 1 Dcp. (hh.), 2 Dcp.;
el. Evats)

Deede (DE-263) wurde am 6. April 1943 von Boston Navy Yard gestartet, gesponsert von Mrs. M. B. Deede, der Mutter von Lieutenant (Junior Grade), Deede, und am 29. Juli 1943 unter dem Kommando von Lieutenant Commander J. W. Whaley in Dienst gestellt.

Deede kam am 17. November 1943 in Pearl Harbor an. Sie machte sich am 26. November auf den Weg zur Invasion der Gilberts, überwachte einen Konvoi nach Tarawa und patrouillierte dann vor Makin bis zum 23. Dezember, als sie nach Pearl Harbor zurückkehrte.

Deede kam am 3. Februar 1944 in Majuro an, um während der Besetzung dieser Insel als Hafenlotse und Patrouillenschiff zu dienen. Vom 21. Februar bis 26. März kehrte sie zu Trainingsübungen nach Pearl Harbor zurück und begleitete dann bis 26. Mai Konvois zwischen Majuro und Pearl Harbor. Sie segelte am 4. Juni von Pearl Harbor nach Eniwetok, kam 10 Tage später an und eskortierte von dieser Basis aus eine Öler-Einsatzeinheit, die am 20 auf den Bonins am 24. Juni.

Zwischen dem 6. Juli und dem 1. September 1944 diente Deede als Kontroll- und Patrouillenschiff während des Angriffs und der Eroberung der Marianen. Nach einer kurzen Überholung in Eniwetok eskortierte sie den Krater (AK-70) nach Guadalcanal und schloss sich dann am 2. Oktober der Eskorte für einen Konvoi an, der kürzlich in Peleliu einmarschiert war. Sie setzte ihren Konvoidienst fort und half bei der Besetzung des Palaus bis zum 17. November, als sie nach Pearl Harbor segelte.

Deede diente bis zum 6. Februar 1945 als Eskorte und Zielscheibe bei der Ausbildung von U-Booten aus Pearl Harbor, als sie einen Konvoi von Fracht- und Transportschiffen begleitete, um die jüngsten Landungen auf Iwo Jima zu verstärken, die am 23. Februar eintrafen. Sie blieb vor Iwo Jima auf Patrouille bis zum 20. März, als sie die Transporte überprüfte, die die 4. Marines nach Pearl Harbor zurückbrachten und am 4. April eintrafen.

Nach der Überholung in San Francisco und dem Training in San Diego und Pearl Harbor schloss sich Deede der Nachschubgruppe für die 3D-Flotte in Ulithi am 21. Juli an und operierte mit dieser Gruppe während der letzten Luftangriffe und Bombardierungen auf dem japanischen Festland. Sie diente vom 16. bis 21. August als Kommunikationsverbindungsschiff zwischen Benevolence (AH-13) und Tranquility (AH-14) und schloss sich dann der Logistikgruppe wieder an, um am 2. Oktober in die Bucht von Tokio einzulaufen. Vier Tage später machte sie sich auf den Weg nach Pearl Harbor, wo sie vom 17. Oktober bis 19. November bei der Hawaiian Sea Frontier diente. Deede kam am 25. November in San Francisco an und wurde dort am 9. Januar 1946 außer Dienst gestellt und am 12. Juni 1947 verkauft.

Deede wurde für seinen Dienst im Zweiten Weltkrieg mit sechs Kampfsternen ausgezeichnet.


Pazifikoperationen im Zweiten Weltkrieg

Tat kam am 17. November 1943 in Pearl Harbor an. Sie machte sich am 26. November auf den Weg zur Invasion der Gilberts, durchsuchte einen Konvoi nach Tarawa und patrouillierte dann vor Makin bis zum 23. Dezember, als sie nach Pearl Harbor zurückkehrte.

Tat kam am 3. Februar 1944 in Majuro zum Dienst als Hafenlotse und Patrouillenschiff während der Besetzung dieser Insel an. Sie kehrte vom 21. Februar bis 26. März zu Trainingsübungen nach Pearl Harbor zurück und begleitete dann bis zum 26. Mai Konvois zwischen Majuro und Pearl Harbor. Sie segelte am 4. Juni von Pearl Harbor nach Eniwetok, kam zehn Tage später an und eskortierte von dieser Basis aus eine Öler-Einsatzeinheit, die am 20. #16058 während des Überfalls auf die Bonins am 24. Juni.

Zwischen 6. Juli und 1. September 1944 Tat diente als Screening- und Patrouillenschiff während des Angriffs und der Einnahme der Marianen. Nach einer kurzen Überholung bei Eniwetok begleitete sie Krater (AK-70) nach Guadalcanal, schloss sich dann am 2. Oktober der Eskorte für einen Konvoi an, der kürzlich in Peleliu eingedrungen war. Sie fuhr fort, Konvoi bei der Besetzung des Palaus zu unterstützen, bis sie am 17. November nach Pearl Harbor segelte.


Mục lục

Những chiếc thuộc lớp tàu khu trục Evarts có chiều dài chung 289 ft 5 in (88,21 m), mạn tàu rộng 35 ft 1 in (10,69 m) và độ sâu mớn nước khi đầy tải là 8 ft 3 in (2,51 m). Chúung có trọng lượng choán nước tiêu chuẩn 1.140 tấn Anh (1.160 t) và lên đến 1.430 tấn Anh (1.450 t) khi đầy tải. Hệ thống động lực bao gồm bốn động cơ Diesel General Motors Kiểu 16-278A nối với bốn máy phát điện để vận hành hai trục chân vịt công suất 6.000 PS (4.500 kW) chot c c 39 km/h), và có dự trữ hành trình 4.150 nmi (4.780 dặm 7.690 km) khi di chuyển ở vận tốc đường trường 12 kn (14 mph 22 km/h). [1]

Vũ khí trang bị bao gồm ba pháo 3 in (76 mm)/50 cal trên tháp pháo nòng đơn có thể đối hạm hoặc phòng không, một khẩu đội 1,1 inch/75 kaliber phàngn khn phàng . Vũ khí chống ngầm bao gồm một dàn singen cối chống tàu ngầm Hedgehog Mk. 10 (có 24 nòng và mang theo 144 quả đạn) hai đường ray Mk. 9 và tám máy phóng K3 Mk. 6 thả mìn sâu. [1]

Tat được đặt lườn tại Xưởng hải quân Boston ở Boston, Massachusetts vào ngày 23. tháng 2, 1943 chế vào ngày 29. 7. 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân JW Whaley. [2]

Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện, Tat được iều sang khu vực Mặt trận Thái Bình Dương, và đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 17. 11. 1943. Nó lên đường vào ngày 26. dịch Galvanisch nhằm chiếm đóng quần đảo Gilbert, hộ tống một đoàn tàu vận tải đi đến đảo san hô Tarawa, rồi tuần tra ngoài khơi on tàu vận tải i n đảo san hô Tarawa, rồi tuần tra ngoài khơi o n n n chon chon chon chon 23 [2]

i n Majuro vào ngày 3 tháng 2, 1944, Tat phục vụ tuần tra và kiểm soát lối ra vào vũng biển trong giai đoạn chiếm đóng in này. Nó kay trở về Trân Châu Cảng để thực hành huấn luyện từ ngày 21 tháng 2 đến ngày 26 tháng 3, rồi lại lên đường ng ng hộ tống vn chàn vận tốngu n ng ng hộ nguu n n tốngu n n tốnguu n rO Trân Châu CANG vào ngày 4 tháng 6 để đi Eniwetok, đến NOI mười ngày sau đó, và từ CAn Cù này HÖ Tông một đổi tàu CHO- DAU làm Nhiem Vu Tiep Nhien Lieu trên Đường đi cho Lực Luong Đặc Nhiem 53 vào ngày 20 tháng 6, khi Trận chiến biển philippinisch i vào giai đoạn kết thúc, cũng như cho Lực lượng Đặc nhiệm 58 trong hoạt động không kích xuống quần đảo Bongain v 24

Từ ngày 6 tháng 7 đến ngày 1 tháng 9, Tat phục vụ như tàu bảo vệ và tuần tra trong quá trình tấn công để chiếm đóng quần đảo Mariana. Sau một lượt i tu ngắn tại Eniwetok, nó hộ tống cho tàu chở hàng Krater (AK-70) i ​​Guadalcanal, rồi n ngày 2 tháng 10 đã tham gia một đoàn tàu vận tải đi n Peleliu. Con tàu tiếp tục hỗ trợ cho việc chiếm óng quần o Palau cho n ngày 17 tháng 11, khi nó lên đường kay trở về Trân Châu Cảng. [2]

Tat đã Phục Vu HÖ Tông VAn Tải tại CHO- và như mục Tiêu Huan Luyen tàu ngam tại khu Vuc Quan Đảo Hawaii cho đến ngày 6 tháng 2, 1945. Nó lên Đường HÖ Tông một Đoàn tàu CHO- hàng và tàu VAn Chuyen để Tăng Viên cho cuộc đổ bộ tại Iwo Jima, n nơi vào ngày 23 tháng 2. Con tàu tiếp tục tuần tra ngoài khơi hòn đảo này cho đến ngày 20 tháng 3, khi nâ ctà Chiến Kai trở về Trân Châu Cảng, n nơi vào ngày 4 tháng 4. [2]

Sau khi được đại tu tại San Francisco và huấn luyện ôn tập tại San Diego và Trân Châu Cảng, Tat tham gia đội tiếp liệu cho Đệ Tam hạm đội tại Ulithi vào ngày 21 tháng 7, hỗ trợ cho Lực lượng Đặc nhiệm 38 trong các chiến dịch không kích sau cùng. Nó đã phục vụ như tàu liên lạc giữa các tàu bệnh viện Wohlwollen (AH-13) và Ruhe (AH-14) từ ngày 16 đến ngày 21 tháng 8, rồi tham gia đội tiếp liệu tiến vào vịnh Tokyo vào ngày 2 tháng 10. Fortsetzung quyền Tư lệnh Tiền phương Biển Hawaii từ ngày 17. tháng 10 n ngày 19. tháng 11. [2]

Tat Kai trở về San Francisco vào ngày 25. Tháng 11, 1945. Nó được cho xuất biên chế tại đây vào ngày 9. tháng 1, 1946 và bị bán để tháo dỡ vào ngày 12. Tháng 6, 1947 [2].


LeRoy Clifford Deede, LT - Militärische Zeitleiste

Distinguished Flying Cross: "Für außergewöhnliche Flugleistungen als Kommandant eines Flugzeugs vom Typ PBY, das am 27 feindlichen Jägern, sind Sie dem Feind erfolgreich ausgewichen und haben Ihr Flugzeug auf See gelandet, aus dem Sie und die Mitglieder Ihrer Besatzung von einem anderen PBY-Typ gerettet wurden und weiter erfolgreich einen feindlichen Jäger abschießen, der Sie angegriffen hat". Die Medaille wurde seiner Mutter am 17. Juli 1942 vom damaligen Gouverneur John Moses posthum verliehen.

LeRoy Clifford Deede (* 5. Februar 1916 in Woodworth, North Dakota) war ein Offizier der United States Naval Reserve.

Deede eingetragen in th. LeRoy Clifford Deede
WWII Marineflieger - Distinguished Flying Cross

LeRoy Clifford Deede (* 5. Februar 1916 in Woodworth, North Dakota) war ein Offizier der United States Naval Reserve.

LeRoy Clifford Deede (* 5. Februar 1916 in Woodworth, North Dakota) war ein Offizier der United States Naval Reserve.

Deede eingetragen in th. LeRoy Clifford Deede
WWII Marineflieger - Distinguished Flying Cross

LeRoy Clifford Deede (* 5. Februar 1916 in Woodworth, North Dakota) war ein Offizier der United States Naval Reserve.


Deede DE-263 - Geschichte

Zwischen 6. Juli und 1. September 1944 Tat diente als Screening- und Patrouillenschiff während des Angriffs und der Einnahme der Marianen. Nach einer kurzen Überholung in Eniwetok eskortierte sie nach Guadalcanal und schloss sich dann am 2. Oktober der Eskorte für einen Konvoi an, der kürzlich in Peleliu eingedrungen war. Sie fuhr fort, Konvoi bei der Besetzung des Palaus zu unterstützen, bis sie am 17. November nach Pearl Harbor segelte.

Tat trat am 2. Juli 1937 in die Marinereserve ein und wurde am 21. September 1938 zum Marineflieger ernannt. Er erhielt das Distinguished Flying Cross für seine herausragenden Dienste als Kommandant einer PBY während eines Bombenangriffs auf eine japanische Marine in Jolo Harbour, Sulu, Philippinen , 27. Dezember 1941. Nachdem sein Flugzeug verkrüppelt war, nachdem es ein feindliches Flugzeug zerstört hatte, das versuchte, ihn abzuschießen, Tat Bruchlandung auf See, wo er und seine Crew gerettet werden konnten. Leutnant zur See) Tat wurde am 17. Juni 1942 im asiatischen Raum getötet.

Tat kam am 25. November in San Francisco an, wurde dort am 9. Januar 1946 außer Dienst gestellt und am 12. Juni 1947 verkauft.

Tat kam am 3. Februar 1944 in Majuro zum Dienst als Hafenlotse und Patrouillenschiff während der Besetzung dieser Insel an. Sie kehrte vom 21. Februar bis 26. März zu Trainingsübungen nach Pearl Harbor zurück und begleitete dann bis zum 26. Mai Konvois zwischen Majuro und Pearl Harbor. Sie segelte am 4. Juni von Pearl Harbor nach Eniwetok, kam zehn Tage später an und eskortierte von dieser Basis aus eine Öler-Einsatzeinheit, die am 20 während des Überfalls auf die Bonins am 24. Juni.

Tat wurde mit sechs Kampfsternen für den Dienst im Zweiten Weltkrieg ausgezeichnet.

Tat oder Variante, kann sich beziehen auf:

Tat wurde am 6. April 1943 von Boston Navy Yard gestartet, gesponsert von Mrs. M. B. Deede, der Mutter von Lieutenant (Junior Grade) Deede und am 29. Juli 1943 in Dienst gestellt, Lieutenant Commander J. W. Whaley im Kommando.

Die USS Tat (DE-263) wurde ihm zu Ehren benannt.

USS Tat (DE-263) war ein in der United States Navy. Das Schiff wurde nach LeRoy Clifford Deede, LTJG, USNR benannt.

Tat kam am 17. November 1943 in Pearl Harbor an. Sie machte sich am 26. November auf den Weg zur Invasion der Gilberts, durchsuchte einen Konvoi nach Tarawa und patrouillierte dann vor Makin bis zum 23. Dezember, als sie nach Pearl Harbor zurückkehrte.

Tat diente als Eskorte und Zielscheibe bei der Ausbildung von U-Booten aus Pearl Harbor bis zum 6. Februar 1945, als sie einen Konvoi von Fracht- und Transportschiffen begleitete, um die jüngsten Landungen auf Iwo Jima zu verstärken, die am 23. Februar eintrafen. Sie blieb vor Iwo Jima auf Patrouille bis zum 20. März, als sie die Transporte überprüfte, die die 4th Marines nach Pearl Harbor zurückbrachten, die am 4. April eintrafen.

Nach Überholung in San Francisco und Ausbildung in San Diego und Pearl Harbor, Tat schloss sich am 21. Juli der Nachschubgruppe der 3. Flotte in Ulithi an und operierte mit dieser Gruppe während der letzten Luftangriffe und Bombardierungen auf dem japanischen Festland. Sie diente vom 16. bis 21. August als Kommunikationsverbindungsschiff zwischen Krankenhausschiffen und schloss sich dann am 2. Oktober wieder der Logistikgruppe an, um in die Bucht von Tokio einzulaufen. Vier Tage später machte sie sich auf den Weg nach Pearl Harbor, wo sie vom 17. Oktober bis 19. November bei der Hawaiian Sea Frontier diente.

LeRoy Clifford Tat (* 5. Februar 1916 in Woodworth, North Dakota) war ein Offizier der United States Naval Reserve.

Nicht zu verwechseln mit dem (unteren) Angara-Fluss. Der Obere Angara-Fluss (Верхняя Ангара, Verkhnyaya Angara, Tat Angar) ist ein Fluss in Sibirien nördlich des Baikalsees. Er ist 320 km lang und entspringt nordöstlich des Baikalsees, fließt südwestlich durch die Burjatische Republik und schließlich in den See. Es ist teilweise schiffbar. Die Baikal Amur Mainline verläuft entlang der Nordseite des Flusses nordöstlich das Tal hinauf, kreuzt zwischen Anamakit und Novy Uoyan und überquert den Fluss ein zweites Mal flussaufwärts, bevor sie in die Berge führt.

Einer der ersten Hinweise auf den „Setter“ oder den Setterhund in der Literatur findet sich in Caius’ De Canibus Britannicus, der 1570 veröffentlicht wurde (mit einer überarbeiteten Version von 1576). Aus dem lateinischen Original übersetzt, lautet der Text: "Der Dogge namens Setter, in Latein, Index: Eine andere Art von Dogges ist da, die für die Vogeljagd geeignet ist und weder mit dem Fuß noch mit der Zunge Geräusche macht, während sie dem Spiel folgen. Sie achtet fleißig auf ihren Meister und rahmt ihren Zustand mit solchen Gesten, Bewegungen und Gesten ein, wie es ihm gefällt, sie zu zeigen und zu machen, entweder vorwärts, rückwärts, zur rechten Hand neigend oder zur linken Hand schreiend der Byrde, er schweigt sicher und schnell, er bleibt in seiner Steppe und wird nicht weitergehen, und hat ein enges, verdecktes wachendes Auge, legt seinen Bauch auf den Boden und kriecht so vorwärts wie ein Wurm wo der byrde ist, legt er ihn nieder und verrät mit einem marcke seiner pranken den ort des byrdes letzten wohnsitzes, wobei angenommen wird, dass diese art von dogge in index, setter, in Tat ein Name, der seiner Qualität am stimmigsten und angenehmsten ist.""

Caius fuhr fort, den Hund, der Setter genannt wurde, mit dem lateinischen Namensindex zu beschreiben: "Eine andere Art von Dogges ist da, die für die Vogeljagd geeignet ist und weder mit dem Fuß noch mit der Zunge Geräusche macht, während sie dem Spiel folgen. Sie kümmern sich fleißig um ihren Meister." und ihren Zustand auf solche Gesten, Bewegungen und Gesten einrahmen, die ihm gefallen, die er zu zeigen und zu machen gefällt, entweder vorwärts, rückwärts, zur rechten Hand neigend oder zur Linken schreiend sicheres und schnelles Schweigen, er bleibt in seiner Steppe und wird nicht weitergehen, und hat ein enges, verdecktes wachendes Auge, legt seinen Bauch auf den Boden und kriecht so vorwärts wie ein Wurm. er legt ihn nieder, und verrät mit einem Marcke seiner Pfoten den Ort des letzten Aufenthaltsorts von Byrdes, wobei angenommen wird, dass diese Art von Hund in Index, Setter, genannt wird Tat ein Name, der seiner Qualität am stimmigsten und angenehmsten ist."

Im Jahr 2011 spielte Rheagan Tat Wallrath, die Tochter des texanischen Landwirtschaftsmagnaten Richard "Dick" Wallrath (dargestellt von Jon Gries) in dem Film Deep in the Heart (der am 23. Oktober 2011 beim Austin Film Festival uraufgeführt wurde).

Während seines Studiums an der Marquette University in Milwaukee in den 1990er Jahren gründete Richard Jankovich Big Mother Gig mit Rob Due, Jason Borkowicz und Charles Watson. 1993 veröffentlichten sie "My Social Commentary". 1994 wurde Rob Due durch Riz Rashid ersetzt und sie veröffentlichten "Transition EP". Borkowicz und Watson gingen 1995 und wir werden schließlich durch Brady Roehl (Schlagzeug) und Matt . ersetzt Tat (Bass.) 1996 veröffentlichte Big Mother Gig "Smiling Politely" und löste sich auf, als Jankovich nach New York City zog. Von 1992 bis 1996 spielte Big Mother Gig über 150 Konzerte im Mittleren Westen. Andere frühere Mitglieder sind Joe Neumann und Brian Rutkowski.

Im Jahr 2012 wurde nach der Neuordnung der Legislative des Landes und dem Rücktritt des Abgeordneten Richard L. Steinberg in einem belästigenden SMS-Skandal ein freier Sitz im 113. Bezirk geschaffen. Richardson entschied sich für die Kandidatur und traf auf Mark Weithorn, den Ehemann von Miami Beach City Commissioner Tat Weithorn Adam Kravitz, der Gründer von JDate und Waldo Faura in der Vorwahl der Demokraten. Er erhielt 33 % der Stimmen zu den 26 % von Weithorn, 24 % von Kravitz und 16 % von Faura und rückte zu den Parlamentswahlen vor, bei denen er ohne Gegenstimme gewählt wurde. Sein Sieg bei den Parlamentswahlen, zusammen mit dem Sieg von Joe Saunders im selben Jahr, ermöglichte es sowohl Richardson als auch Saunders, die ersten offen schwulen Mitglieder der gesetzgebenden Körperschaft des Staates zu sein.

Der Geruch von Wildvögeln ist in der Luft. Um diesen Geruch aufzunehmen, trägt der Setter seinen Kopf gut nach oben und sollte niemals dem Fußduft folgen. Die meisten Setter werden mit einer natürlichen Neigung zur Jagd geboren. Hunde, die Aufregung und Interesse an Vögeln zeigen, werden als "vogelartig" beschrieben, und Trainer suchen nach Welpen, die diese besondere Eigenschaft zeigen. Üblicherweise wird mit Wachteln als erste Wahl oder mit domestizierten Tauben trainiert.


Fotos 2. Weltkrieg US-Streitkräfte

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Bei ihrer vierten Patrouille Borie habe einen Radarkontakt an U-256 kurz nach 1943 Uhr, 31. Oktober und geschlossen. Das U-Boot stürzte prompt ab. Zwei Wasserbombenangriffe zwangen sie zurück an die Oberfläche, aber nach einem dritten Angriff tauchte sie wieder unter, ein großer Ölteppich wurde beobachtet. Obwohl U-256 schaffte es schwer beschädigt nach Hause, Hutchins glaubte, das Ziel sei versenkt und signalisierte Karte: "Scratch ein Schweineboot bin auf der Suche nach mehr."

Borie bekam dann einen weiteren Radarkontakt etwa 26 Meilen (42 km) vom ersten entfernt, um 0153 Uhr am 1. Bei 2.800 Yards (2.600 m) ging der Radarkontakt verloren, aber das Sonar nahm das feindliche U-Boot ungefähr zur gleichen Zeit auf. Borie beschäftigt, verlobt U-405 (ein U-Boot des Typs VIIC) Stunden vor Sonnenaufgang, auf 49°00' N., 31°14' W. Es herrschte eine See von 15 Fuß (4,6 m) mit starkem Wind und schlechter Sicht. Der Zerstörer startete zunächst Wasserbomben, woraufhin das U-Boot an die Oberfläche kam (oder wahrscheinlich gezwungen wurde). Borie kam dann zu einem weiteren Angriff, der mit 4-Zoll- und 20-mm-Geschützfeuer aus einer Entfernung von 400 Yards (370 m) antrat.

Die Maschinengewehre des U-Boots erzielten Treffer im vorderen Maschinenraum und mehrere vereinzelte und harmlose Treffer in der Nähe der Brücke, und die Besatzung der Deckgeschütze kreuzte ihre 88-mm-Kanone und zielte auf ihren ersten Schuss Borie's Wasserlinie, aber BorieDas 20-mm-Geschützfeuer des U-Boots tötete jedes exponierte Mitglied der Besatzung des U-Boots, und eine Salve von drei 4-Zoll-Granaten blies dann das Deckgeschütz des U-Boots ab, bevor es eine Runde abfeuerte. Borie dann geschlossen und gerammt U-405, aber im letzten Moment drehte das U-Boot hart nach Backbord und eine riesige Welle hob die Borie's Bug auf das Vordeck des U-Bootes.

Nach dem Rammen, Borie war hochzentriert auf U-405, und bis sie sich trennten, fand ein Austausch von Handfeuerwaffen statt. Dies war eine einzigartige Schlacht: Im Gegensatz zu den meisten anderen modernen Seeschlachten wurde sie durch Rammen und Handfeuerwaffenfeuer aus extremer Nähe entschieden. Borie's 24-Zoll-Scheinwerfer hielt das U-Boot während des folgenden Gefechts beleuchtet, außer für kurze Zeiträume, in denen es aus taktischen Gründen ausgeschaltet wurde.

Die beiden Schiffe standen im Verlauf der Schlacht anfangs fast senkrecht zueinander, die Wellenbewegung und die Bemühungen beider Besatzungen, sich vom feindlichen Schiff zu lösen, führten dazu, dass die beiden Schiffe für einen längeren Kampf in einem "V" eingeschlossen wurden, wobei das U-Boot entlang Borie's Backbordseite. Die beiden Schiffe waren nur 25–30° parallel zueinander verriegelt. Die Aktion der Meere begann, Nähte zu öffnen in Borie's Rumpf nach vorne und fluten ihren vorderen Maschinenraum. Der Rumpf des U-Bootes aus dickerem Stahl und robusteren Trägern, um tiefes Tauchen zu widerstehen, war den Belastungen besser gewachsen. Hutchins berichtete später: „Wir waren beeindruckt von der Robustheit und Zähigkeit dieser Boote.“

Normalerweise wären bei einem Überwassergefecht die überlegene Bewaffnung, Geschwindigkeit und Auftriebsreserve des Zerstörers entscheidend gewesen. Aber in diesem ungewöhnlichen Fall war der Zerstörer nicht in der Lage, seine 4-Zoll- und 3-Zoll-Deckgeschütze genug zu drücken, um das U-Boot zu treffen, während alle Maschinengewehre des U-Boots zum Einsatz kommen konnten. Ein oder zwei 4-Zoll-Geschützmannschaften versuchten zu feuern, aber ihre Granaten gingen harmlos über das Ziel hinweg. Borie's Besatzung hatte jedoch eine begrenzte Anzahl von Handfeuerwaffen, und die deutschen Deckshalterungen waren vollständig geöffnet und hatten keinen Schutz. Eine nahezu identische Situation hatte der Exekutiv-Offizier während der Übungen am 27. Oktober vorgestellt – eine theoretische Rammung durch ein U-Boot an Backbordseite – und infolgedessen nach der Rammung die Borie's Crew ergriff ohne Befehl sofort Maßnahmen.

In den darauffolgenden ausgedehnten und erbitterten Kämpfen wurden Dutzende deutscher Matrosen bei dem verzweifelten Versuch getötet, ihre Maschinengewehre bemannt zu halten. Als jeder Mann aus der Luke trat und auf die Geschütze zulief, wurde er von … Borie's Rampenlicht und von einem Hagel von Schüssen getroffen. Borie's findige Crew griff den Feind mit allem an, was gerade zur Hand war: Tommy-Gewehre, Gewehre, Pistolen, Schrotflinten zur Aufstandsbekämpfung und sogar eine Very-Pistole. Borie's Executive Officer und ein Signalwärter feuerten während des gesamten Kampfes effektiv mit Tommy-Gewehren von der Brücke aus. Ein deutscher Matrose wurde mit einem Very Flare in die Brust getroffen. Eine der 20-mm-Kanonen von Oerlikon konnte ebenfalls weiterfeuern, mit verheerender Wirkung.

Borie's Besatzungsmitglieder konnten deutlich ein Eisbärenabzeichen sehen, das auf dem Kommandoturm des U-Boots aufgemalt war, und drei Ziffern, die durch 20-mm-Geschütze ausgelöscht worden waren. Der Bug des U-Bootes war durch die Wasserbomben stark beschädigt worden und es konnte wahrscheinlich nicht untertauchen. U-405Die Deckbewaffnung war umfangreich: Neben der 88-mm-Kanone verfügte sie über sechs Maschinengewehre MG 42 in einer Vierfach- und zwei Einzellafetten. Diese Waffen wären verheerend gewesen, wenn die Besatzung des U-Boots in der Lage gewesen wäre, sie bemannt zu halten. Gelegentlich erreichte einer von ihnen eines der MG 42-Montierungen und eröffnete kurz das Feuer, bevor er getötet wurde. Andere deutsche Matrosen hielten sporadisch eigenes Handfeuerwaffenfeuer aus offenen Luken.

In einem Schlüsselmoment im Kampf, als BorieDer Backbord-Besatzung ging die 20-mm- und Handfeuerwaffen-Munition aus, zwei Deutsche brachen aus ihrer geschützten Position hinter der Brücke aus und näherten sich der Viererkanone. Ein geworfenes Etuimesser durchbohrte den Unterleib eines deutschen Besatzungsmitglieds und er stürzte über Bord. Unfähig, seine Waffe zum Tragen zu bringen, warf einer der 4-Zoll-Kanonenkapitäne eine leere 4-Zoll-Granatenhülse auf den anderen deutschen Matrosen und warf ihn ebenfalls erfolgreich über Bord.

Schließlich, U-405 und Borie getrennt und die Besatzungen versuchten, sich gegenseitig mit Torpedos anzugreifen, ohne Erfolg. Zu diesem Zeitpunkt waren etwa 35 der deutschen 49-köpfigen Besatzung ums Leben gekommen oder über Bord verloren. Borie war schwer beschädigt und bewegte sich mit reduzierter Geschwindigkeit, während das U-Boot noch mit ähnlicher Geschwindigkeit manövrieren konnte. U-405's engerer Wenderadius effektiv verhindert Borie davon ab, ihre überlegene Breitseitenfeuerkraft und ihren Skipper zur Geltung zu bringen, Korvettenkapitän Rolf-Heinrich Hopmann, mit seiner verbliebenen Crew sein schwer beschädigtes Boot meisterhaft manövriert.

Borie schalte ihren Suchscheinwerfer aus und ihre Crew hoffte U-405 versuchen würde zu fliehen und ein besseres Ziel für Schüsse zu bieten. Das U-Boot hat versucht, davonzufahren, und Borie schaltete ihren Suchscheinwerfer wieder ein und drehte sich um, um ihre Breitseitengeschütze und einen Wasserbombenwerfer zum Einsatz zu bringen. Das U-Boot wurde von flach gesetzten Wasserbomben eingeklammert und von einer 4-Zoll-Granate getroffen und kam zum Stillstand. Borie's Besatzung beobachtete etwa 14 Matrosen, die ihre Kapitulation signalisierten und das Schiff in gelben Gummiflößen verließen, und Hutchins gab den Befehl, das Feuer einzustellen. Der letzte Mann, der das havarierte Schiff verließ, trug eine Offiziersmütze. U-405 sank langsam um 02:57 Uhr am Heck. Es wurde gesehen, wie sie unter Wasser explodierte, wahrscheinlich durch die Versenkungsladungen des letzten Offiziers, der abflog. Hutchins berichtete später,

Die Überlebenden wurden beim Abfeuern von Very-Star-Granaten beobachtet: Borie's Besatzung glaubte, dies sei ein Notsignal und manövrierte in dem Versuch, sie von ihren Schlauchbooten zu bergen, als sie sich 50-60 Yards (46-55 m) vor dem Backbordbug näherten. Aber wie sich herausstellte, signalisierten die Deutschen ein weiteres aufgetauchtes U-Boot, das mit einer eigenen Sternengranate antwortete. EIN Borie Lookout hat einen Torpedo gemeldet, der von diesem U-Boot in der Nähe vorbeifliegt, und Borie hatte keine andere Wahl, als sich zu schützen, indem sie wegsegelte. Borie war gezwungen, durch die zu segeln U-405 Flöße der Überlebenden, als sie sich von dem anderen U-Boot abwandte, aber die Männer auf den Flößen wurden beobachtet, wie sie eine weitere Leuchte abfeuerten, als Borie in einem radikalen Zickzack-Muster verdampft. Keine deutschen Überlebenden wurden jemals von beiden Seiten geborgen, alle 49 Besatzungsmitglieder waren verloren.

Ein jubelnder Radiobericht über den Untergang von U-405 wurde gesendet an Karte nach dem Engagement, bevor das Ausmaß des Schiffsschadens vollständig erkannt wurde. Dann verstummte ihr Radio. Borie versuchte, ihr geplantes Rendezvous mit den anderen zu erreichen Karte Task Group, geplant für kurz nach Sonnenaufgang.

Wegen des Stromausfalls musste die Besatzung bis zum Tageslicht warten, um den Schaden an ihrem Schiff vollständig beurteilen zu können. Erstes Licht brachte einen dichten Nebel. Borie wurde durch die Kollision zu stark beschädigt, um das Rendezvous rechtzeitig zu erreichen oder gar von ihren Schwesterschiffen in den Hafen geschleppt zu werden. Sie hatte entlang ihrer gesamten Backbordseite, einschließlich beider Maschinenräume, schwere Unterwasserschäden erlitten, da die beiden Schiffe vor der Trennung vom Meer zusammengestoßen wurden. Die Belastung der Wellenbewegung durch die 15-Fuß-Wellen, wie Borie gegen den Rumpf des U-Bootes geheftet war, hatte Schäden an wichtigen Betriebssystemen im gesamten Schiff verursacht.

Der vordere Maschinenraum und die Generatoren waren vollständig geflutet, und im teilweise gefluteten hinteren Maschinenraum lief nur der Steuerbordmotor. Die Hilfsenergie war verloren und die Geschwindigkeit wurde reduziert. Der schwerste Schaden war der beschädigte Rumpf, aber Dampf- und Wasserleitungen hatten sich getrennt und das meiste Frischwasser für die Kessel war verloren gegangen, was die Probleme mit dem Antriebssystem verschlimmerte. Infolgedessen war Hutchins gezwungen, Salzwasser in den Kesseln zu verwenden: Die Verringerung des Dampfdrucks zwang ihn, die Geschwindigkeit weiter auf 10 Knoten zu reduzieren, was sie zu einem leichten Ziel für U-Boote machte.

Gegen 11.00 Uhr startete der Kommunikationsoffizier den Kohler-Notfunkgenerator mit einer Mischung aus Zippo-Feuerzeugflüssigkeit und Alkohol aus einem Torpedo neu, ein Notruf wurde abgesetzt, ein Zielsuchsender eingerichtet und nach einigen Verzögerungen aufgrund schlechter Sichtverhältnisse Borie wurde von einem Grumman TBF Avenger aus . gesichtet Karte. Tapfere Anstrengungen wurden unternommen, um das Schiff zu retten. Für alle Arbeiten unter Deck mussten Petroleum-Kampflaternen verwendet werden. Die Besatzung bildete eine Eimerbrigade, und alle verfügbaren Spitzengewichte wurden abgeworfen, sogar der Geschützdirektor. Alle verbliebenen Torpedos wurden abgefeuert. Das Rettungsboot, Torpedorohre, 20-mm-Geschütze und Maschinengewehre wurden entfernt und über die Seite geworfen, zusammen mit den gegen die U-Boot-Besatzung eingesetzten Handfeuerwaffen, Tonnen von Werkzeugen und Ausrüstung sowie über 100 Matratzen. Es wurde nur genug 10-Zoll-Munition für eine letzte Verteidigungsaktion aufbewahrt: 10 Schuss pro Waffe.

Aber das Schiff setzte sich weiterhin langsam im Wasser ab, wobei alle Pumpen nachlaufendes Heizöl aus allen Backbord-Kraftstofftanks liefen, und eine sich nähernde Sturmfront war gemeldet worden. Aufgrund der schlechten Sichtverhältnisse im Nordatlantik wäre es notwendig gewesen, einen Schlepper herauszubringen, um sie in den Hafen zu schleppen, glaubte Hutchins an die Chancen eines Schlepperfundes Borie waren schlank. Der nächste Hafen, Horta, war etwa 690 Meilen entfernt Island, Irland und Neufundland waren alle etwa 900 Meilen entfernt, und die Arbeitsgruppe befand sich ungefähr im Zentrum von fünf gemeldeten U-Boot-Wolfsrudel. Inzwischen gab es 20-Fuß-Wellen (6,1 m).

Als sich die Nacht um 16:30 Uhr näherte, befahl Hutchins seiner erschöpften Mannschaft widerstrebend, das Schiff zu verlassen. Die Karte Task Force ein erhebliches Risiko eingegangen war, indem sie den Begleitträger ungeschützt in subverseuchten Gewässern zurückließ. Karte war 10 Meilen entfernt, aber Goff und Barry waren in der Nähe, als die Crew aufgab Borie Auf Befehl des Kommandanten der Task Group wurde das Schiff zu diesem Zeitpunkt nicht versenkt. Trotz des sporadischen Maschinengewehr- und Handfeuerwaffenfeuers von U-405, keiner von Borie's Besatzungsmitglieder waren während des Gefechts getötet worden, obwohl mehrere verwundet wurden. Aber aufgrund von 7 ° C Wasser, 6 Meter hohen Wellen, starkem Wind und starker Erschöpfung gingen während der Rettungsaktion drei Offiziere und 24 Mannschaften verloren. Hutchins berichtete: "Viele der Verlorenen waren einfach nicht in der Lage, über die Seite der beiden rettenden Zerstörer hinwegzukommen".

Trotzdem blieb das Schiff die Nacht über über Wasser Goff und Barry versuchte, das Wrack beim ersten Tageslicht zu versenken, aber Torpedos verirrten sich in der schweren See. Eine 4-Zoll-Schale von Barry schlug die Brücke ein und entfachte ein kleines Feuer, aber sie weigerte sich immer noch zu sinken. Die Gnadenstoß wurde am Morgen des 2. November von einer 500 lb (227 kg) Bombe geliefert, die von einer TBF Avenger ab VC-9 abgeworfen wurde Karte. Borie finally sank at 0955 on 2 November. The survivors were transferred to the more spacious accommodations of Karte for the journey home.

Smoking badly from internal fires, listing badly and down by the stern, the gallant old four-stacker destroyer, USS Borie, is shown just before she was sunk by torpedo bombers from the escort aircraft carrier USS Card

USS Borie (DD-215) being bombed by aircraft from the escort carrier USS Karte (CVE-13),


Second Tier

Emil Augsburg: The name file of Emil Augsburg (alias Althaus, alias Alberti) reveals interesting details concerning intelligence cooperation between the U.S. and West German intelligence communities. Born in Lodz, Poland in 1904, Emil Augsburg obtained his doctorate in 1934 with a dissertation on the Soviet press. Fluent in Polish and Russian, he joined the SD the same year and began to make his way up the SS ranks, reaching major (Sturmbannfuehrer) in 1944. In 1937 he joined the Wannsee Institute, which performed ideologically-based research on Eastern Europe. He soon became a departmental director. In 1939-40 and again in the summer and fall of 1941 he joined the Security Police to carry out what were called "special duties (spezielle Aufgaben), a euphemism for executions of Jews and others the Nazis considered undesirable. Wounded in an air attack in Smolensk in September 1941, he returned in 1942 to Berlin for research on Eastern European matters. The RSHA foreign intelligence branch formally absorbed the Wannsee Institute in 1943. All this information, gleaned from Augsburg's SS file, was available to the CIA and was in Augsburg's file.

In a document not found in the Augsburg name file, a Nazi official named Mahnke stated that the Wannsee Institute exploited documents captured by German forces in the Soviet Union. It produced strictly secret intelligence reports on Russia for a select clientele of high Nazi officials, including Heinrich Himmler and Hermann Goering. Augsburg was described as the intellectual leader of this institute.

Despite being wanted by Poland for war crimes, Augsburg was used by CIC from 1947 to 1948 as an expert on Soviet affairs, thanks in part to his insistence that at the end of the war he had cashiered eight trunks of files about Comintern activities (these were never found). Augsburg was dropped as a CIC informant, perhaps the result of a negative appraisal by Klaus Barbie, who also worked for CIC. Barbie passed on word to CIC that Augsburg's brother was part of a network of former SS officials with connections to the French.

Even before then Augsburg was picked up by the Gehlen organization, thanks mainly to his contacts within the anti-Communist émigré community and his ability to recruit agents from this group. By 1953 the Gehlen organization viewed Augsburg as a "shining star" in counterespionage and counterintelligence work: in 1959 one official referred to him as "a godsend." Still, Gehlen himself insisted as late as 1954 that Augsburg work outside of the organization's headquarters at Pullach because of Augsburg's SS past and service in the RSHA, which made him vulnerable to Soviet coercion. As early as 1955 there were reports that the Soviets indeed were trying to contact him. In 1961 Augsburg came under renewed suspicion in the midst of the scandal over Heinz Felfe. In 1964-65 some of Augsburg's eastern European contacts were exposed as suspected war criminals and as Soviet spies. In late 1965 the BND concluded that Augsburg too could be a double agent. Augsburg's SS file was reviewed in 1964 with the hope that enough derogatory information about his Nazi past could be found to induce his voluntary resignation from the BND, but in the end, unauthorized intelligence activity led to his dismissal in 1966.

Eugen Dollmann: One recurring issue in the name file on Eugen Dollmann was how much American goodwill Dollmann earned by taking part in secret negotiations involving Allen Dulles and Karl Wolff to bring about the surrender of German forces in northern Italy just before the end of the war in Europe.

Born in 1900, Dollmann, trained as an archeologist, became Himmler's personal representative to the Italian government and the Vatican during the war he operated out of the German Embassy in Rome. In August 1946 Dollmann and Karl Wolff's former adjutant Eugen Wenner escaped from an Allied POW camp. Italian intelligence and Cardinal Idlefonso Schuster (archbishop of Milan and an active supporter of Mussolini's Fascist regime) reportedly intended to use both men, whom they stashed in an insane asylum in Milan, to help Schuster claim credit for arranging the German surrender in Italy and preventing a German scorched-earth policy there. This account was at variance with the facts-Schuster was not involved in the secret Dulles-Wolff negotiations. Central Intelligence Group (soon to become CIA) official James Angleton described this false account as an Italian right-wing political maneuver, with Vatican support, to stir up anti-Allied feeling in Italy. Italian intelligence gave Dollmann and Wenner false identity cards.

Through connections with the Italian police, in late 1946 Angleton secretly managed to get Dollmann and Wenner back into American hands. Complications arose, however, after Dollmann was named as a suspect or witness for an Italian trial regarding the March 1944 German massacre of Italians as retaliation for Italian partisan activity in Rome. The victims were buried in the Ardeatine Caves.

Baron Luigi Parrilli, an Italian intermediary in the Dulles-Wolff negotiations (see listing on Zimmer below), claimed that the two men had been promised immunity. Angleton and other American officials argued that, though there had been no promise from American authorities, the two Germans had helped the U. S., and in any case Dollmann had had no part in the Ardeatine Cave massacre. It would only serve to undermine Allied strength in Italy and damage the long-term capacity of American intelligence there to turn Dollmann and Wenner back to the Italian government. Other agents in Italy would not trust the Americans.

American authorities sent the two men to the American zone of Germany in mid-1947. The hope was that, despite all mishaps, they would be grateful to the U.S. for their escape, and they might serve as intelligence assets in the future. They were warned against going back to Italy, where they might be tried as war criminals, and where their capture might seriously embarrass American authorities. Dollmann and Wenner, however, also faced prosecution in denazification proceedings in the American zone of Germany, and they had no resources or jobs there. They decided to return to Italy. American army officers smuggled them through the Brenner Pass in early 1948, and Dollmann reportedly began to work as an agent for CIC in Italy. Simultaneously, he began to write and to sell his memoirs, which were serialized in the Italian press in 1949.

By 1950, Dollmann, in financial difficulty, was peddling reports to Italian intelligence, partly about surviving SS officers with secret arms caches, but partly also about his knowledge of American intelligence. In 1951 Dollmann reportedly held an Italian passport under the name of Eugenio Amonn, was living in Lugano, Switzerland, where he had recruited two German nuclear physicists for the Italian navy. He also claimed to be able to produce previously unknown correspondence between Hitler and other European politicians, which he would sell. A West German report in January 1952 claimed that Dollmann had been in Egypt during the previous year and was in contact with Haj-Amin el-Husseini, the Grand Mufti of Jerusalem, and former Nazi Gauleiter Hartmann Lauterbacher.

In February 1952 Dollmann was expelled from Switzerland. By one report, his ouster came after he entered into a homosexual relationship with a Swiss police official. He went secretly to Italy, hid temporarily in a monastery, and was taken by a Father Parini to Spain. Otto Skorzeny, famous for his liberation of Mussolini in September 1943, had established an intelligence network in Franco's Spain and took Dollmann under his wing. A 1952 CIA report on Germans in Spain described Dollmann as infamous for his blackmail, subterfuge, and double-dealing.

Franz Goering: The name file on Franz Goering consists of very limited information about Goering's work during World War II as an aide to Walter Schellenberg, head of the Foreign Intelligence branch of the RSHA, and more information about Goering's mishaps in 1959 as a BND official.

Born in 1908, Goering made a career in the Criminal Police, then switched to the Security Police. In 1944 Schellenberg took him on as an assistant, partly on the recommendation of his secretary, with whom Goering was having an affair. At first, Goering's main duty was to look after important guests, such as Swiss politician Jean Marie Musy. Toward the end of the war Schellenberg used Goering in negotiations designed to release groups of inmates from concentration camps in northern Germany behind Hitler's back-though there is no information about these activities in the CIA name file. Goering also allegedly took valuables to Sweden for Schellenberg.

By 1959 Goering was a BND official. One of his former colleagues showed up to see him in Hamburg: the two men went out drinking, and Goering invited the man to spend the night. In the morning the guest was gone, and so were some records on intelligence operations which Goering had kept at his home. The guest was a Soviet agent, and he left a note inviting Goering to defect.

Wilhelm Harster: The name file on Wilhelm Harster consists partly of copies of his SS personnel file and partly of evidence that he sought to play an intelligence role during the late 1950s and early 1960s.

A lieutenant general in the SS and Commander of the Security Police and SD first in the Netherlands and then in Italy, Harster was directly connected with the Holocaust in two countries. According to a notation in the file, Harster was implicated in the murder of 104,000 Jews. He also played a marginal role in the early surrender of German forces in northern Italy, an event discussed below (see entry on Zimmer). In 1947 a Dutch court sentenced Harster to twelve years in prison, but he was released in 1950. He managed to gain a position in the Bavarian government, but was fired after his World War II career received media attention.

Although unable to join the BND himself, because he was considered a security risk, Harster passed himself off as a BND agent in dealing with others, and he recommended many of his SS contacts to the BND as potential agents. Harster had been the superior of Heinz Felfe, a BND official who was also a Soviet agent, and Harster apparently used Felfe to reach the BND.

Wilhelm Hoettl: The name file on Wilhelm Hoettl is a huge file covering wartime events, his immediate postwar activities, and espionage in the early 1950s. Only some of the highlights are discussed here: a more detailed report on Hoettl is available separately.

Born in Vienna on March 19, 1915, Hoettl managed to rise quickly in the ranks of the SD, becoming a specialist on southeastern Europe. He had good ties with fellow Austrian Ernst Kaltenbrunner, the last chief of the RSHA. He was involved in the maneuvers to recover the diaries of former Italian Foreign Minister, and he served as political advisor to Edmund Veesenmayer, German plenipotentiary in Hungary during 1944.

Toward the end of the war Hoettl managed through an intermediary to contact OSS in Switzerland. Despite the fact that OSS officials considered Hoettl dangerous, they believed he had useful information. First the OSS and then the U. S. Army CIC reportedly began to use Hoettl to ferret out remaining Nazi agents. Then Hoettl testified at the Nuremberg trials-for the defense-and worked for CIC. He also drew on unknown resources, possibly plundered Jewish assets which Kaltenbrunner had turned over to him, to set himself up nicely in postwar Austria, where he peddled intelligence to various customers, including the Gehlen organization. Simultaneously, he began to write books under a pseudonym about Nazi espionage. He was in frequent contact with Wilhelm Krichbaum (see Krichbaum listing below), and he was, like Krichbaum, suspected of working for Soviet intelligence. He was arrested, but was never prosecuted. He died in 1999.

Michel Kedia: The name file on Michel Kedia traces the complicated movements and conflicting loyalties of a Georgian involved with activities directed against the Soviet Union from the 1920s to the 1950s. Kedia, a member of the Georgian National Committee, emigrated early from his native land to France and took up cooperation with German intelligence during World War II. In 1942-43, as chief of the Georgian desk for the RSHA's Operation Zeppelin, he recruited POWs from the Caucasus and others in his Georgian organization for German parachute operations into the Caucasus. In 1943 he also made trips to Turkey to organize uprisings in the Turkish and Caucasian frontier regions. In mid-1944, as the defeat of Germany became increasingly likely, Kedia tried to contact the Allies to offer his services. He claimed to have saved the lives of some Jews in France.

Kedia contacted the OSS through Yuri Skarzhinski (YOURI), a White Russian who had fled Germany for France with his help. Later, after escaping to Geneva in the last months of the war, Kedia again offered his help to the United States. Despite Kedia's keen interest in working for U.S. intelligence, the OSS and later the CIA rebuffed his offers. One CIA report described him as a man "with a long bad record." It was alleged that by January 1946 Kedia had strong ties to Soviet intelligence, and the CIA later mounted an operation to "smoke out" his contacts.

Not all U.S. agencies viewed Kedia warily. Until December 1948 Kedia allegedly served as an informant for the CIC, although the CIA file does not disclose how active he was.

Horst Kopkow: The name file on Horst Kopkow, head of the Gestapo's section on sabotage and a leading expert on Communist espionage against Germany, contains documents from the immediate postwar period only, when he was in British hands. Kopkow went into hiding at the end of the war, but was betrayed by another Gestapo official and captured by the British. British intelligence interrogated Kopkow at length on Soviet espionage and sabotage methods, and Kopkow was very forthcoming with information about these and about German methods of combating the now famous Communist "Red Orchestra" spy network. The highlight of the file is a sixty-page British interrogation, a copy handed over to the Americans. (This interrogation, to the best of our knowledge, is not available elsewhere in the United States National Archives. It may or may not be available at the Public Record Office in the United Kingdom.)

Kopkow offered exact details of how Nazi officials eventually penetrated the Red Orchestra, turned a number of arrested Communist agents, and fed information back to Moscow. Kopkow also related that he had learned from another Gestapo official that Heinrich Himmler had given a long speech to some 15-18 high officials of the SS and police at police headquarters in Flensburg in the closing days of the war. Himmler still hoped that the Allies would leave a small preserve in the area north of the Kiel Canal to be controlled by a German government. Himmler concluded that the hammer now had to replace the sword: everyone had to devote himself or herself to rebuilding railways and industries. The police had to fade into the background or disappear, Himmler said. Information about this speech does not appear in biographies of Himmler.

There is no indication in this file whether Kopkow took part in postwar intelligence work for any intelligence agency. The fact that the CIA maintained a file on him, however, suggests either that he was of intelligence interest or that the information he previously gave was considered still of interest. According to a statement given by another Gestapo official who knew Kopkow (a statement not contained in this file), British intelligence hid Kopkow and then used him. There are separate indications that Kopkow surfaced later as an official in the Gehlen organization.

Wilfried Krallert: The name file on Wilfried Krallert is a small one, consisting partly of barely legible copies of Krallert's SS personnel file, which has been available elsewhere (Berlin Document Center) for many years. Born in 1912, Krallert studied history and geography at the University of Vienna and became involved in the Austrian Nazi Party. In his capacity as historian, he was invited to attend the planned Nazi assassination of Austrian Chancellor Dollfuss, but through a slip-up, he missed out on the event. A cartographer and ethnographic expert on southeast Europe, he worked for the Foreign Intelligence Branch (Amt VI) of the RSHA and headed the Austrian Wannsee Institute. As Amt VIG Gruppenleiter, he also served as secretary of the so-called Kuratorium (III/VI), which coordinated domestic and foreign intelligence research. At the end of the war he was arrested and interned by the British, who interrogated him and eventually released him in 1948.

There were reports that French intelligence used him thereafter, and the Gehlen organization picked him up in 1952. Then he may have been associated with the Federal Office for the Protection of the Constitution, the West German equivalent of the FBI. Documents in 1963-64 indicate some CIA concern about Krallert's wartime activities (and presumably his susceptibility to Soviet pressure), but the file ends on an inconclusive note.

Wilhelm Krichbaum: The name file on Wilhelm Krichbaum, former head of the Counter Intelligence Police of the Wehrmacht (Geheime Feldpolizei) in Nazi Germany and a district chief within the Gehlen organization, contains mostly documents (from the early 1950s) connecting Krichbaum with Curt Ponger and Otto Verber. Ponger and Verber, brothers-in law, were Viennese Jews who emigrated from Austria and arrived in the U.S. in 1938. Both apparently joined the Communist Party of the U. S. before the American entry into the war, and both later served in the war as Army intelligence officers. At the end of the war both men obtained positions with the staff of the International Military Tribunal at Nuremberg, and Ponger interrogated war crimes suspects and witnesses, including SS men such as Krichbaum and Wilhelm Hoettl. Later Ponger and Verber took up residence in the Soviet sector of Vienna, where they established the Central European Literary Agency as a front for espionage. The CIC placed them under surveillance for a number of years they were finally arrested in 1953. Krichbaum had a number of contacts with both men, and he refrained from describing those contacts to officials of the Gehlen organization and the CIA. A 1963 document, apparently stemming from the BND, concluded that Krichbaum too was working for the Soviets as early as 1950.
See Detailed Report.

Friedrich Panzinger: The name file on Friedrich Panzinger covers mostly events between 1956, when the former SS colonel and high Gestapo official was released from Soviet prison and came to West Germany, and 1959, when he committed suicide.

Born on February 1, 1903, Panzinger became a specialist on Communist espionage-he was for a time Kopkow's superior (see Kopkow listing above). He also served as commander of the Security Police and SD in the Baltic states in 1943, a time when inmates of concentration camps there were liquidated. At the end of the war he went into hiding, but was arrested in Linz, Austria, in 1946, and imprisoned by the Soviet Union. The Soviets released Panzinger in 1956, giving him a secret mission to penetrate the BND, where some of his former colleagues were employed. Panzinger immediately reported this mission to the West German authorities, who then used him as a double agent. Apart from trying to keep both sides satisfied, Panzinger had another difficulty-the possibility that the Bavarian government would try him for war crimes. Panzinger's intelligence superiors quietly interceded with the Bavarian Justice Ministry so that he would not be arrested, but the single officer at the Ministry who had been informed on the matter was on leave when the order for Panzinger's arrest came. He committed suicide in his cell. His motives for this act remained unclear-perhaps he was depressed by the prospect of another term in prison. But the file indicates that in the reviews of the case afterwards West German intelligence authorities could not determine with any confidence whether Panzinger had ever been loyal to the West.

Martin Sandberger: The name file on Martin Sandberger merely consists of brief notations about his wartime activity as commander of a mobile killing unit (Einsatzkommando 1a of Einsatzgruppe A) in the Baltic states. There is no indication from the file whether Sandberger, who was interrogated by his captors in 1945 and was later tried at Nuremberg in the Einsatzgruppen trial (an American proceeding), was involved in postwar intelligence work. Although sentenced to death at Nuremberg, Sandberger was given clemency and was released from prison in 1953.

Franz Six: Like Sandberger, Franz Six was a former Einsatzkommando officer convicted at Nuremberg and sentenced to twenty years in prison. Six had also for a time headed the Ideological Research branch (Amt VII) of the RSHA, writing about Jews and Freemasons as enemies of the Third Reich. Later he also held a position in the Foreign Ministry. After his early release from prison in 1952 Six was reported to have met with other former Nazi officials. In 1956 Six reportedly owned a West German publishing firm. At the time of the Eichmann trial Six's name surfaced in memos about those who SD officials who had worked (before the war) with Eichmann. Later memos in the file suggest that Six had joined the Gehlen organization sometime during the mid-1950s and was associated with a known Soviet agent. In 1963 the East German media charged that Gehlen had recently transferred a number of former SS and SD officials to camouflaged positions in order to diminish criticism that he was using war criminals. Six was named (along with Emil Augsburg and Franz Goering-see above listings).

Hans Sommer: The small name file on Hans Sommer, a Gestapo official in Norway and France, indicates that after 1945 Sommer became involved in intelligence work in Spain for a government whose identity is redacted, but in the opinion of the historians was probably France. At the beginning of 1950 the Gehlen organization recruited him for use in counterespionage: at first his reports were judged useful. In 1953 he was dropped from the Gehlen organization for faulty reporting.

Guido Zimmer: The name file on Guido Zimmer reveals many German intelligence activities in northern Italy toward the end of World War II. A key document is an annotated translation of Zimmer's notebooks, the original written in German shorthand, covering events from May 1944 until March 1945. These notebooks and the file generally contain new information about the early surrender of German forces in northern Italy. Allen Dulles's coup in arranging a German surrender on May 2, 1945, to which he gave the code name Operation Sunrise, added luster to his accomplishments as head of OSS in Switzerland: this story was revealed in 1947 magazine articles (in the Saturday Evening Post). Although the purpose of such publicity was probably to counteract tendentious and inaccurate Italian accounts of the surrender of German forces in Italy (see discussion above under Dollmann), stories about Dulles's wartime successes helped him later to become director of the CIA. Therefore, new evidence about the background to Operation Sunrise is historically quite significant.

Guido Zimmer, born in 1911, joined the SS and SD in 1936 and the Foreign Intelligence branch of the RSHA in 1940. After the Allied invasion of Italy in September 1943, Germany rushed troops and SS and police into Italy and took control of most of the country: then killings and deportations of Jews began. Zimmer was assigned to Genoa, where he tracked Jews down, then to Milan, where his team, under the command of the infamous SS Colonel Walter Rauff, (who had earlier helped design gassing vans to poison Jews and other victims) seized Jewish property. Zimmer obtained political information from abroad and built up of a network of agents who could supply Germany with intelligence if the Allies overran Italy. Like Rauff, Zimmer was involved both with war crimes and with espionage in Italy.

In November 1944 Zimmer suggested contacting Allied intelligence in Switzerland through an Italian industrialist known to him, Baron Luigi Parrilli. Rauff and other SD officials approved the German approach. High SD authorities in Berlin also concurred. After some logistical delays and the naming of the mission as "Operation Wool," Parrilli, who also had ties to the Italian partisans fighting against German occupation, went to Switzerland in mid-February 1945. His mission was to convince the Western Allies of the need to prevent the complete destruction of Germany and northern Italy, which would leave much of Europe open to the Soviet Union. Parrilli's discussions with OSS officials prepared the way for March-April visits to Switzerland by Zimmer, Dollmann, Harster, and above all, Karl Wolff, Himmler's one-time deputy and at this time Highest SS and Police Leader for Italy.

All these SS officials had very personal stakes in earning American goodwill before the end of the war-they were all severely implicated in the Holocaust, the theft of Jewish property, and the seizure of Italian property as well. They could not simply surrender to Dulles, because German army Field Marshal Albert Kesselring and General Heinrich Vietinghoff controlled the German military in northern Italy. After many delays and much confusion, however, an arrangement between Dulles and Wolff took effect on May 2: the German military surrender in northern Italy preceded the overall end of the war in Europe by five days.

Dulles got some of the public relations benefits of Operation Sunrise. But, as an SSU official noted in a memo written in 1946, based on the evidence in Zimmer's classified file, Operation Sunrise was at least as much Operation Wool-that is, a German initiative.

Operation Wool also gave Zimmer direct personal benefits after the war. Zimmer became Parrilli's secretary and applied for Italian citizenship. Dulles intervened to try to protect him against prosecution, on the grounds that he had served American interests. Memos in the file suggest that Army officials and also James Angleton of OSS (and later CIA) were unhappy about favorable American treatment of Zimmer, but they at best managed to neutralize those who wanted to do something positive for him. Zimmer contacted Gehlen in December 1948, and he developed ties with former SS officers in 1950. The file does not clarify how deep his involvement in postwar German intelligence activity was.
See Detailed Report.


A History of The John Deere Model A General Purpose Tractor

The John Deere Model A Tractor was the first true row-crop tractor and is one of the most beloved tractors in John Deere’s 175 year history. Manufactured in April of 1934, the first Model A came equipped with an impressive 25 horsepower engine and a 4-speed transmission.

The John Deere Model A Tractor was the first tractor that had adjustable wheel treads, which gave it a wider range of utility and adaptability than other models on the market at that time. Having the ability to change the space between rear wheels gave the operator more control, ultimately making it easier to steer the tractor.

Prior to 1938, the Model A featured an open fan shaft, a defining characteristic often sought out by John Deere collectors today. During the 1938–1939 time period, Deere & Company closed the fan shaft to give the tractor a more streamlined look.

The year 1940 marked the beginning of two changes meant to improve the functionality of the John Deere Model A. During this time, the size of the engine was increased from 309 cubic inches to 321 cubic inches in an effort to make it more powerful. One year later, in 1941, the Model A boasted a new transmission, and it went from four forward speeds to six.

The “slant dash” Model A tractor was produced between 1939 and 1947, and it featured an electric start option in which a special hood piece was used to cover the battery. By 1947, the battery was moved under the seat.

In 1952, the production of the John Deere Model A finally came to an end, marking an impressive nearly 20-year manufacturing lifetime. The John Deere Model A Tractor was a revolutionary tractor, spawning an entire line of two-cylinder tractors that included the B, G, L, LA, H, and M. Today, these tractors are collected rather than used, which is a credit to not only their reliability at the time they were used but also to how they are still revered by John Deere collectors and enthusiasts.

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If you have any questions about various tractor models, you can contact your local John Deere dealer.

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After overhaul at San Francisco and training at San Diego and Pearl Harbor, Deede joined the replenishment group for the 3rd Fleet at Ulithi on 21 July, operating with this group during the final air raids and bombardments on the Japanese mainland. She served as communications linking ship between hospital ships Benevolence  (AH-13) and Ruhe  (AH-14) from 16 to 21 August, then rejoined the logistics group to enter Tokyo Bay on 2 October. Four days later she got underway for Pearl Harbor where she served with the Hawaiian Sea Frontier from 17 October to 19 November.

Deede arrived at San Francisco on 25 November, was decommissioned there on 9 January 1946, and sold on 12 June 1947.


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