Antike Landebahnen und fliegender Fisch: Hat die Nazca-Kultur die Flucht ergriffen?

Antike Landebahnen und fliegender Fisch: Hat die Nazca-Kultur die Flucht ergriffen?

Die Nazca-Linien sind auch nach Jahrzehnten sorgfältiger Untersuchung immer noch mysteriös. Kürzlich haben Forscher vorgeschlagen, dass die Linien mit Fruchtbarkeitsritualen in Verbindung stehen, die die Verfügbarkeit von Wasser beinhalten, aber es gibt einige Leute, die immer noch etwas anderes in Linien sehen, die sehr lang und gerade sind. Einige alternative Denker argumentieren, dass die geraderen Linien Start- und Landebahnen für alte Flughäfen darstellen. Obwohl dies möglich ist, sind die gefundenen Beweise für diese Position bisher unzureichend.

Waren die Nazca-Linien-Flughäfen für antike Aliens?

Die Nazca-Designs bestehen aus einer Vielzahl von Figuren. Einige sind als Tiere erkennbar, wie Spinnen und Affen, während andere abstrakter sind. Es gibt auch eine Untergruppe von Figuren, die einfach aus geraden Linien bestehen. Einige von ihnen sind auf den Gipfeln von Hügeln gebaut und scheinen an den Rändern von Klippen zu stoppen. Im Gegensatz zu den anderen klar figuralen Designs ähneln diese in ihrer Länge und Geradlinigkeit Laufstegen. Dies hat einige Randtheoretiker zu der Annahme veranlasst, dass diese Linien alte Flugbahnen oder Flughäfen waren. Einige Leute behaupten sogar, dass die auf Hügeln hergestellten Leinen speziell für den Start von Segelflugzeugen entwickelt wurden.

Nazca-Linien, Nazca, Peru. (Diego Delso/ CC BY SA )

Es gibt zwei Hauptgruppen, die sagen, dass diese speziellen Nazca-Linien Landebahnen darstellen - diejenigen, die glauben, dass die Nazca-Geoglyphen durch den Besuch von Außerirdischen entstanden sind, und diejenigen, die glauben, dass die Nazca-Leute Flugtechnologie hatten und diese zur Herstellung der Linien verwendet haben. Befürworter beider Ansichten weisen auf die Tolima-Artefakte hin: Goldfiguren, die manchmal Düsenflugzeugen ähneln, als weiterer Beweis dafür, dass die alten Südamerikaner entweder selbst über Flugtechnologie verfügten oder auf Flugtechnologie stießen, die von jemand anderem wie alten Außerirdischen hergestellt wurde.

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Luftaufnahme des "Owlman" alias "Astronaut", der rätselhaftesten Geoglyphe der Nazca-Linien in der Nazca-Wüste im Süden Perus. (Diego Delso/ CC BY SA )

Das Hauptproblem bei der außerirdischen Erklärung besteht darin, dass es keine anderen klaren Beweise gibt, die auf außerirdische Besuche hinweisen. Es gibt keine Beweise für abgestürzte Raumschiffe, Raumfahrzeugteile, seltene Metalllegierungen, die man normalerweise nicht auf der Erde findet, oder irgendetwas anderes, das nicht von diesem Planeten stammen könnte - zumindest keine unbestreitbaren Beweise. Darüber hinaus zeigt die Analyse der Linien, dass sie durch vorsichtiges Entfernen von Mutterboden hergestellt wurden, um diese Designs zu erstellen. Eine Raumschifflandung hätte diese fragile Konfiguration wahrscheinlich gestört.

Es gibt keine Beweise dafür, dass Teile der Leitungen aufgrund von Abgasen von landenden Raumfahrzeugen unterbrochen wurden, und Sie würden erwarten, dass solche Beweise bestehen bleiben, da die Wüste nicht sehr windig ist. Aus diesem Grund wurden die Nazca-Linien nicht durch vom Wind verwehtes Material verdeckt. Aufgrund dieser Tatsachen ist es unwahrscheinlich, dass Außerirdische eine der Linien von Nazca, einschließlich der angeblichen Start- und Landebahnen, hergestellt haben.

Künstlerische Darstellung von UFOs über einer Wüste.

Start- und Landebahnen für vergessene Nazca-Flugzeuge?

Die Nazca-Linien wären für das Volk von Nazca nicht schwer zu erstellen gewesen und experimentelle Archäologie hat gezeigt, dass ein Team von Menschen solche Linien innerhalb weniger Stunden bis weniger Tage nur mit den technologischen Mitteln erstellen kann, die den alten Nazca bekannt waren durch archäologische Beweise. Infolgedessen ist Occams Rasiermesser freundlicher für die Idee, dass die Nazca-Kultur die Linien gemacht hat – wir haben Beweise dafür, dass sie zu dieser Zeit in der Gegend lebten und die Linien hätten bauen können – während wir keine Beweise dafür haben, dass Außerirdische jemals anwesend waren .

Da es höchstwahrscheinlich die Nazca-Leute selbst alle Linien erstellt haben, sind einige Randtheoretiker logischerweise zu dem Schluss gekommen, dass die Nazca-Zivilisation aufgrund der angeblichen Start- und Landebahnen über Flug- und andere fortschrittliche Technologien verfügt haben muss. Befürworter dieser Ansicht weisen auf Geoglyphen von Nazca hin, die vage mechanisch aussehen und Windmühlen und Haken ähneln, um ihre Argumente zu untermauern.

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Obwohl diese Hypothese wahrscheinlich wahrscheinlicher ist, gibt es immer noch Probleme damit. Wir müssen uns daran erinnern, dass nur weil ein Design für uns so aussieht, es nicht bedeutet, dass es für die Nazca so aussieht. Zum Beispiel könnten sie einen bestimmten Kunststil verwendet haben, um natürliche Merkmale wie Pflanzen und Tiere darzustellen, die sie zufällig dazu bringen, für uns Maschinen zu ähneln, da wir im Zeitalter der Maschinen leben.

Die Nazca-Spinne.

Ein weiteres Beispiel dafür könnten die Spitznamen sein, die Archäologen Artefakten geben, die sie nicht erkennen. Frühe Hominiden verwendeten das, was Archäologen als „Handbeil“ bezeichnen, obwohl es in Wirklichkeit wahrscheinlich nicht als Faustkeil verwendet wurde. Es ähnelt einfach einem Objekt in unserer Kultur, das in der Kultur von . nicht existierte Homo Ergaster die ursprünglich das "Handbeil" produzierte. Dies könnte bei den Nazca-Designs genauso sein.

Eine dieser mechanisch aussehenden Geoglyphen ähnelt einer Windmühle. Experten haben es als Blume identifiziert, aber einige Randdenker bestehen darauf, dass die Nazca eine bessere Arbeit geleistet hätte, um eine Blume darzustellen. Wenn dieses Design jedoch mit anderen verglichen wird, bei denen es sich um deutlichere Blumen handelt, ist es einigen Blumen sehr ähnlich. Daher könnte es einfach sein, dass es in der Nazca-Kultur eine Vielzahl von Darstellungen einer Blume gab, von denen einige eher einer Blume ähneln, wie wir sie heute sehen, und andere abstrakter.

Geoglyphe "Blume" von Nazca. (Wikimapia)

Es sollte auch beachtet werden, dass gerade Linien sehr verbreitet sind und nicht alle geraden Wege, die in der Geschichte gemacht wurden, Start- und Landebahnen waren. Die Tatsache, dass sie lang und gerade sind, bedeutet daher nicht, dass diese Linien Start- und Landebahnen sind. Daher sind sowohl die scheinbaren Start- und Landebahnen als auch die Geoglyphen, die angeblich mechanische Geräte darstellen, an sich zu zweideutig, um als Beweis dafür verwendet zu werden, dass die Nazca weiter fortgeschritten waren, als zu dieser Zeit erwartet wurde.

Die Frage der Quimbaya-Artefakte

Wir haben derzeit keine Beweise für Flugzeuge oder Flugmaschinen, die von der Nazca gebaut wurden, nur diese zweifelhaften Linien und Symbole, von denen einige moderne Menschen denken, dass sie mechanisch aussehen oder modernen Merkmalen wie Start- und Landebahnen ähneln. Es gibt keine soliden Beweise für abgestürzte Flugzeuge oder Flugzeugteile. Es gibt auch keine Hinweise auf Gebäude, die als Hangar oder Flughäfen in der Nähe der vermeintlichen Start- und Landebahnen gedient haben könnten. Das Fehlen von Beweisen kann kein Beweis für die Abwesenheit sein, aber es ist auch kein Beweis.

Befürworter dieser Theorie weisen auch auf die Tolima- oder Quimbaya-Artefakte hin. Die Quimbaya-Kultur stellte viele Goldartefakte her, die Frösche, Vögel, Insekten, Fische und andere Tiere darstellen. Einige von ihnen haben Flossen und deltaförmige Flügel - was einige Leute zu der Annahme veranlasst hat, dass diese besonderen Figuren antike Darstellungen von Flugzeugen sind.

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Darstellung eines Quimbaya ‚Flugzeugs‘. (abstruze)

Das Problem ist, dass selbst die flugzeugähnlichen Figuren im Grunde wie stilisierte Versionen von Tierfiguren aussehen. Es gibt keinen scharfen Unterschied zwischen denen, die Flugzeugen ähneln, und denen, die eindeutig Tiere sind. Es kann nur sein, dass einige Kunststile der Quimbaya zufällig Dinge hervorbrachten, die Gegenständen in unserer modernen Kultur ähneln, anstatt eine tatsächliche Darstellung alter Flugmaschinen zu sein.

Es ist wahr, dass einige Leute Segelflugzeuge basierend auf den Tolima-Artefakten entwickelt haben, die erfolgreich geflogen sind, aber die vergrößerten Versionen der Artefakte mussten erheblich modifiziert werden, um zu fliegen - was es weniger wahrscheinlich macht, dass die ursprünglichen Artefakte Modelle tatsächlicher darstellen Flugzeug.

Versuche, Flugmaschinen zu bauen, wurden im Laufe der Geschichte vor den Gebrüdern Wright oder dem ersten Heißluftballonflug im Jahr 1783 versucht. Besonders bekannte Geschichten sind aus dem alten China, der islamischen Welt und dem mittelalterlichen Europa. Es scheint jedoch keine Hinweise auf eine weit verbreitete Flucht vor dem 18. Jahrhundert zu geben. Es mag passiert sein, aber es erfordert mehr Beweise als mehrdeutige Geoglyphen und Figuren, die modernen technologischen Geräten oder Start- und Landebahnen für Flugzeuge ähneln. Was den alten menschlichen Flug bestätigen wird, wären Beweise für echte Flugzeuge.


Arizona

Arizona ( / ˌ ær ɪ ˈ z oʊ n ə / ( hören ) ARR -iz- OH -nə Navajo: Hoozdo Hahoodzo Aussprache von Navajo: [hoː˥zto˩ ha˩hoː˩tso˩] [8] O'odham: Alĭ ṣonak) [9] ist ein Bundesstaat im Westen der Vereinigten Staaten, der im Südwesten und gelegentlich in den Gebirgsunterregionen gruppiert ist. Es ist der sechstgrößte und der 14. bevölkerungsreichste der 50 Staaten. Seine Hauptstadt und größte Stadt ist Phoenix. Arizona teilt sich die Region Four Corners mit Utah im Norden, Colorado im Nordosten und New Mexico im Osten. Seine anderen Nachbarstaaten sind Nevada und Kalifornien im Westen und die mexikanischen Bundesstaaten Sonora und Baja California im Süden und Südwesten.

Arizona ist der 48. Staat und der letzte der angrenzenden Staaten, der in die Union aufgenommen wurde und am 14. Februar 1912 die Eigenstaatlichkeit erlangte. Historisch gesehen Teil des Territoriums von Alta California in Neuspanien wurde es 1821 Teil des unabhängigen Mexikos. Nach der Niederlage im Mexikanisch-Amerikanischen Krieg trat Mexiko 1848 einen Großteil dieses Territoriums an die Vereinigten Staaten ab. Der südlichste Teil des Staates wurde 1853 durch den Gadsden Purchase erworben .

Süd-Arizona ist bekannt für sein Wüstenklima mit sehr heißen Sommern und milden Wintern. Im Norden Arizonas gibt es Kiefern-, Douglasien- und Fichtenwälder, die Gebirgszüge des Colorado Plateaus (wie die San Francisco Mountains) sowie große, tiefe Schluchten mit viel gemäßigteren Sommertemperaturen und erheblichen Schneefällen im Winter. Es gibt Skigebiete in den Bereichen Flagstaff, Alpine und Tucson. Neben dem international bekannten Grand Canyon National Park, der zu den sieben Naturwundern der Welt zählt, gibt es mehrere National Forests, Nationalparks und National Monuments.

Seit den 1950er Jahren sind die Bevölkerung und die Wirtschaft Arizonas aufgrund der Migration in den Bundesstaat dramatisch gewachsen, und heute ist der Bundesstaat ein wichtiger Knotenpunkt des Sonnengürtels. Städte wie Phoenix und Tucson haben große, weitläufige Vorstadtgebiete entwickelt. Viele große Unternehmen wie PetSmart und CircleK [10] haben ihren Hauptsitz im Bundesstaat, und in Arizona befinden sich bedeutende Universitäten, darunter die University of Arizona und die Arizona State University. Traditionell ist der Staat politisch bekannt für nationalkonservative Persönlichkeiten wie Barry Goldwater und John McCain, obwohl er 1996 beim Präsidentschaftsrennen und bei den Präsidentschafts- und Senatswahlen 2020 demokratisch gewählt wurde.

Arizona ist die Heimat einer vielfältigen Bevölkerung. Etwa ein Viertel des Staates [11] besteht aus Indianerreservaten, die als Heimat von 27 staatlich anerkannten Indianerstämmen dienen, darunter die Navajo Nation, die größte des Staates und der Vereinigten Staaten mit mehr als 300.000 Einwohnern. Seit den 1980er Jahren ist der Anteil der Hispanics an der Bevölkerung des Bundesstaates aufgrund der Zuwanderung aus Mexiko deutlich gestiegen. Der Staat hat auch eine beträchtliche Mormonenbevölkerung.


Dem Erfolg nachjagen Trainieren Sie als Führungskraft

Führen, Führer und Führung

Jeder möchte erfolgreich sein, aber jeder hat eine andere Vorstellung davon, was Erfolg bedeutet und was er in sein Leben bringen wird. Für die einen ist es ein Mittel zur finanziellen Freiheit und für die anderen ein gesundes, glückliches Familienleben. Es gibt andere, die ihren Erfolg durch die Kraft definieren, die ihre Berufsbezeichnung mit sich bringt, und andere, die sich erfolgreich fühlen, wenn sie glauben, dass ihre Führungsqualitäten über denen anderer liegen.

Es gibt so viele verallgemeinerte Definitionen von Erfolg und innerhalb dieser Verallgemeinerungen gibt es viele Unterkategorien. Jeder hat seine eigene definitive Vorstellung davon, was Erfolg bedeutet und wie man ihn manipuliert, um ein Gefühl des Wohlbefindens im Leben zu erlangen, doch allzu oft werden all diese unterschiedlichen Definitionen kulturell stimuliert, wenn wir versuchen, „was auch immer“ zu tun es ist, dass wir ‘denken’ werden, Erfolg in unser Leben zu bringen.

Also, wer denkt wirklich? Ist es wirklich unser eigener klarer mentaler Prozess oder wird er von unserer Kultur, unseren Eltern, unseren Altersgenossen und allen anderen außer unserem wahren Selbst beeinflusst? Das Problem besteht darin, dass wir vergessen, dass Erfolg jeglicher Art mit unserem eigenen persönlichen architektonischen Entwurf beginnt und endet, der auf unseren eigenen einzigartigen Talenten, Fähigkeiten und Fähigkeiten basiert.

Nach außen zu schauen und vielleicht sogar jemand anderem zu folgen, der das Geheimnis von Erfolg und Glück entdeckt zu haben scheint, verwirrt das Thema nur. Niemand kann den Erfolg eines anderen nachahmen, indem er in seine Fußstapfen tritt, da wir alle einzigartig sind. In dieser Vielfalt liegt die wahre Stärke unseres Genies. Natürlich können wir von anderen lernen, aber wenn es darum geht, erfolgreich zu sein, müssen wir uns klar sein, dass wir unseren eigenen Ofen anheizen und nicht jemand anderen, der uns negativ oder positiv beeinflusst hat.

Der erste authentische Schritt zu deiner persönlichen Freiheit und dem Erfolg, den du für dich selbst definierst, ist “…erkenne dich selbst…” Die ständige Suche nach Wahrheit und der Versuch, deinen eigenen Erfolg zu finden, indem du nach außen schaust, ist zweifellos ein sinnloser Prozess. Selbst wenn jemand sehr ähnliche Talente, Ziele, Fähigkeiten und Stärken zu haben scheint, die ein gewisses Maß an Erfolg erreicht haben, wird er, wenn Sie ihn fragen, ob er glücklich oder zufrieden ist, allzu oft sagen: “Nein.” Da ist ein guter Grund dafür. In ihrem Leben fehlt etwas.

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Indem wir uns selbst kennen, erkennen wir auch, dass es ein universelles Gesetz des Lebens gibt, das uns niemals erlaubt, lange mit einer Erfolgsstufe zufrieden zu sein. Der Erfolg kann nicht stagnieren. Das Leben steht nicht still! Ja, wir können unseren Erfolg für ein oder zwei Augenblicke genießen, aber dann werden wir zu einem anderen Erfolgsniveau getrieben, wie auch immer wir es definieren.

Im Erfolgszug gibt es keine Ankunftszeit. Unterwegs gibt es Boxenstopps zum Auftanken, aber das Ziel ist unbekannt, da es ständig wächst, sich ausdehnt und weiter ins Unbekannte vordringt, während es uns zwingt, unsere Komfortzonen zu verlassen, um immer größere Erfolge zu erzielen. Die Landschaft entlang der Strecke wird ganz anders und obwohl sie schön ist, müssen wir lernen, uns an dieses neue Terrain anzupassen. Lernen, sich im Leben anzupassen, ist der Schlüssel zum Erfolg.

Führungskraft und Erfolg zu sein ist eine treibende Kraft, die keinen Raum für Gedanken an Misserfolg, Rückschläge oder dysfunktionales Unwohlsein hat. Ohne Misserfolge oder Rückschläge kann man keinen Erfolg erleben und wenn wir unseren Geist voller kreativer Genialität an den Hindernissen der Reise hängen lassen, dann kommt unser Erfolgszug an eine Nothaltestelle. Wenn wir unseren Geist nicht schnell mit positivem, kreativem und dynamischem Denken auftanken, stagnieren unsere Vision und unsere geistigen Fähigkeiten, unsere Ziele zu erreichen, und sterben ab. Es vergeht einfach, manchmal schreiend und schreiend und manchmal ganz leise, aber diese würdige Vision und der Schwung, den Sie geschaffen haben, stoppt direkt in seinen Spuren!

Die Anpassung an neues Terrain und das Befeuern des eigenen Ofens sind zwei Schlüsselfaktoren, um den Erfolgszug auf der Reise des Lebens mitzufahren. Andere Faktoren, die auf unserer Erfolgsreise als Führungskraft berücksichtigt werden müssen, sind die folgenden:

1. Selbstverantwortung – Erfolgreiche Männer und Frauen übernehmen Verantwortung. Sie laufen nicht davon, indem sie es auf jemand anderen projizieren, wenn die Strecke etwas holprig wird oder ein Hindernis auftaucht und ein Umweg genommen werden muss. Führung bedeutet, Verantwortung zu übernehmen und darin zu leben. Indem Sie Verantwortung übernehmen, bauen Sie Impulse für ein erfolgreiches Ergebnis auf.

2. Entschlossenheit – Der Weise sammelt Unterstützung und Ideen von anderen, doch die endgültige Entscheidung liegt bei Ihnen. Wissen sammeln und entscheidungsfreudig sein. Keine Entscheidung zu treffen bedeutet, dass bereits ein Fehler aufgetreten ist. Seien Sie gut informiert, entscheiden Sie sich, das Hindernis auf der Strecke zu durchpflügen oder eine alternative Route zu finden. Führungskräfte wissen, wie man das Chaos bis zum Kern eines Problems durchdringt und fundierte Entscheidungen ohne Zögern trifft.

3. Rechenschaftspflicht – Führung IST Rechenschaftspflicht in Aktion. Erfolg für Machtführer in jeder Branche bedeutet, Verantwortung zu übernehmen, glaubwürdiges Wissen zu sammeln, eine fundierte Entscheidung zu treffen und zu der Entscheidung zu stehen. Führungskräfte erkennen, dass nicht alle ihre Entscheidungen erfolgreich sein werden. Einige Entscheidungen können aus Fehlern bestehen.
Andere Entscheidungen können zielführend sein und wieder andere können Teilerfolge sein.


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